氫能政策
關(guān)注
中國(guó)各地氫燃料電池汽車布局一覽及產(chǎn)業(yè)鏈分析
目前國(guó)內(nèi)燃料電池仍處于前期發(fā)展階段，2017年底累計(jì)運(yùn)行1000輛，2018年年產(chǎn)超過(guò)1500輛，全國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的加氫站達(dá)到12座。那么，燃料電池汽車將會(huì)是新風(fēng)口，我們先來(lái)看看氫能產(chǎn)業(yè)鏈吧! 氫能產(chǎn)業(yè)鏈包括制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫、氫能應(yīng)用等方面。其中，制氫是基礎(chǔ)，儲(chǔ)運(yùn)和加氫是氫能應(yīng)用的核心保障。
01-31
氫能列車即將到來(lái) - 他們可以擺脫柴油嗎?
當(dāng)英國(guó)政府取消其在威爾士，中部地區(qū)和英格蘭北部的火車線路電氣化的計(jì)劃，并削減西部大西部鐵路網(wǎng)絡(luò)電氣化時(shí)，一度被吹捧為最大的國(guó)家的鐵路投資計(jì)劃為其提前結(jié)束從維多利亞時(shí)代開始就已經(jīng)看過(guò)了。但現(xiàn)在報(bào)道顯示政府和火車制造商希望可能有另一種方式將英國(guó)鐵路變?yōu)殡妱?dòng)：氫氣。
01-31
昌原市與4家氫能公司簽署29.7億投資協(xié)議
昌原市在昌原會(huì)展中心舉行了“昌原市氫能源循環(huán)系統(tǒng)示范項(xiàng)目聯(lián)合運(yùn)營(yíng)”協(xié)議儀式，有4家氫能專業(yè)公司的首席執(zhí)行官和昌原市市長(zhǎng)Sung-moo Huh宣布決定成為全球氫能產(chǎn)業(yè)的中心。
01-31
張家港與清華大學(xué)攜手建設(shè)氫能和鋰離子電池技術(shù)開發(fā)研究所
清華大學(xué) - 張家港氫能與鋰離子電池技術(shù)聯(lián)合研究所(JIHLT)的成立，將促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，進(jìn)一步推動(dòng)高科技研究的發(fā)展。張家港市政府將推出更多政策，以吸引清華大學(xué)的學(xué)生涌入城市尋求創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。
01-31
氫能將成為海南新能源產(chǎn)業(yè)中的重要一環(huán)
作為國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)，發(fā)展清潔能源是海南自貿(mào)區(qū)的必然的選擇。目前海南省已經(jīng)在新能源產(chǎn)業(yè)上進(jìn)行了相關(guān)布局。可借助自貿(mào)區(qū)建設(shè)、自身豐富的可再生能源、作為旅游勝地環(huán)境治理的必要性等實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
01-30
佛山市副市長(zhǎng)許國(guó):推動(dòng)氫燃料電池汽車成為顛覆性創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)
如何推動(dòng)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)真正成為顛覆性的創(chuàng)新性產(chǎn)業(yè)，這是我重點(diǎn)要向大家匯報(bào)的。顛覆性的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)是美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家提出的一個(gè)很重要的概念。目前而言，確實(shí)我們氫燃料電池汽車還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有成熟到顛覆傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的地步，但我個(gè)人認(rèn)為中國(guó)目前的純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，也很難顛覆傳統(tǒng)的燃油汽車，為此我們要很好地研究氫燃料電池汽車，把握能源革命的趨勢(shì)，通過(guò)20、30年的努力，成為真正顛覆性的創(chuàng)新。
01-28
美克國(guó)際家居將出資3億元參與設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)基金，進(jìn)入氫能行業(yè)
美克國(guó)際家居用品股份有限公司1月23日發(fā)布公告，將出資3億元參與設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)基金。產(chǎn)業(yè)基金已經(jīng)成為局外企業(yè)跨界進(jìn)入氫能行業(yè)的方式。氫能處于風(fēng)口之上，相關(guān)企業(yè)不斷擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)布局，大量資金涌進(jìn)了氫能領(lǐng)域。由于氫能屬于技術(shù)密集型的重資產(chǎn)行業(yè)，投資氫能項(xiàng)目需要很高的專業(yè)水平，非行業(yè)相關(guān)企業(yè)貿(mào)然進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)很大。通過(guò)參與設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)基金，間接地進(jìn)行投資布局，是跨行業(yè)投資中一種相對(duì)穩(wěn)妥的方式。1月23日，美克國(guó)際家居用品股份有限公司發(fā)布...
