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本田推出了CR-V e，這是一款新型插電式氫燃料電池汽車，從今天(7月19日)開始在日本可租賃。該車結(jié)合了用于長途行駛的燃料電池系統(tǒng)和用于日常通勤的插電式電池，氫燃料電池的總續(xù)航里程約為621公里，單獨使用電池的總續(xù)航里程約為61公里。這標志著日本制造商首次推出插電式燃料電池汽車，允許用戶在家中充電。發(fā)售價格定為8094900日元(56800美元)。CR-V e依靠一個由氫和氧的相互作用產(chǎn)生電力的驅(qū)動系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過結(jié)合家庭充電功能來解決氫燃...

近日，據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車公司所推出的N Vision 74概念車即將發(fā)展成為全球首款合法上路的氫燃料電池超級跑車，該車型將成為現(xiàn)代品牌的旗艦之作，有望在市場上與特斯拉下一代Roadster和Lotus Type 135等車型展開激烈競爭。此款概念車于2022年7月首次亮相，現(xiàn)代內(nèi)部代號為N74。預(yù)計該量產(chǎn)車型將采用后輪驅(qū)動布局，其動力系統(tǒng)預(yù)計能夠輸出高達570千瓦(775馬力)的強勁動力，零至百公里加速僅需三秒，性能卓越。盡管現(xiàn)代N74的最高時速尚未有確切消息，但...

2024年7月18日，西安市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)國家碳達峰試點(西咸新區(qū))實施方案的通知。該通知明確指出：1、到2025年，在2022年基礎(chǔ)上新增地熱能清潔供暖建設(shè)面積580萬平方米;到2030年，地熱能清潔供暖建設(shè)面積超過3000萬平方米。大力推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，開展加氫站建設(shè)和氫燃料電池在分布式發(fā)電、交通運輸?shù)忍囟▓鼍暗膽?yīng)用示范。到2025年，建成加氫站6座，氫燃料電池汽車推廣500輛以上;到2030年，累計建成加氫站20座，推廣氫燃料電池汽車2000輛。2、...

2024年7月17日，成都市經(jīng)濟和信息化局等9部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《成都市推動氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用政策申報指南》的通知。該通知明確指出：1、到2026年，力爭全市氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過 200 億元，培育不少于5家在產(chǎn)業(yè)鏈整車或核心零部件相關(guān)領(lǐng)域排名全國前五的頭部企業(yè)，帶動氫燃料電池商用車的技術(shù)升級和成本下降，打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整、技術(shù)水平先進的氫燃料電池商用車核心零部件和整車研發(fā)制造基地。2、擴大示范應(yīng)用場景，重點打...

隨著全球能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和雙碳戰(zhàn)略的深入實施，氫能作為一種清潔、高效的能源載體，正逐漸在全球范圍內(nèi)受到重視。氫能可以高效、便捷地轉(zhuǎn)化為電能和熱能，液氫還可作為重要燃料，為多種能源需求提供解決方案。在交通運輸領(lǐng)域，氫燃料已成為汽車新的能源形式，特別是在商用車領(lǐng)域，其應(yīng)用前景更是廣闊無垠。7月13日，首批遠程星瀚G氫燃料電池重卡正式發(fā)車，象征著遠程新能源重卡的產(chǎn)品布局邁出了堅實的步伐，進一步豐富和完善。這一壯舉不僅充分展示了氫...

近日，佛山市飛馳汽車科技有限公司(簡稱飛馳科技)自主研發(fā)的49噸氫燃料電池重卡裝船啟航出口智利，前往南美洲地區(qū)率先投入運營，成為中國首輛出口南美地區(qū)投入使用的氫燃料電池重卡。此次交付智利的49T氫能重卡，可滿足城際貨運、省際長途等多種重卡商業(yè)運輸場景，是飛馳科技在氫能技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)與創(chuàng)新的結(jié)晶，此車型集多項優(yōu)勢于一身，不僅在高端品質(zhì)、綜合性能等方面具有獨到優(yōu)勢，能耗控制、續(xù)航能力和可靠性能等均處于國際領(lǐng)先水平。作為世...

7月6日，涼城淶源，白石山下，在第七屆創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展大會暨2024白石山生命科學大會展示區(qū)，保定首批氫能環(huán)衛(wèi)車驚艷亮相，展現(xiàn)環(huán)衛(wèi)設(shè)備綠色低碳發(fā)展新趨勢。此次大會以生命科學 向新向質(zhì)為主題，聚焦推動生命健康產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，旨在通過搭建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺、落地合作項目、引培科技人才等方式，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)生命科學發(fā)展、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，努力在京津冀中國式現(xiàn)代化建設(shè)先行區(qū)、示范區(qū)中走在前列作出更大貢獻。氫能環(huán)衛(wèi)車搭載110kW氫燃料電池發(fā)動機...

