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江西省小水電行業協會近日發布關于制定和實施江西省小水電上網全省統一生態電價政策的意見和建議為貫徹落實黨中央、國務院關于推動綠色發展和能源革命的決策部署，以實際行動踐行習主席綠水青山就是金山銀山綠色生態發展理念，綜合國家四部委《關于開展長江經濟帶小水電整改的工作意見》(水電【2018】312號)及江西省四廳委局《關于印發江西省小水電清理整改工作實施方案的通知》(贛水農電字【2019】5號)精神，就我省小水電清理整改后滿足...

如果評選當今最能代表中國高端制造業走向世界的國家名片，無疑就有中國高鐵和華龍一號，最新數據顯示，到2019年底，中國高鐵總里程將突破3萬公里，占全球總長度的60%以上，更是全球最賺錢高鐵之一。毫無疑問，高鐵的成功對于今日的中國經濟是一個現象級的事件，但我們并不滿足于此，中國還正在開發超級高鐵，研究如何將人工智能借力大數據、物聯網添加到現在的中國高鐵旅行體驗中，打造中國高鐵2.0版，也就是說，一列更加智能的超級高鐵或也將在不久之后橫空...

11月11日，工信部、國家稅務總局公布了《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》(第十一批)，福田汽車、長城汽車、中國重汽、宇通客車、龍馬環衛等多家公司的多種車型在列。在剛剛結束的第二屆中國國際進口博覽會上，包括大眾、豐田、福特等60家跨國展商帶了70多項新產品和新技術，新能源汽車消費升級成為主要亮點。工業和信息化部裝備工業司副司長羅俊杰在第二屆中國國際進口博覽會期間舉行的中國汽車產業發展論壇上表示，工...

新能源汽車月產銷量三連降之后，新能源汽車的前景陷入一片灰暗之中。今年初，業內對今年新能源汽車的年銷量普遍預期在160萬輛左右，而目前普遍認為能夠維持2018年的120萬輛就實屬不易。何種原因造成新能源汽車市場同樣不振，新能源汽車技術路線是否需要調整，業內人士正在不斷探討與摸索。無論何種情況，應該指出的是，在面臨市場困境時，新能源車企不應寄希望于補貼或者扶持，而是應該回歸初心，抓住市場，真正滿足消費者的需求。車市整體銷量不振，新能源...

在日前舉行的2019年太原能源低碳發展論壇 “新能源發展瓶頸問題探討”分論壇上，全國工商聯新能源商會專業副會長兼秘書長曾少軍認為，近年來，中國在風能、太陽能、生物質能、熱能等方面發生了巨大變化，呈現出 “風”頭已過、陽 “光”升起、 “生”機勃勃、 “熱”氣騰騰的現狀。

能源界網獲悉：標普全球評級近日在一份報告中稱，由于天然氣和碳排放價格的回升以及計劃逐步淘汰部分燃煤和核能發電裝置，到2025年歐洲批發電價可能會飆升30%左右。標普表示，供應缺口可能會被歐洲可再生太陽能發電量的增加所填補，所占電力結構比例將從2018年23%增加至43%。標普全球評級信用分析師Massimo Schiavo表示：我們認為可再生能源的增長將暗示價格將更多地取決于天氣，并需要電網投資和備用解決方案來確保供應安全。法國EDF，挪威Statkra...

據外媒報道，調研機構Navigant Research公司日前在其發布的《分布式儲能調查》報告預測，全球分布式儲能市場有望在未來九年內實現巨大增長。該公司分析師對此做出了樂觀的預測分析。這項研究表明，隨著太陽能發電系統和儲能系統成本的下降、多樣化的商業模式以及儲能技術的突破，將會推動全球分布式儲能市場在2028年前實現近20倍的增長，最終總裝機容量將達到19878MW。Navigant公司表示：分布式儲能成本下降和新的商業案例最終將使更多的國家和...

11月8日，在第二屆中國國際進口博覽會 國際質量創新論壇上，上海電力股份有限公司(下稱，上海電力)董事長王運丹發表主旨演講分享經驗。前不久上海電力獲得了亞太質量組織(APQO)第19屆全球最佳績效獎，上海電力也是今年唯一獲此殊榮的能源企業。進博會期間，王運丹在接受《中國能源報》記者專訪時，分享了上海電力近年來落實走出去、引進來戰略，踐行一帶一路倡儀的心得和體會。進博會讓能源企業最受惠中國能源報：2018年第一屆國際進博會期間，上海電...

