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發改委“新舉措”:對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消

發改委“新舉措”:對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消

《方案》要求各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消。鼓勵地方對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持。鼓勵有條件的地方在停車費等方面給予新能源汽車優惠,探索設立零排放區試點。
06-07
2019年電力可靠性指標發布會暨安全生產月啟動會在京召開

2019年電力可靠性指標發布會暨安全生產月啟動會在京召開

國家能源局召開2019年電力可靠性指標發布會暨安全生產月啟動會,與中國電力企業聯合會聯合發布2018年度電力可靠性指標,對電力行業2019年“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動進行部署,同時指導中國電力企業聯合會召開了2019年全國電力可靠性高峰論壇。國家能源局黨組成員、副局長劉寶華出席會議。
06-04
國家能源局印發《關于2019年風電、光伏發電項目建設有關事項的通知》

國家能源局印發《關于2019年風電、光伏發電項目建設有關事項的通知》

國家能源局5月30日消息,近日,國家能源局發布了《關于2019年風電、光伏發電項目建設有關事項的通知》?!锻ㄖ繁硎?,為發揮市場在資源配置中的決定性作用,進一步通過市場化手段促進技術進步和成本下降,進一步加大競爭配置力度,并明確項目有關邊界條件。
吉林省正式開啟“氫能經濟”新時代 加快建設“中國北方氫谷”

吉林省正式開啟“氫能經濟”新時代 加快建設“中國北方氫谷”

5月29日電 吉林省白城市29日對外發布《白城市新能源與氫能產業發展規劃》,正式開啟“氫能經濟”新時代。該市市長李明偉表示,將加快建設“中國北方氫谷”,助推老工業基地吉林全面振興全方位振興。當天,吉林省政府新聞辦公室在長春召開新聞發布會,李明偉出席并介紹相關情況。
05-30
國家發展改革委 國家能源局  修訂出臺《輸配電定價成本監審辦法》

國家發展改革委 國家能源局 修訂出臺《輸配電定價成本監審辦法》

為貫徹落實中央經濟工作會議精神,加強對電網輸配電成本監管,近日,國家發展改革委、國家能源局聯合修訂出臺《輸配電定價成本監審辦法》(以下簡稱新《辦法》),自發布之日起執行。新《辦法》的修訂完善,一是有利于科學核定輸配電成本和價格,為深入推進輸配電價改革和電力市場化發揮重要作用;二是有利于促進電網企業加強內部管理和降本增效,為降低實體經濟用電成本,減輕社會負擔創造條件;三是有利于改進政府對電網企業成本監管,進一步提高成本監審制度化、規范化水平。
05-29
國家發展改革委有關負責人就稀土產業  發展相關問題答記者問

國家發展改革委有關負責人就稀土產業 發展相關問題答記者問

2019年5月20日,習近平總書記在江西贛州考察時實地調研相關稀土企業,并就推動稀土產業綠色可持續發展做出重要指示。習近平總書記的重要講話引發了社會各界對中國稀土行業發展的熱議。記者日前專訪了國家發展改革委有關負責人。
05-29
工信部的“大舉措”將完善新能源汽車標準體系

工信部的“大舉措”將完善新能源汽車標準體系

工信部近日發布消息稱,為優化新能源汽車標準體系,抓好重點急需標準的研究與制修訂工作,裝備工業司組織全國汽標委編制了2019年新能源汽車標準化工作要點。目前,雖然國內汽車市場整體遇冷,但新能源汽車產銷量仍保持較快增速。中國汽車工業協會發布數據顯示,2019年前4個月,我國汽車產銷量分別為838.9萬輛和835.3萬輛,同比分別下降11%和12.1%,不過,其中新能源汽車產銷量分別為36.8萬輛和36萬輛,同比分別增長58.5%和59.8%。
05-27
河南省出臺新能源新政策:停車費減半

河南省出臺新能源新政策:停車費減半

新能源汽車停車費在所在區域收費標準基礎上減半,每日20時至次日8時在市政道路的路內停車位停放免收停車費;國家及省大氣污染防治重點城市要在3年內、其他城市要在5年內完成在用燃油出租車置換工作……日前,省政府辦公廳發布《河南省加快新能源汽車推廣應用若干政策的通知》,一大波利好襲來。
05-27
國家發展改革委關于完善風電上網電價政策的通知

國家發展改革委關于完善風電上網電價政策的通知

為落實國務院辦公廳《能源發展戰略行動計劃(2014~2020)》關于風電2020年實現與煤電平價上網的目標要求,科學合理引導新能源投資,實現資源高效利用,促進公平競爭和優勝劣汰,推動風電產業健康可持續發展,現將完善風電上網電價政策有關事項通知如下。
05-25
哈爾濱率先取消新能源車地補,補貼截止日調整為2019年6月25日

哈爾濱率先取消新能源車地補,補貼截止日調整為2019年6月25日

日前,哈爾濱市政府發布《關于調整哈爾濱市購買使用新能源汽車補貼政策有效期的通知》,《哈爾濱市人民政府印發關于促進哈爾濱市新能源汽車推廣應用和產業發展的若干政策規定的通知》(哈政規〔2017〕47號)規定的哈爾濱市購買使用新能源汽車補貼政策有效期截止時間由2020年12月31日調整為2019年6月25日。
05-24
兩大電網、34家上市公司開始布局,欲掘金萬億級別的儲能市場

兩大電網、34家上市公司開始布局,欲掘金萬億級別的儲能市場

“2019年中國儲能的春天已經到來,在過去一年里,全國超過13個省和地區出臺了相關的儲能政策,市場活力得到巨大的激發?!敝嘘P村儲能產業技術聯盟理事長陳海生表示,但儲能的價格補償機制尚未建立,儲能技術本身仍需提高,成本和安全性還有待進一步完善。
05-23
和聚眾力 創新未來:國家電投召開創新大會

和聚眾力 創新未來:國家電投召開創新大會

5月21日,國家電投在京召開題為“和聚眾力,創新未來”的創新大會??萍疾俊⒐ば挪?、國資委、國家能源局、國防科工局等上級部委領導,國家電投專家委專家委員,國家發改委能源研究所、東方電氣集團、清華大學等特邀嘉賓及合作單位代表,國家電投全體在京領導班子成員出席會議。
05-22
PPP模式從何而來,政府為何力推,環保行業的未來又在何處?

PPP模式從何而來,政府為何力推,環保行業的未來又在何處?

自2013年PPP政策密集出臺以來,相關項目大規模上馬。六年來,行業也經歷了從起步到野蠻生長,再到跌入谷底的過程。就在社會對PPP反思之聲此起彼伏之際,財政部于近日印發了《關于推進政府和社會資本合作規范發展的實施意見》,標志著行業逐漸進入理性發展階段。
05-21
國家電網與華北電力大學“攜手”共建能源互聯網學院

國家電網與華北電力大學“攜手”共建能源互聯網學院

5月16日,國家電網有限公司董事長、黨組書記寇偉,總經理、黨組副書記辛保安與華北電力大學黨委書記周堅,校長、黨委副書記楊勇平在京會談。雙方在共建能源互聯網學院、進一步深化校企合作等方面達成共識。
05-21
完善損害賠償體系 提高核電安全水平

完善損害賠償體系 提高核電安全水平

核安全是國家安全的重要組成部分,事關我國核工業事業發展,事關環境安全,事關公眾利益。從實踐角度看,核電安全主要指運行安全,是一個覆蓋選址到退役的全周期,以核電站的安全運行為核心,從設計、研發到運行管理、行政監督共同參與的完整體系。
05-20
政策發布---國家能源局政策最新文件與通知匯總

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