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5月10日，嘉興市嘉港區(qū)委員會印發(fā)了《嘉興港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》(以下簡稱“《政策》”)?！墩摺穼β鋺艏闻d港區(qū)的氫能生產(chǎn)企業(yè)給予適當(dāng)補(bǔ)貼，對認(rèn)定的省級重點企業(yè)給予財政補(bǔ)助。對加氫站運營企業(yè)，給予每公斤15元的補(bǔ)貼(每公斤售價不超過35元)。

近期北京、廣州、成都、蘭州、重慶等地發(fā)文要求推進(jìn)加氫站建設(shè)布局。據(jù)國家能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，我國在氫能加注方面獲得新突破，已累計建成加氫站超過250座，約占全球數(shù)量的40%，加氫站數(shù)量位居世界第一。

氫能“賽道”正在吸引越來越多的企業(yè)跨界涌入。日前，中石化、北汽福田與物聯(lián)網(wǎng)科技公司輕程聯(lián)合成立中石化銷售氫能源(北京)有限責(zé)任公司，注冊資本1億元，旨在構(gòu)建以北京市為中心、逐步輻射至京津冀的氫能源應(yīng)用場景。記者注意到，從油氣、電力等傳統(tǒng)領(lǐng)域到光伏等新能源領(lǐng)域，自去年9月至今，已有超30家能源企業(yè)以合資或獨資形式成立氫能子公司，深度布局氫能業(yè)務(wù)。

氫能“賽道”正在吸引越來越多的企業(yè)跨界涌入。日前，中石化、北汽福田與物聯(lián)網(wǎng)科技公司輕程聯(lián)合成立中石化銷售氫能源(北京)有限責(zé)任公司，注冊資本1億元，旨在構(gòu)建以北京市為中心、逐步輻射至京津冀的氫能源應(yīng)用場景。記者注意到，從油氣、電力等傳統(tǒng)領(lǐng)域到光伏等新能源領(lǐng)域，自去年9月至今，已有超30家能源企業(yè)以合資或獨資形式成立氫能子公司，深度布局氫能業(yè)務(wù) 。

5月6日，中石化新星新疆綠氫新能源有限公司發(fā)布中石化新星新疆庫車綠氫示范項目電解水制氫成套裝置評標(biāo)結(jié)果公示，競立、隆基氫能、中船718所成功入圍。

記者從中海石油煉化有限責(zé)任公司（以下簡稱中海煉化）獲悉，我國煤氣化制氫技術(shù)應(yīng)用取得新進(jìn)展，截至5月7日，位于廣東惠州的我國首套采用E-Gas技術(shù)煤制氫聯(lián)合裝置已連續(xù)平穩(wěn)運行超270天，累計生產(chǎn)氫氣超5.5萬噸，助力煤炭清潔高效利用。

中集安瑞科與Hexagon Purus之氫能合資公司，專注于為中國和東南亞提供交通用儲氫瓶和供氫系統(tǒng)解決方案的–中集合斯康氫能系統(tǒng)有限公司(簡稱“中集合斯康”)，與香港巴士營運商匯達(dá)交通服務(wù)有限公司(“匯達(dá)交通”)簽訂諒解備忘錄。匯達(dá)交通在香港擁有超過1,700 輛巴士，其中大部分是雙層巴士，每天為超過100萬名乘客提供服務(wù)。

在任何電鍍?nèi)芤褐?，由于水分子的離解，總或多或少地存在一定數(shù)量的氫離子。因此，電鍍過程中，在陰極析出金屬(主反應(yīng))的同時，伴有氫氣的析出(副反應(yīng))。析氫的影響是多方面的，其中最主要的是氫脆。氫脆是表面處理中最嚴(yán)重的質(zhì)量隱患之一，析氫嚴(yán)重的零件在使用過程中就可能斷裂，造成嚴(yán)重的事故。表面處理技術(shù)人員必須掌握避免和消除氫脆的技術(shù)，以使氫脆的影響降低到最低限度。

氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一，對助力實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，深入推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費革命，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系具有重要意義。不久前，國家發(fā)展改革委與國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，首次對我國氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行中長期規(guī)劃，氫能產(chǎn)業(yè)迎來重大發(fā)展機(jī)遇。

4月30日，在國網(wǎng)臺州供電公司技術(shù)人員的不斷調(diào)試下，大陳島氫能綜合利用示范工程的質(zhì)子交換膜電解水制氫系統(tǒng)成功實現(xiàn)制氫。

氫能是重要的清潔能源，濱海區(qū)正加快建設(shè)氫能源綜合項目。作為濰坊市第一個氫能源綜合項目，全面建成后，將成為全市打造“氫能示范城市”和全省“氫進(jìn)萬家”科技示范工程的重點支撐，助力“碳達(dá)峰、碳中和”。

近年來由于各種原因?qū)е挛飪r上漲，尤其是油價瘋狂上漲，油價上漲導(dǎo)致外出的成本就會增高，這就讓很多有私家車的家庭壓力倍增。再加上近年來，我國人民的環(huán)保意識不斷地增強(qiáng)，其他國家也是制定各種計劃去減少碳排放，就比如我們所知道的碳達(dá)峰和碳中和理念。

近日，氫能“缺氫”問題再受熱議。國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)提出，初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應(yīng)體系，有序推進(jìn)加氫網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。

3月23日，國家能源局、國家發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》。文中明確提出，氫能是未來國家能源體系的重要組成部...

4月27日，國家科技部發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布國家重點研發(fā)計劃“先進(jìn)結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料”等重點專項2022年度項目申報指南的通知》，其中 “氫能技術(shù)”重點專項圍繞氫能綠色制取與規(guī)模轉(zhuǎn)存體系、氫能安全存儲與快速輸配體系、氫能便捷改質(zhì)與高效動力系統(tǒng)及“氫能萬家”綜合示范4個技術(shù)方向，擬啟動24項指南任務(wù)，安排國撥經(jīng)費4億元。其中共性關(guān)鍵技術(shù)類15項，基礎(chǔ)研究類2項，青年科學(xué)家類7項。