国产激情一区二区三区,精品欧美一区二区在线观看,日本不卡一区二区三区

2021年成品油價格迎來“第二漲”。據國家發展改革委消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自1月29日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高75元和70元。

記者1月25日從云南銷售公司獲悉，這個公司2020年成品油銷售總量突破600萬噸，自營銷量同比增幅10.3%。2020年，云南銷售針對傳統營銷模式中的營銷痛點，依托“惠購油”APP平臺，以客戶多元化、個性化、碎片化需求為中心，通過聚合平臺內的企業、產品、需求等數據，滿足不同客戶的動態需求，實現對客戶營銷的精準匹配。

2021年1月19日報道，印度尼西亞礦產與能源部長阿里芬在19日印尼國會工作會議上稱，2021年印尼預計進口成品油1.4億桶，相比2020年進口的9100萬桶增長54%。

白俄羅斯副總理彼得里申科表示，歐亞經濟聯盟將于2021年內制定完成《關于建立統一石油和成品油市場的協定》。彼表示，《關于建立歐亞經濟聯盟統一石油和成品油市場的協定》及《關于石油和成品油運輸服務統一法規的協定》尚在討論當中，計劃于2021年完成簽署前的準備工作。《歐亞經濟聯盟條約》提出建立統一的電力、天然氣、石油和成品油市場。目前，統一市場的籌建工作正在積極開展，聯盟各方能夠就相關問題達成共識。

據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口于12月3日24時開啟。本輪成品油調價周期內(11月19日—12月2日)國際油價大幅上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲9.61%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之上調，汽油每噸上漲250元，柴油每噸上漲240元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花10元。

3日，國內成品油新一輪調價窗口將開啟，據機構測算，汽柴油零售價或創下年內最大漲幅。按照私家車50L的油箱測算，加滿一箱油需要多花近10元錢。本輪計價周期內，市場一度對歐佩克(OPEC)延長減產保持樂觀預期，在新冠疫苗研究取得突破等利好消息刺激下，國際油價得到提振上行。

12月2日報道，據越南統計總局數據，前10個月越南成品油出口超過185萬噸，創匯7.8億美元，平均價格為426.7美元/噸，出口量與價格同比分別下降33.9%和30.6%。

11月19日24時，新一輪國內成品油調價窗口再度開啟。據國家發展改革委消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2020年11月19日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高150元和145元。

截至11月6日首個計價日，參考原油品種均價為40.74美元/桶，變化率為2.45%，對應的汽柴油的零售價應上調60元/噸。到了11月19日的計價期末，國內的成品油零售價有望小幅上調或擱淺，預計上調幅度約為70元/噸左右。

新一輪成品油調價窗口于昨天24時開啟。據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內，國際油價大幅下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降6.12%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之下調。

根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2020年10月22日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高80元和70元。調整后，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

金聯創預計，到了10月22日的計價期末，國內的成品油零售價有望上調，預計上調幅度約為150元/噸;到了11月5日的計價周期末，國內成品油零售價的調整或再一次擱淺。在10月9日的計價周期中，國際油價走勢震蕩，整體經歷了先抑后揚的態勢，WTI由計價期初的41.11美元/桶，到計價期末的41.19美元/桶，增減相抵令國內成品油調價擱淺。

據國家發改委10月9日消息，由于本輪調價周期跨越十一假期，疊加國際油價及匯率等變動因素，本輪(10月9日24時)汽柴油價格不作調整。據機構統計，至此，2020年國內成品油調價呈現“三漲四跌十二擱淺”的格局。下一次油價調價窗口將在10月22日24時開啟。

9月28日電，哈薩克斯坦能源部發布消息稱，哈薩克斯坦和白俄羅斯就商簽《石油和成品油供應領域經貿合作協定》保持工作磋商。

受國際原油價格連續下跌走勢影響，9月18日24時，國內成品油零售限價或面臨下調。而油市前景悲觀，兩大機構又下調了需求增長預期，未來國際油價或將上漲乏力。卓創資訊成品油分析師戴田東9月15日表示，國內成品油本計價周期內，由于需求端憂慮情緒主導油市，歐美原油價格出現連續下跌，國內參考的原油均值水平已低于40美元/桶，地板價將再次開啟。受此拖累，國內參考的原油變化率在負值區間內連續回落，故本輪國內成品油零售限價將面臨下調。由于疫情對石...