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特斯拉、上汽大眾工廠將繼續閉環生產至6月10日

特斯拉、上汽大眾工廠將繼續閉環生產至6月10日

蓋世汽車訊 據外媒報道,知情人士透露,特斯拉和大眾汽車計劃使其上海工廠的工人繼續閉環生產至6月10日,盡管上海市政府宣布從6月1日起全面恢復全市正常生產生活。
06-01
和印度拉鋸一年無果,特斯拉轉戰泰國市場

和印度拉鋸一年無果,特斯拉轉戰泰國市場

半個月的時間,特斯拉(NASDAQ:TSLA)完成了從擱置印度市場,到尋覓到新市場——泰國的轉變。
05-31
烏克蘭戰爭,加速了燃油車消亡

烏克蘭戰爭,加速了燃油車消亡

車用線束短缺將加速燃油車退出舞臺!?
05-31
上海:年內新增非營業性客車牌照額度4萬個,置換純電動汽車每輛補貼1萬元

上海:年內新增非營業性客車牌照額度4萬個,置換純電動汽車每輛補貼1萬元

5月29日下午,《上海市加快經濟恢復和重振行動方案》印發,《行動方案》共包括八個方面、50條政策措施。
05-30
1000km續航不是夢!哪些汽車品牌已經提前布局“硅電池”?

1000km續航不是夢!哪些汽車品牌已經提前布局“硅電池”?

把能量密度做高,把續航提上去,現階段最熱門的技術方案就是“硅負極”。
05-30
馬斯克否認在印度建廠 除非先允許特斯拉在當地銷售

馬斯克否認在印度建廠 除非先允許特斯拉在當地銷售

5月28日消息,據新浪財經報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,只有在被允許在印度銷售和維修汽車之后,特斯拉才會在該國建廠。
05-30
特斯拉提交擴建德國工廠申請

特斯拉提交擴建德國工廠申請

蓋世汽車訊 據外媒報道,特斯拉已經向當地政府提交了一份申請,擬在其德國工廠以東進一步擴建100公頃的地塊,以將工廠的面積擴大三分之一。
05-30
660萬輛!IEA:全球電動汽車銷量激增將增大供應鏈壓力

660萬輛!IEA:全球電動汽車銷量激增將增大供應鏈壓力

近日,國際能源署(IEA)在年度電動汽車前景報告中表示,2021年,全球電動(包含純電動和插電式混合動力)汽車的銷量實現翻番,達到660萬輛。然而,這也使得本就受疫情和國際局勢威脅的供應鏈,壓力進一步增大。
05-29
SNEC2022儲能氫能燃料電池新能源汽車上海展覽會

SNEC2022儲能氫能燃料電池新能源汽車上海展覽會

由全球綠色能源理事會、上海市經濟團體聯合會、上??茖W技術交流中心與上海新能源行業協會聯合主辦的“SNEC第七屆(2022)國際儲能(上海)技術大會暨展覽會”(簡稱“第七屆國際儲能兩會”)將于2022年12月27日-29日在中國?上海浦東新國際博覽中心隆重舉行。
05-27
廣西開啟新能源汽車換電模式

廣西開啟新能源汽車換電模式

近日,在南方電網廣西柳州鹿山綜合能源服務中心換電站,出租車司機漆凡嬌將出租車開進換電站,只見機械手臂將電池從汽車底盤取走,再拿出一塊新電池為汽車安裝,不一會兒就輕松滿電,可以出發了。她看著手機上的時間開心道:“換電3分鐘,可以運營一整天?!?/div>
05-25
調查:近半數英國人不考慮電動汽車

調查:近半數英國人不考慮電動汽車

調查顯示,續航焦慮、充電不便和充電時間過長是英國消費者不愿購買電動汽車的主要原因。
05-24
內蒙古:將充電基礎設施配套電網建設與改造項目納入配電網專項規劃

內蒙古:將充電基礎設施配套電網建設與改造項目納入配電網專項規劃

據悉,近日,內蒙古自治區住房和城鄉建設廳、發展和改革委員會、工業和信息化廳、自然資源廳、市場監督管理局、能源局印發《內蒙古自治區關于加快推進電動汽車充電基礎設施建設工作的實施方案》的通知。
05-19
動力電池梯次利用產業加力破局

動力電池梯次利用產業加力破局

2021年,我國新能源汽車銷量突破350萬輛,動力電池也迎來快速增長,全年累計裝車量達154.5吉瓦時,同比增長142.8%。按照純電動汽車動力電池使用壽命推算,2018年之前銷售的超過130萬輛純電動汽車陸續進入報廢期。
05-19
現代汽車集團斥資165億美元,擴大韓國電動車業務

現代汽車集團斥資165億美元,擴大韓國電動車業務

集團計劃到2030年使其在韓國本土的電動汽車年產量從今年的35萬輛增加到144萬輛。
05-19
“在歐洲,中國產電動汽車是最受歡迎的電動汽車之一”

“在歐洲,中國產電動汽車是最受歡迎的電動汽車之一”

這一事實令人震驚,但并不令人意外:去年在歐洲登記注冊的純電動汽車的第二大來源國是中國。中國制造的汽車占2021年登記的純電動汽車的近15%,份額僅次于德國,領先于法國等歐洲國家。
05-18
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).

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