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在經過八個月的辯論后，2月15日，美國政府正式發(fā)布備受期待的美國電動汽車充電樁網絡的最終規(guī)定

美國政府在2月15日表示，作為該國75億美元的聯邦計劃的一部分，特斯拉將在美國向其他品牌的電動汽車開放其超級充電網絡。該計劃旨在實現國家公路的電氣化，從而減少碳排放

摩洛哥2023年汽車行業(yè)前景不佳，但混合動力和電動汽車或將取得積極進展

近日，中國品牌海外再傳捷報，中國客車制造商宇通純電動客車憑借高階的產品實力，摘得2022年度歐洲純電動客車的銷量冠軍。根據歐洲Chatrou CME Solutions咨詢公司的統計數據顯示：截至2022年12月31日，中國巴士制造商宇通以479輛上牌量的成績拔得頭籌。此次勇奪歐洲銷量第一，也向全球市場證明了宇通在內的中國客車品牌在新能源領域的硬核實力。

能源市場調查機構SNE Research13日透露，全球電動車報廢數量將從2025年的56萬輛增至2030年的411萬輛、2035年的1784萬輛、2040年的4277萬輛

周三，拜登政府發(fā)布了全美電動汽車充電設施網絡最終規(guī)定

2月14日周二，福特汽車表示，由于潛在的電池問題，已暫停F-150 Lightning電動皮卡的生產和出貨

2023年2月13日，極氪智能科技有限公司(以下簡稱“極氪”)宣布完成7.5億美元A輪融資，投后估值130億美元。本輪融資由知名自動駕駛科技公司Mobileye創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授、寧德時代、越秀產業(yè)基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生態(tài)伙伴參投

福特汽車公司周一宣布，將與中國供應商寧德時代合作，在密歇根州建造一座價值35億美元的電動汽車電池工廠，證實了較早時的媒體報道。

2022年我國充電基礎設施數量達到520萬臺，同比增長近100%。其中，公共充電基礎設施增長約65萬臺，累計數量達到180萬臺;私人充電基礎設施增長約190萬臺，累計數量超過340萬臺。

根據一份聲明，大眾汽車集團管理委員會在2月10日向監(jiān)事會提交了一份五年投資計劃。“大眾汽車集團已加強了其產品戰(zhàn)略，并為軟件和平臺制定了明確的路線圖，這包括加速其工廠的電氣化，并將其活動集中在最具吸引力的利潤池上。”

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾多次表示將向其他競爭對手開放其超級充電(Supercharging)網絡，但是該公司卻一直沒有在美國市場上做到過這一點。而如今馬斯克可能有理由來加速推進這一計劃了

大眾正在考慮在美國推出一款純電動皮卡，并在當地進行生產，這將是這家德國品牌首次涉足這一領

在發(fā)展電動汽車的浪潮中，也涌現出了多家電池制造商，而隨著需求的增加，相關的廠商也在加大投資，積極擴充產能，以滿足汽車廠商的需求

據BBC報道，印度礦業(yè)部宣布在查謨和克什米爾地區(qū)雷西區(qū)的薩拉爾·海馬納地區(qū)發(fā)現了590萬噸的鋰儲量。到目前為止，印度一直依賴從澳大利亞和阿根廷進口鋰