電動(dòng)汽車
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補(bǔ)貼再退坡30%：新能源汽車普漲，靠什么吸引消費(fèi)者
在確定新的一年補(bǔ)貼繼續(xù)退坡后，造車新勢(shì)力也相繼交出了2021年的成績(jī)單。其中的兩個(gè)變化在于：依然沒有年銷量超過(guò)10萬(wàn)輛的造車新勢(shì)力，座次也發(fā)生了不小的變化。突飛猛進(jìn)的新能源汽車，有得意者，也有很多失意者。
01-05
中國(guó)財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委31日公布，新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼平緩?fù)似隆?022年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%；城市公交、道路客運(yùn)、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡20%。
01-03
《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第351批）、《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2021...
根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》、《財(cái)政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 交通運(yùn)輸部關(guān)于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》（財(cái)稅〔2018〕74號(hào)）、《財(cái)政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 科技部關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》（2017年第172號(hào)）、《中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部 財(cái)政部 國(guó)家稅務(wù)總局公告》（2018年第17號(hào)）、《財(cái)政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》...
12-30
新能源專屬車險(xiǎn)可在線投保 新車險(xiǎn)如何影響車主的保費(fèi)?
新車險(xiǎn)如何影響車主的保費(fèi)?平安產(chǎn)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，80%的車主基準(zhǔn)保費(fèi)會(huì)下降，不過(guò)由于保費(fèi)會(huì)受到交通違法記錄、出險(xiǎn)次數(shù)等因素的影響，車主還需以實(shí)際保費(fèi)為準(zhǔn)。
12-29
特斯拉車主一夜之間保費(fèi)暴增80%
12月27日，新能源汽車專屬保險(xiǎn)正式上線。不過(guò)，新能源專屬車險(xiǎn)改革之后，隨著保險(xiǎn)權(quán)益的增加，車主們所要繳納的保費(fèi)也是巨幅增加。據(jù)多位網(wǎng)友反饋，不同的車型，漲幅在20%-80%之間不等。
12-29
2021汽車行業(yè)十大事件
伴隨著疫情，2021年即將步入尾聲。在這一年中，我們所處的汽車行業(yè)經(jīng)歷著深刻的變革，雖喜憂參半，但依然頑強(qiáng)向前。經(jīng)過(guò)疫情與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的洗禮，各種新政策、新營(yíng)銷、新格局、新紀(jì)錄等相繼涌現(xiàn)，我們既收到了來(lái)自新能源汽車銷量屢創(chuàng)新高的喜訊，領(lǐng)略了中國(guó)汽車市場(chǎng)復(fù)蘇的決心;也見證了破產(chǎn)、維權(quán)以及缺芯導(dǎo)致停工停產(chǎn)的寒冬時(shí)刻。
12-28
駐以色列使館聯(lián)合中國(guó)機(jī)電商會(huì)汽車分會(huì)與以色列商會(huì)聯(lián)合會(huì)召開新能源汽車對(duì)接會(huì)
12月22日，駐以色列使館聯(lián)合中國(guó)機(jī)電商會(huì)汽車分會(huì)與以色列商會(huì)聯(lián)合會(huì)（FICC）召開新能源汽車對(duì)接會(huì)。張幸福公參主持視頻對(duì)接會(huì)，并希望雙方企業(yè)本著互利共贏的原則開展務(wù)實(shí)合作，為兩國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。會(huì)上，兩家商會(huì)分別推薦了東風(fēng)Voyah電動(dòng)汽車和B-EV汽車銷售公司進(jìn)行洽談，旨在將東風(fēng)Voyah引入以色列市場(chǎng)。中國(guó)機(jī)電商會(huì)汽車分會(huì)與以色列商會(huì)聯(lián)合會(huì)（FICC）就建立定期聯(lián)系機(jī)制，為雙方會(huì)員企業(yè)搭建合作平臺(tái)達(dá)成了共識(shí)。
12-28
讓新能源車告別“充電難”，宜早不宜遲
據(jù)央視報(bào)道，由于新能源車冬季充電頻繁，一些地方出現(xiàn)了“公共充電樁基本靠‘搶’，車主凌晨四點(diǎn)起床搶充電樁”的現(xiàn)象。
12-27
特斯拉車頂維權(quán)女車主開庭后發(fā)聲：特斯拉的剎車系統(tǒng)真的是純機(jī)械結(jié)構(gòu)嗎?
