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西省人民政府印發關于切實穩住經濟發展若干措施的通知指出，加快推進一批重大能源項目。推動信豐電廠、豐城電廠三期、新余電廠二期等項目建成投運，力爭神華九江電廠二期、上高電廠、上饒電廠等項目年內獲得核準并開工建設。

由于國際油價和全球天然氣供需的影響，2022年第二季度，中國華東地區LNG價格一度高達8400元/噸(相當于6元/標方)以上。數據顯示，以6元/標方的天然氣制氫，氫氣成本高達2.78元/標方。而根據2022年4月，上海市發改委關于公布金山海上風電場一期項目競爭配置結果的通知，該項目上網電價為0.302元/kWh。研究表明，以0.302元/kWh的綠電，堿性電解水(AWE)技術制氫，綠氫成本僅為1.67元/標方。

從外表上看，位于山東省濰坊市的濰柴燃料電池產業園與別處并無不同，但走進園區，卻會發現“別有洞天”——這里利用廠區燃料電池試驗發電和熱電聯供系統發電為園區供能，打造出全國第一個氫能低碳園區示范樣板。

這幾年新能源車市場的火熱大家都有目共睹，大勢所趨下，許多老牌的燃油車企，也不得不在新能源這條新的賽道上努力奮戰。不過目前市面上的新能源乘用車，大部分都是電動車。而新能源的種類，顯然不止電動這一種。

據悉，華潤電力、國家能源集團、國家電投、大唐、華電、三峽、華能、中廣核以及TCL簽約擬成立百億基金，優先投資于風能、光能、氫能、儲能等制造業，以及新能源開發等。日前，華潤電力工程與內蒙古綠能私募、內蒙古環投、國家能源內蒙古電力、國家電投內蒙古能源、大唐內蒙古新能源、華電內蒙古新能源、三峽投資、北方聯合電力、中廣核風電及TCL實業控股簽訂協議、成立100億元合伙基金!

“第六屆國際氫能大會暨展覽會”將采取會議和展覽相配套的形式，盼望攜手行業領軍企業，集中展示氫能及燃料電池技術方面的成果與應用經驗，共同引領和推動后疫情時代的氫能源產業發展，促進太陽能、氫能和儲能在能源綜合利用方面的技術交流、合作與投資，實現共贏發展。

5月25日，中國石化銷售股份有限公司廣東廣州石油分公司(以下簡稱“中國石化廣州公司”)與廣州氫馳微巴新能源汽車服務有限公司(以下簡稱“氫馳出行”)正式簽署戰略合作協議，雙方合作致力于氫燃料商業運營落地提供氫能源基礎設施配套，共同打造粵港澳大灣區氫燃料應用場景結合加氫站落地的車站聯動商業版圖，促進氫能源應用全產業鏈構建和集聚，積極推動綠色低碳發展，早日實現“碳中和”目標。、

近日，寧波慈溪氫電耦合直流微網示范工程開工，這是國家電網公司首個氫能相關的國家重點研發計劃配套項目，將集成氫能與電池混合儲能等多個國內首臺套成果，預計達到國際領先水平。

氫能產業的快速發展，帶來了相關人才缺口的不斷擴大。有行業人士坦言，除了一些關鍵技術外，人才已經成為行業發展的最大掣肘。好消息是，國家層面也關注到了人才緊缺問題，并為產業后備人才培養進行了相關布局。

5月24日消息，據財聯社從接近長城知情人士處獲悉，長城汽車已完成對燃料電池乘用車的產品規劃，并計劃以獨立品牌推出，定位高端。該知情人士稱，“長城汽車燃料電池( 氫燃料電池)乘用車品牌及產品內部已準備就緒，原計劃今年二季度推出，但疫情因素估計要推遲到年底。”

落戶上海汽檢的氫燃料電池汽車產業計量測試中心將為當地氫車產業提供有力的計量技術支撐。記者了解到，上海市市場監督管理局近日正式發文，批準依托上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司(以下簡稱“上海汽檢”)籌建“上海市氫燃料電池汽車產業計量測試中心”，這是繼“國家智能網聯汽車產業計量測試中心”以后，又一產業計量測試中心落戶上海汽檢。

2022年5月17日，世界知識產權組織(WIPO)發布《運輸領域氫燃料電池專利態勢報告》(Patent Landscape Report - Hydrogen fuel cells in transportation)，提供了對該領域專利活動的早期觀察，結合新聞、企業財務報告等補充信息，以獲得對未來氫燃料電池領域更深入的了解。

5月23日，記者從位于武漢東湖高新區的武漢華科福賽新能源有限公司(以下簡稱華科福賽)獲悉，該公司研發的15×15c㎡單電池固體氧化物電解池(SOEC)電堆穩定運行時間已超過1040小時;在800°C工作溫度下，最大電解功率達到831瓦，最大電解效率高于97%，每立方米產氫電耗在2.86~3.35度之間，穩定運行電解功率高于600瓦。這些SOEC技術指標在國內公開報道中處于領先水平。

國際可再生能源署預計，到2050年，全球大約1/4的氫氣將用于國際貿易，包括超過1億噸的綠氫和超過5000萬噸的藍氫。其中一半將通過管道運輸，一半將通過氨船運輸。“氫港”在其中的重要性也不言而喻。港口既是發展氫能的推動者，也是氫能落地的首批受益者。近年來，國內外各大港口、企業紛紛加快步伐布局“氫港”，短期內著眼于港口本身的氫能產業鏈建設和能源消耗清潔低碳化，長期來看，也為當地的氫能全球化貿易和能源轉型做鋪墊。

日前，歐盟委員會公布了“REPowerEU”能源計劃細則。該計劃首次提出是在3月8日，旨在推進歐盟國家節能降耗、促進能源供應多元化。歐委會主席馮德萊恩表示，歐盟將動用3000億歐元資金，這筆龐大的資金也被喻為歐盟能源轉型的“渦輪增壓發動機”。