國際能源署8日發布一項研究報告顯示，非洲國家未來20年需要增加3倍電力投資，才能給所有非洲人提供可靠電力。電力缺口大報告說，非洲國家如果繼續按照現行政策發展，到2030年仍將有5.3億人缺電，因此需要每年投資大約1200億美元才能給所有非洲人供電。我們認為相當于國內生產總值2.5%的資金應投向電力領域，國際能源署首席能源分析員勞拉·科齊在報告發布前告訴記者，這件事是可行的。非洲目前人口增長速度是全球平均速度的兩倍多。到2040年，非洲...

中國商務部部長助理任鴻斌11月8日在出席第八屆中國國際石油貿易大會時表示，穩定、增長、開放的中國能源市場有利于所有能源生產國、消費國和貿易國，中國將繼續擴大能源對外開放，推進能源生產和消費革命向縱深發展，為各國提供更多、更好的合作機遇。任鴻斌表示，當前國際能源格局經歷深刻變革。國際原油供應趨于多元，世界能源生產中心從中東向北美地區傾斜，中國、印度等亞洲新型經濟體消費增長較快，北美、歐洲、亞洲三大主要消費中心的格局已...

2019年11月6日，由中國產業發展促進會、國際能源署(IEA)聯合主辦，中國產業發展促進會生物質能產業分會(以下簡稱生物質能產業促進會)承辦的2019全球生物質能創新發展高峰論壇在北京召開。在下午的主旨演講環節，中國能源研究會可再生能源專業委員會主任委員李俊峰對可再生能源發展何時才能融入能源體系表示擔心。記者獲悉，盡管目前我國可再生能源發展迅速，2018年全國可再生能源利用量約折合5.8億噸標準煤，但是這些份額只占全部能源消費量的1...

近年來，隨著電力市場化改革不斷深化，競爭性環節電力價格加快放開，現行燃煤發電標桿上網電價機制已難以適應形勢發展。經過多年發展，我國加快推進燃煤上網電價市場化改革的有利時機也在不斷累積。應著力構建市場化價格形成機制，平穩有序放開燃煤發電上網電價，加快形成能夠有效反映電力供求變化、體現煤電功能作用的價格信號，使市場機制作用得到更大限度的發揮。近日，國家發展和改革委員會印發了《關于深化燃煤發電上網電價形成機制改革的指導...

10月29日，由SMM主辦的《有色金屬研討會》在倫敦特拉法加廣場的國家畫廊盛大召開。會上Top Resource Intelligence執行總裁Norman Ting接受了《SMM高端訪談》，他表示未來中國依然要依靠鋁土礦進口，印尼禁礦造成的缺口其他市場在短期內難以彌補，同時表示鈷鋰價格雖然短期低迷，但隨著中國政府推出新能源汽車的刺激政策，長期看來依然有較強的上漲動力。以下為采訪內容問：您認為未來幾年中國鋁土礦市場的供給和需求情況如何?中國會持續進口鋁土...

對于非電池儲能系統來說，2019年獲得突破性發展的一年，抽水蓄能、燃氣發電和蓄熱儲能技術在這一年的部署和改進取得了重大進展。許多行業參與者正在從試點項目轉向簽約項目，這將擴大部署規模，并降低成本。抽水蓄能技術是一種成熟可靠的長期儲能技術，抽水蓄能閉環系統可以使用兩個人工水庫，與自然水體沒有任何聯系。如蒙大拿州和亞利桑那州的項目所示，抽水蓄能閉環系統可以設計為發電8到10個小時儲能系統。在美國的27個獲得許可的抽水蓄能項...

能源界網獲悉：10月31日，中國科學院院士、新能源動力系統與電動汽車專家歐陽明高做客央視財經頻道《中國經濟大講堂》，從里程焦慮、安全焦慮、成本焦慮三個方面深度解讀了補貼退坡，新能源汽車的未來在哪里?如何破解電動汽車的里程焦慮十年前，汽油比能量高出電池比能量100多倍，現在只差50倍。50倍還是很高，但不能只看這一點。電動汽車一百公里耗15度電，同樣的里程數，燃油車需要消耗8升油，8升油就是72度電。這樣一來，電動汽車使用的能量只是燃油車...