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4月11日，內蒙古一派氫能科技有限公司、北京氫璞創能科技有限公司和上海重塑能源科技有限公司三方在北京舉行了隆重的合作簽約儀式。三方達成了氫能源領域合作發展共識，將共同攜手在鄂爾多斯市建設“中國北方氫能研究院”，積極助力內蒙古自治區早日實現“碳達峰碳中和”國家戰略目標，按照中國首個氫能產業中長期規劃《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》、《內蒙古自治區“十四五”氫能發展規劃》等氫能產業相關政策，快速推動鄂爾多斯市氫燃料電池示范城市的建設。

為促進氫能源的發展、探索多元化的應用場景，2022年4月13日（今天）14:00-15:00，OFweek維科網將舉辦“WIKA氫能源行業應用及未來展望”在線研討會 ，威卡(WIKA)清潔能源行業經理吳磊建將帶來精彩的主題演講，探討氫行業全價值鏈解決方案和應用場景。

聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)近日發布的最新報告《氣候變化2022:減緩氣候變化》稱,要將全球變暖限制在1.5攝氏度。探索清潔能源的應用對于限制全球氣候變暖有著重要意義,氫能作為未來能源體系的重要組成部分,具有清潔、低碳特點,可推動交通、工業等用能終端和高耗能、高排放行業綠色低碳轉型。瓦盧瑞克作為研究和開發氫能的先鋒,始終致力于為新能源行業提供儲氫和運輸方面的解決方案。

天眼查App顯示，4月12日，比亞迪股份有限公司“儲氣罐安裝座、儲氫裝置及汽車”專利獲授權。

在確定產品參數的時候，研發團隊決定挑戰高難度目標——研究90兆帕、1000公斤的加氫站用壓縮機，而在當時加氫站使用較多的是45兆帕、500公斤的壓縮機。參數翻一倍，難度卻成幾倍增加。這意味著團隊要克服高壓力、大排量等困難。

在剛剛過去的北京冬奧會上，氫作為火炬唯一燃料，氫燃料電池汽車作為運輸主力，助力北京實現氫能應用“從1到100”的產業化突破。

水是一種充足的自然資源，其約占地球表面的71%。其中，海水占地球全部水量的96.5%，與淡水不同，其成分非常復雜，涉及的化學物質及元素有92種。海水中所含有的大量離子、微生物和顆粒等雜質，會導致制取氫氣時產生副反應競爭、催化劑失活、隔膜堵塞等問題。為此，以海水為原料制氫形成了海水直接制氫和海水間接制氫兩種不同的技術路線。

4月8日，中國華能集團有限公司董事長、國際電工委員會(IEC)主席舒印彪在京出席中國國際經濟交流中心—聯合國開發計劃署氫能產業高峰論壇，并在“央企氫能布局與雙碳戰略”閉門會議中發言。

《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》明確了氫能的三大戰略定位：氫能是未來國家能源體系的重要組成部分;氫能是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體;氫能產業是戰略性新興產業和未來產業重點發展方向。最近，氫能產業發展再次走到聚光燈下。近日，國家發改委公布該委與國家能源局聯合印發的《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規劃》)。

燃料電池車帶動，車載高壓儲氫瓶在未來十年將迎來快速發展期。

河北省張家口市是國務院批復同意設立的可再生能源示范區。借力北京2022年冬奧會契機，張家口先后培育和引進億華通、海珀爾等氫能產業鏈企業18家，初步實現氫能產業區域性集聚發展。同時，張家口牽頭的河北省燃料電池汽車示范應用城市群獲批啟動實施，成為全國五大城市群之一。作為全國氫能產業發展較快的地區之一，張家口有哪些特色優勢和經驗做法?記者就此開展了采訪調研。

中國石化中原油田風光電兆瓦級質子膜電解水制氫項目近日舉行開工儀式。

隨著相關氫能產業政策的陸續出臺，多家能源央企正在氫能行業角力，都力圖構建先發優勢。中國的氫能產業還處于起步階段，鑒于未來的使用前景，多家央企已經對“入場”氫能產業進行了布局，由于市場前景廣闊，對技術和設備的需求量大，設備國產化已經迫在眉睫。

近日，內蒙古鄂爾多斯市政府印發了《支持上海城市群燃料電池汽車示范應用獎補政策的通知》，對整車、加氫站建設、降低加氫成本等方面進行支持。

4月8日，東勝區20項重大項目集中開工，總投資293億元，其中包括3個氫能項目，分別為：上海重塑能源氫燃料電池系統、核心零部件研發、生產項目，格羅夫中極氫能重卡生產基地氫能產業生態建設項目，加拿大能源之星一派氫能科創產業鏈鄂爾多斯項目