韓國環(huán)境部7月3日表示，自2019年6月昌原市注冊第一輛氫能大巴以來，經(jīng)過五年發(fā)展，全國注冊的氫能大巴輛達到992臺，迎來氫能大巴的千臺時代。從地區(qū)來看，排名前三依次是仁川213臺，全羅北道141臺，慶尚南道109臺。仁川在今年4月設(shè)立了第一家液化氫充電站，年內(nèi)將在環(huán)境部的支持下將充電器擴充至40臺。環(huán)境部認為，若從今年起正式增設(shè)擴建大容量氫氣充電站和液化氫充電站，氫能大巴的普及速度將大幅上升。到2023年為止，將包括氫能大巴在內(nèi)的氫能車普及量...

7月1日，國內(nèi)首列氫能源智軌電車在宜賓智軌產(chǎn)業(yè)園裝配下線。據(jù)了解，該氫能源智軌電車由中車株洲所自主研制，8月將在宜賓智軌T4線投入使用，未來將為當?shù)厥忻駧砀鼮榄h(huán)保、高效的出行選擇。對比宜賓智軌項目已投運的智軌電車，氫能源智軌電車運營效率更高，它創(chuàng)新采用了35MPa儲氫系統(tǒng)和大功率燃料電池系統(tǒng)，具有能量轉(zhuǎn)化效率高、加氫速度快的特點，可大幅度提升車輛運營效率。續(xù)航里程更長，一次加氫可行駛200多公里，能夠滿足城市公共交通的長距離運...

6月28日上午，全國首臺氫能源機車海外訂單在中車戚墅堰機車有限公司完成廠內(nèi)交付。該車型采用400kW氫燃料電池、600kW大容量蓄電池以及35MPa高壓車載大容量儲氫系統(tǒng)，具有我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)。相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機車，節(jié)能減排率達90%。安托法加斯塔(智利)-玻利維亞鐵路公司是智利北部重要的鐵路貨運公司，年貨運量達500萬噸。2022年9月，公司與中車戚墅堰機車有限公司簽署氫能源貨運機車出口合同，成為我國首筆氫能源機車海外訂單。安托法加斯塔(...

近日，全球港口首座全液冷超充站在2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會天津港展區(qū)發(fā)布，華為超充正式投入使用。這標志著電動流機和電動重卡在港口作業(yè)的充電效率得到大幅提升，電動化率不斷提高將助推天津港向世界一流綠色智慧港口建設(shè)大幅邁進!在發(fā)布會上，天津港青鳥新能源有限公司總經(jīng)理王大偉詳細介紹了天津港近年來在綠色轉(zhuǎn)型方面所采取的一系列創(chuàng)新舉措及顯著成果。未來港口還將不斷推動設(shè)備清潔化、電動化改造，提高清潔運輸?shù)谋壤?，減少燃油設(shè)備數(shù)...

隨著我國雙碳戰(zhàn)略的持續(xù)推進，新能源汽車市場正蓬勃發(fā)展。保守估計，400A Mini超充需求已突破百萬規(guī)模。盛弘憑借前瞻性布局與創(chuàng)新能力，率先推出400A風冷Mini超充方案。值得一提的是，方案在推出的短短一個月內(nèi)，首批盛弘400A Mini超充站就已成功落地河北、河南、山西三省，為當?shù)氐男履茉窜囍魈峁┝藰O速友好的充電體驗，引領(lǐng)綠色出行新時代。和我們一起來看看盛弘400A風冷Mini超充，為這些場站帶來了哪些變化吧。山西省運城汽車站超級快充站：全站升...

6月26日，廣東省廣湛氫能高速示范項目啟動儀式暨廣東省氫能產(chǎn)業(yè)供需對接會在佛山市南海氫能中心舉行。啟動儀式上，廣東省廣湛氫能高速示范項目正式啟動，項目首批參與企業(yè)框架合作協(xié)議、千臺氫車投運合作協(xié)議、首批百臺氫車訂單協(xié)議、廣湛氫能高速綜合能源站合作協(xié)議亦于儀式上同步簽署。作為昇輝智能科技有限公司氫能產(chǎn)業(yè)的全國運營主體，昇輝新能源有限公司受邀出席并進行多項合作協(xié)議簽署?；顒佑蓮V東省發(fā)展和改革委員會主辦，華南氫能產(chǎn)...

清潔能源與工業(yè)氣體集團sk Plug Hyverse授予Nikkiso在韓國建設(shè)和維護24座液氫加氫站的合同。

6月15日，吉利遠程新能源商用車集團與國家能源集團內(nèi)蒙古電力有限公司、愛德曼氫能源裝備有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將基于內(nèi)蒙古自治區(qū)豐沛的風能、太陽能資源，充分發(fā)揮在電力、交通、燃料、制氫、氫儲、裝備等領(lǐng)域的專業(yè)化優(yōu)勢，貫通產(chǎn)業(yè)鏈、形成價值鏈，共同打造規(guī)模型基地新能源+綠色交通全產(chǎn)業(yè)鏈替代示范工程。國家能源集團內(nèi)蒙古公司黨委書記、董事長梁志宏，黨委副書記、總經(jīng)理任義明，黨委委員、副總經(jīng)理黃庭祥，遠程新能源商用車集團...