12月24日，進(jìn)入上海車展站在車頂高呼“特斯拉剎車失靈”的維權(quán)車主張女士起訴特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉公司全球副總裁陶琳名譽(yù)權(quán)糾紛一案，在河南省安陽(yáng)市北關(guān)區(qū)人民法院開庭審理。
12-27
“引爆”特斯拉？動(dòng)力電池何以“逼得”車主做出如此“瘋狂”舉動(dòng)
近日，一條與特斯拉“爆炸”有關(guān)的視頻在網(wǎng)上傳播開來(lái)，視頻中，一名芬蘭特斯拉車主因汽車更換電池費(fèi)用太貴而選擇引爆自家汽車。這名車主“清奇”的做法也引起了網(wǎng)友們的熱議，動(dòng)力電池何以“逼得”車主做出如此“瘋狂”的舉動(dòng)？
12-27
第十五屆中日節(jié)能環(huán)保綜合論壇成功舉行
12月26日，由中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部與日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省、日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)共同舉辦的第十五屆中日節(jié)能環(huán)保綜合論壇以視頻方式舉行。國(guó)家發(fā)展改革委主任何立峰和日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省大臣萩生田光一出席并發(fā)表主旨演講，商務(wù)部副部長(zhǎng)任鴻斌、駐日本大使孔鉉佑、日本環(huán)境大臣山口壯、日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)宗岡正二致辭，國(guó)家發(fā)展改革委副主任叢亮出席。中國(guó)石化集團(tuán)、國(guó)家電力投資集團(tuán)、AGC株式會(huì)社、日立造船株式會(huì)社作為兩國(guó)企業(yè)代表發(fā)言。
12-27
中國(guó)電動(dòng)汽車借綠色轉(zhuǎn)型東風(fēng)發(fā)力歐洲市場(chǎng)
今年，中國(guó)蔚來(lái)ES8型汽車正式在挪威開啟用戶交付；德國(guó)慕尼黑國(guó)際車展期間，中國(guó)長(zhǎng)城汽車旗下魏牌插電式混合動(dòng)力（PHEV）車型摩卡（Coffee 01）全球首發(fā)……中國(guó)汽車制造商在歐洲市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力，中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車日益受到消費(fèi)者青睞。
12-22
分析師警告：特斯拉有失去電動(dòng)汽車市場(chǎng)主導(dǎo)地位風(fēng)險(xiǎn)
投資公司Guggenheim分析師阿里·法格里（Ali Faghri）警告稱，特斯拉多頭不應(yīng)當(dāng)理所當(dāng)然地認(rèn)為特斯拉的市場(chǎng)主導(dǎo)地位不會(huì)削弱。他星期五發(fā)布投資報(bào)告稱，“鑒于來(lái)自傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，我們認(rèn)為特斯拉全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額可能逐步下滑，尤其是2023年之后。”
12-21
拜登基建計(jì)劃遇阻令電動(dòng)汽車股全線大跌 特斯拉跌破900美元
美國(guó)上市的電動(dòng)汽車公司的股價(jià)周一全線大跌，此前美國(guó)總統(tǒng)拜登提出的“重建更好未來(lái)”（Build Back Better）法案遭遇阻力，該法案包括為不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車行業(yè)提供重大激勵(lì)措施。截至周一收盤，Lordstown Motors下跌8.15%，、法拉第未來(lái)下跌9.5%，尼古拉下跌7.31%，Lucid下跌5.15%。
12-21
