成品油價格居高難下
3月17日，國家發(fā)改委上調成品油價格。至此，今年國內成品油市場實現(xiàn)5連漲，總計上調1875元(噸價，下同)。截至3月22日，華東主營汽油均價為10256元，較3月初上漲642元，漲幅為6.68%;華東主營柴油均價為7882元，較3月初上漲902元，漲幅為11.24%。
國內成品油價格繼續(xù)上調 業(yè)內預計下一輪調價有望沖擊“五連漲”
2月17日，據國家發(fā)展改革委網站消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2022年2月17日24時起，國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別提高210元和200元。據《證券日報》記者梳理，這是2022年以來成品油零售價格第三次上調，延續(xù)去年年末最后一次零售價格上調，實現(xiàn)了四連漲。
2022年開年中國成品油價“二連漲”
中國國家發(fā)展和改革委員會29日消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自29日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高310元(人民幣，下同)和300元。
2022年1月17日24時起國內成品油價格按機制上調
根據近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2022年1月17日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高345元和330元。調整后，各?。▍^(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
2021年12月31日24時起國內成品油價格按機制上調
根據近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2021年12月31日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高140元和135元。調整后，各省（區(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
2021年12月3日24時起國內成品油價格按機制下調
根據近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2021年12月3日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低430元和415元。調整后，各省（區(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
成品油價現(xiàn)年內最大降幅 發(fā)改委部署三桶油穩(wěn)定供應
12月3日，據國家發(fā)展改革委消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自12月3日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低430元和415元。
發(fā)改委：2021年11月5日國內成品油價格不作調整
自2021年10月22日國內成品油價格調整以來，國際市場油價震蕩運行，按現(xiàn)行國內成品油價格機制測算，11月4日的前10個工作日平均價格與10月22日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
2021年10月22日24時起國內成品油價格按機制上調
根據近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2021年10月22日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高300元和290元。調整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
2021年10月9日24時起國內成品油價格按機制上調
根據近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2021年10月9日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高345元和330元。調整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
2021年9月18日24時起國內成品油價格按機制上調
根據近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2021年9月18日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高90元和85元。調整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
我國首套全國產化成品油SCADA系統(tǒng)上線 管道輸送用上國產“心臟”
為了打破國外長期以來的技術壟斷，降低系統(tǒng)全生命周期成本和安全風險，華南公司自2016年起便成立了攻關領導小組，與行業(yè)領先企業(yè)聯(lián)合開展技術攻關，實現(xiàn)了SCADA系統(tǒng)軟件國產化，并在珠三角管網連續(xù)5年平穩(wěn)運行。但受制于國內芯片技術水平難以突破，系統(tǒng)底層硬件依然無法完全擺脫對進口的依賴。
2021年9月6日24時起國內成品油價格按機制上調
近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2021年9月6日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸均提高140元。調整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
2021年8月23日24時起國內成品油價格按機制下調
根據近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2021年8月23日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低250元和245元。調整后，各省（區(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
