油價下調！2024年9月20日國內成品油價格按機制調整
根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2024年9月20日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸均降低365元和350元。調整后，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。 中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過123...
2024年8月22日國內成品油價格按機制不作調整
自2024年8月8日國內成品油價格調整以來，國際市場油價波動運行，按現行國內成品油價格機制測算，8月22日的前10個工作日平均價格與8月8日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查...
國內成品油調價或擱淺！下輪下調概率較大
8月22日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構預測觀點，成品油價格調整擱淺概率較大。 近期國際原油市場呈現止漲回落走勢，受原油價格連續下跌影響，國內成品油零售價調價預期不斷縮窄。據金聯創測算，截至8月20日第八個工作日，參考原油品種均價為78.60美元/桶，變化率為1.73%，對應的國內汽柴油零售價應上調60元/噸，已接近調價紅線，若原油價格繼續下跌，本輪調價窗口擱淺的概率較大。 相關預測機構認為，截至8月21日對應上漲幅度...
報告：中國成品油需求或提至2025年前達峰
中國石油集團經濟技術研究院28日在北京發布的《2023年油氣行業發展報告》，預計2024年中國成品油需求達4.0億噸，同比增長0.3%，達峰時點可能提至2025年前
國家發展改革委：2月19日國內成品油價格不作調整
商務部：增發成品油（燃料油）非國營貿易進口允許量300萬噸
11月27日，商務部發布的增發2023年成品油(燃料油)非國營貿易進口允許量的公告稱，增發2023年成品油(燃料油)非國營貿易進口允許量300萬噸
中企承建泰國東北部首個成品油項目投產
8月15日，由中國石油承擔建設的泰國東北部地區首個成品油項目順利投產，年輸油能力達到600萬噸。項目將填補泰國東北部地區成品油供應缺口、改善成品油供應狀況
中國石化實現單批次最大裝載量成品油出口
7月24日下午，“梅根榮耀”號油輪運載著中科煉化9萬噸優質航空煤油駛離湛江港中科成品油碼頭，運往歐洲，這是中科煉化也是中國石化單批次最大裝載量成品油出口
