日本與土耳其兩國(guó)政府2013年達(dá)成核電站建設(shè)協(xié)議，當(dāng)初力爭(zhēng)2017年開(kāi)工建設(shè)，2023年1號(hào)機(jī)組投入運(yùn)行，但項(xiàng)目一直未得到推進(jìn)，而建設(shè)成本已激增至約5萬(wàn)億日元(440億美元)，幾乎是當(dāng)初預(yù)計(jì)的兩倍，使得三菱重工及其合作伙伴很難繼續(xù)推進(jìn)該項(xiàng)目。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》12月4日?qǐng)?bào)道，日本政府和三菱重工等官民聯(lián)盟計(jì)劃放棄土耳其的核電站建設(shè)項(xiàng)目，目前已啟動(dòng)最終協(xié)調(diào)。
據(jù)悉，三菱重工曾進(jìn)行建設(shè)費(fèi)用的調(diào)整，但圍繞建設(shè)后的售電價(jià)格和資金計(jì)劃等，未能與土耳其政府達(dá)成妥協(xié)，導(dǎo)致該項(xiàng)目未能按計(jì)劃推進(jìn)甚至面臨“爛尾”。日本核電站的海外出口一直由該國(guó)核電企業(yè)與經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省等政府部門聯(lián)手推進(jìn)，而土耳其核電站建設(shè)項(xiàng)目是日本政府基礎(chǔ)設(shè)施出口戰(zhàn)略的核心之一，日本退出該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將對(duì)日本核電出口造成不可估量的影響。
