“青海千億鋰電計劃的實施,現有碳酸鋰、磷酸鐵鋰、鋰電池企業產能進一步釋放和擴大,為比亞迪等行業龍頭企業創造了發展與互融的平臺。伴隨我國新能源汽車行業快速增長,中國鋰電產業‘青海系’將躍然而出,為全球鋰電產業打上鮮明的‘青海印’。”日前,比亞迪股份有限公司董事長、總裁王傳福如是說。
鋰電巨頭看好青海
隨著青海鋰電產業優勢的不斷顯現,及開發區鋰電產業鏈的日益完善,吸引了以正極材料、負極材料、電解液、電池殼體和動力儲能電池、鎂基電池生產企業紛紛入駐南川、東川、甘河工業園區。其中,青海菲特鋰電池電解液生產項目環評、安評已通過專家評審,施工單位已入場;杉杉股份負極材料也將入住開發區,吉利汽車、長城汽車等一批鋰電新能源產業生產企業也把目光投向青海。
“隨著這批鋰電行業技術領先、補鏈強鏈項目的建設與投產,在推動開發區轉型升級步伐進一步加快的同時,也為推進‘一優兩高’提供新的動力。”西寧經濟技術開發區管委會副主任黃國俊表示。
規劃組建鋰電產業研究院
據介紹,通過幾年的發展,西寧經濟技術開發區鋰電產業已經在產業鏈配套、人才技術等許多方面具備了實現產業集群發展的條件和優勢。目前,園區建立了一支高素質的研發技術和管理團隊,園區企業和集團公司擁有博士200余人,碩士8000余人,外籍專家13人,由20名院士、5名研究員組成的顧問團隊有4個;科研領域上,園區承擔國家863新材料領域重點項目,磷酸鐵鋰正極材料規模化生產與應用關鍵技術研究,通過了科技部驗收,有國家重大科技項目2項,省級工程技術研究中心4個,園區鋰電企業獲得和申請50項與鋰電池及材料相關的專利,其中發明專利47項,實用新型專利3項。此外,園區正在規劃組建鋰電產業研究院和鋰電產業的檢測中心。
布局鋰電全產業鏈
在加快產業布局的同時,自2017年起,比亞迪積極響應青海省政府出臺的《加快青海省新能源汽車推廣應用實施方案》等相關政策,至今已累計向西寧市、海東市推廣新能源公交大巴178輛,推廣新能源出租車93輛。未來,比亞迪還將在青海推廣更多新能源汽車的同時,實施比亞迪“7+4”戰略布局,將新能源車型覆蓋7個目標市場(私家車、公交車、環衛車、出租車、城際間客運車、物流輕卡車、建筑工程車)及4個特種車市場(倉儲、機場、礦上、港口的專用車輛),使比亞迪產業規劃更符合青海“一優兩高”的戰略部署。