英國領先的燃料電池開發商和制造商智能能源公司(Intelligent Energy)公布了其用于支線飛機的突破性航空燃料電池產品IE-FLIGHT系列,標志著實現可持續航空發展的重要一步。
IE-FLIGHT燃料電池系統產品具有以下優點:
-市場領先的功率密度
-獨特的高溫排熱架構使燃料電池系統能夠在高溫下運行,從而實現了更小的熱交換器,減輕了重量和飛機阻力
-一流的瞬態響應時間
-真正的零排放飛行
英國公司的IE-FLIGHT F300燃料電池系統在范堡羅國際航展上亮相,適用于eVTOL,區域和支線飛機應用。IE-FLIGHT F300既可以安裝在新的Part-23飛機設計上,也可以改裝到現有的Part-23飛機上。IE-FLIGHT架構可擴展到多MW燃料電池裝置,使其適用于Part-25飛機。
減少溫室氣體排放的需求推動了航空業向零排放解決方案的轉變。目前,航空業占全球排放量的2-3%,根據航空客運增長預測,到2050年,這一比例預計將上升至8-15%。
Intelligent Energy的IE-FLIGHT產品代表了航空業邁向零排放飛行的重大進步,并具有許多運營和環境效益,包括:
小型熱交換器
IE-FLIGHT燃料電池采用專利蒸發冷卻技術,重新定義了高效的熱性能。這項技術使燃料電池系統能夠在高溫下運行,允許使用更小的熱交換器,從而減輕重量,減少阻力,提高飛機的整體性能,特別是在高速飛行時。
活動部件和組件更少
與傳統的飛機燃氣輪機或活塞發動機相比,Intelligent Energy的燃料電池系統的機械運動部件明顯減少,并且采用先進的燃料電池性能監測方法,可以準確監測IE-FLIGHT燃料電池系統的健康狀況,從而為運營商提供規劃維修間隔的信心。
與典型的PEM燃料電池系統相比,IE-FLIGHT系統具有簡化的配套裝置和更少的組件。這提高了功率密度、可靠性,并降低了批量生產的成本。
真正的零排放
雖然可持續航空燃料(SAF)與傳統煤油相比具有競爭力,但它仍然不是真正的零排放,而且生產成本很高。氫氣是一種很有吸引力的替代品,因為它在燃料電池中可以零排放運行,可以在當地生產,并且加油時間與傳統航空燃料相當。
專為航空設計
通過調整汽車燃料電池系統,使其適用于航空領域,可替代燃料電池產品已經被創造出來。Intelligent Energy已經采取了一種基本的方法來開發一種專門用于航空領域的核心燃料電池電堆,使IE-FLIGHT燃料電池產品適合未來飛機認證計劃的用途。