在剛剛結(jié)束的第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，包括大眾、豐田、福特等60家跨國(guó)展商帶了70多項(xiàng)新產(chǎn)品和新技術(shù)，新能源汽車消費(fèi)升級(jí)成為主要亮點(diǎn)。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)羅俊杰在第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間舉行的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示，工信部正牽頭編制《2021年-2035年新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，目前《規(guī)劃》正處于征求意見(jiàn)階段。《規(guī)劃》面向2035年新能源汽車的發(fā)展，著力突出“四化”，即電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。
公司方面，11月7日，特斯拉通過(guò)官方微博首次公布了中國(guó)制造的Model 3照片，而這直接源于上海超級(jí)工廠進(jìn)度“超預(yù)期”地進(jìn)入了試生產(chǎn)階段。
同日，比亞迪宣布，豐田汽車公司與比亞迪就成立純電動(dòng)汽車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國(guó)正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。
業(yè)內(nèi)人士表示，基于對(duì)能源政策、科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的研究，長(zhǎng)期看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。
另?yè)?jù)上海社科院發(fā)布報(bào)告稱，2018年，新能源汽車是對(duì)上海重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力貢獻(xiàn)度增長(zhǎng)最快的行業(yè)，其貢獻(xiàn)度比上年提高了30%左右。
此外，中汽協(xié)表示，下半年以來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)銷雖呈現(xiàn)了降幅逐漸收窄的走勢(shì)，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)需求不足、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)的技術(shù)升級(jí)壓力、新能源補(bǔ)貼大幅下降等因素的影響下，市場(chǎng)總體回升的幅度有限。而這些影響因素短期內(nèi)仍將存在，因此行業(yè)將繼續(xù)承壓，企業(yè)分化也將更加明顯。前三季度，國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，隨著國(guó)家“六穩(wěn)”政策的逐漸落實(shí)，未來(lái)兩個(gè)月，汽車銷量降幅將繼續(xù)呈現(xiàn)逐漸收窄態(tài)勢(shì)。
二級(jí)市場(chǎng)上，截至今日收盤，云意電氣、納川股份、華中數(shù)控、科博達(dá)等多股紛紛上漲。
中金公司指出，10月銷量低位回暖，自主分化繼續(xù)加大。外資推進(jìn)新能源戰(zhàn)略加快，中方機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存。預(yù)計(jì)如果12月銷量轉(zhuǎn)正將帶動(dòng)市場(chǎng)積極情緒，整車板塊，自主品牌的盈利彈性大于合資品牌，建議關(guān)注銷量表現(xiàn)好或估值較低的一線自主車企，看好長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車。零部件板塊，繼續(xù)看好華域汽車、星宇股份、均勝電子等細(xì)分行業(yè)龍頭和估值較低的標(biāo)的。商用車板塊，環(huán)保、治超帶動(dòng)銷量中樞上移，持續(xù)看好濰柴動(dòng)力、中國(guó)重汽A/H。
東興證券汽車行業(yè)分析師表示，展望四季度，新能源汽車月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)同比下降的風(fēng)險(xiǎn)不能完全排除;同時(shí)，產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)補(bǔ)貼的依賴將進(jìn)一步降低，市場(chǎng)洗牌將進(jìn)一步加快。基于對(duì)能源政策、科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的研究，長(zhǎng)期看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。
中銀國(guó)際認(rèn)為，2020年全球新能源汽車需求有望超預(yù)期，一是主要國(guó)家和地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格，主要政府陸續(xù)出臺(tái)新能源汽車支持政策;二是全球主要車企(大眾、特斯拉等)電動(dòng)化進(jìn)程加速，全新電動(dòng)平臺(tái)(大眾MEB平臺(tái))投入使用，爆款車型密集推出，新能源汽車性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn)，有望帶動(dòng)全球需求增長(zhǎng)。推薦大眾MEB平臺(tái)國(guó)產(chǎn)電池供應(yīng)商寧德時(shí)代、進(jìn)入海外車企高端供應(yīng)鏈的億緯鋰能;以及LG供應(yīng)鏈標(biāo)的璞泰來(lái)、當(dāng)升科技、新宙邦、恩捷股份等。