01-25
西班牙：簽署合作協(xié)議以促進(jìn)氫氣作為運(yùn)輸燃料
西班牙氫能協(xié)會(huì)(AeH2)和西班牙服務(wù)站商人聯(lián)合會(huì)(Ceees)簽署了一項(xiàng)關(guān)于能源，可持續(xù)交通和氫燃料在運(yùn)輸中使用的框架協(xié)議 。目標(biāo)是在實(shí)現(xiàn)聯(lián)合活動(dòng)之間建立兩個(gè)實(shí)體之間的協(xié)同作用，以及諸如組織會(huì)議，座談會(huì)或研討會(huì)等其他舉措，以及促進(jìn)共同感興趣的技術(shù)活動(dòng)舉辦 。
01-25
常州國(guó)家高新區(qū)開啟氫燃料電池及氫能利用產(chǎn)業(yè)布局
近期，常州國(guó)家高新區(qū)引進(jìn)安泰創(chuàng)明新能源材料項(xiàng)目，開啟了氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)布局。此項(xiàng)目是基于前期常州市政府與中國(guó)鋼研科技集團(tuán)簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議，常州高新區(qū)管委會(huì)與中國(guó)鋼研集團(tuán)下屬的安泰科技股份有限公司簽訂關(guān)于氫燃料電池及氫能利用產(chǎn)業(yè)投資合作的框架協(xié)議引進(jìn)的首個(gè)氫能源項(xiàng)目，將利用區(qū)內(nèi)企業(yè)新陽(yáng)科技附產(chǎn)大量氫氣的優(yōu)勢(shì)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
01-24
澳大利亞聯(lián)邦反對(duì)黨發(fā)布了10億美元的國(guó)家氫能計(jì)劃
澳大利亞氫氣流動(dòng)公司對(duì)聯(lián)邦反對(duì)黨承諾制定一項(xiàng)10億美元的計(jì)劃來(lái)支持澳大利亞的氫氣部門的決定表示歡迎。昨天宣布的國(guó)家氫能計(jì)劃將協(xié)助氫工業(yè)的發(fā)展，包括支持基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和研發(fā)以增加氫經(jīng)濟(jì)。澳大利亞氫氣流動(dòng)公司首席執(zhí)行官克萊爾·約翰遜表示，這一支持將加速澳大利亞乃至全球氫氣背后的增長(zhǎng)動(dòng)力。
01-23
阿布扎比可持續(xù)發(fā)展周期間發(fā)布《阿聯(lián)酋氫能經(jīng)濟(jì)中長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃》
液化空氣集團(tuán)，哈利法科技大學(xué)和Al-Futtaim豐田在阿布扎比可持續(xù)發(fā)展周期間發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于“阿聯(lián)酋氫能流動(dòng)的中長(zhǎng)期發(fā)展” 的聯(lián)合研究。該合作研究概述了氫對(duì)能量轉(zhuǎn)換的貢獻(xiàn)，并證明了阿聯(lián)酋氫轉(zhuǎn)型的有利前景。該研究表明，阿聯(lián)酋的氫遷移具有發(fā)展成為該國(guó)主要經(jīng)濟(jì)的巨大潛力，并可能有助于實(shí)現(xiàn)阿聯(lián)酋2021年愿景，實(shí)現(xiàn)其清潔能源目標(biāo)。
01-22
德國(guó)批準(zhǔn)310萬(wàn)歐元采購(gòu)燃料電池汽車 大力推廣氫能
據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道：德國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部(BMVI - Bundesministerriumfür Verkehrund digitale Infrastruktur)已經(jīng)批準(zhǔn)了總額超過(guò)310萬(wàn)歐元的資金申請(qǐng)，用于采購(gòu)燃料電池汽車。這些資金來(lái)自國(guó)家氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃第二階段(NIP 2)。它將促使共計(jì)223輛燃料電池汽車的采購(gòu)。此外，加氫基礎(chǔ)設(shè)施資金也將繼續(xù)：來(lái)自資助計(jì)劃的2050萬(wàn)歐元將用于建立20座加氫站，從而使氫氣的無(wú)排放流動(dòng)性更具吸引力。
01-22
丹麥：推進(jìn)氫能出租車發(fā)展 政策利好加快綠色轉(zhuǎn)型
Hydrogen Denmark的首席執(zhí)行官期待在丹麥城市看到更多的氫氣出租車：“水是唯一來(lái)自氫汽車的排放。它的發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)聲的，為乘客和出租車司機(jī)提供了愉快的乘坐體驗(yàn)。此外，在加氫站加氫汽車只需5分鐘，這完全符合許多出租車司機(jī)的繁忙日程。“
01-22
荷蘭國(guó)務(wù)卿Van Veldhoven對(duì)荷蘭北部雄心勃勃的氫氣計(jì)劃印象深刻
荷蘭北部于1月17日星期四在海牙出現(xiàn)了至少8輛氫氣車輛，國(guó)務(wù)卿Stientje van Veldhoven(I&W)和各種國(guó)會(huì)議員出席了會(huì)議。荷蘭北部希望在放棄化石燃料方面發(fā)揮重要作用，并希望綠色氫氣在這方面發(fā)揮重要作用。總部位于格羅寧根的Holthausen和Drentse Resato公司與德倫特省的副Tjisse Stelpstra一起出現(xiàn)在海牙。
01-22
韓國(guó)政府宣布打造氫能經(jīng)濟(jì)世界領(lǐng)先者路線圖
在昨天韓國(guó)的公告中，政府制定了氫氣路線圖。它表示其目標(biāo)是到2040年生產(chǎn)620萬(wàn)個(gè)燃料電池電動(dòng)汽車，并在全國(guó)建立1,200個(gè)加氣站，從而確保能源獨(dú)立并在全球氫能技術(shù)中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。路線圖在蔚山(一個(gè)東南部的工業(yè)城市)宣布，總統(tǒng)Moon Jae-in出席了會(huì)議。
01-18
一直以來(lái)美國(guó)是燃料電池的技術(shù)研發(fā)和資本投入的主要力量，但2009年美國(guó)相關(guān)政策的調(diào)整，影響了美國(guó)燃料電池發(fā)展速度。近幾年來(lái)，日本、韓國(guó)加大了對(duì)燃料電池的支持力度，家庭熱電聯(lián)產(chǎn)和汽車燃料電池的研發(fā)都呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，燃料電池的技術(shù)和關(guān)鍵部件的研發(fā)頻頻獲得突破，日本己成為世界推進(jìn)氫能與燃料電池技術(shù)的排頭兵。從全球范圍看燃料電池技術(shù)正不斷取得突破，成本持續(xù)降低，燃料電池在汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用正處于由研發(fā)和示范階段走向商業(yè)化的關(guān)鍵時(shí)期。目前燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展還不成熟，有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不完善，各項(xiàng)數(shù)據(jù)也不夠準(zhǔn)確、統(tǒng)一
