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印尼尋求就電動汽車所需關鍵礦產與美國達成貿易協議

印尼尋求就電動汽車所需關鍵礦產與美國達成貿易協議

據路透社報道,印尼海洋與投資統籌部長Luhut Panjaitan日前表示,希望與美國就電動汽車生產相關的關鍵礦產達成有限自由貿易協定(limited FTA),以便該國公司在與美方進行電池礦產貿易時可以受益于美國稅收抵免政策
富士康擬投8.2億美元,打造電動車重要基地

富士康擬投8.2億美元,打造電動車重要基地

據外媒報道,4月9日,富士康宣布計劃未來三年投資250億新臺幣(約合8.2億美元)在中國臺灣南部城市高雄新建制造設施,以進一步支撐其電動汽車目標。富士康表示,該公司在高雄的投資將包括生產電動巴士和電動汽車電池的工廠。據悉,富士康計劃在當地創造近2,000個就業機會。
04-10
每10輛就有1輛來自中國!新能源車在歐洲火了

每10輛就有1輛來自中國!新能源車在歐洲火了

歐洲看好中國的大市場,中國商品和投資也越來越多走向歐洲。去年以來,中歐經貿往來亮點頻現。其中,新能源汽車就是一大亮點。
04-10
法國電動汽車充電點數量將沖破10萬大關

法國電動汽車充電點數量將沖破10萬大關

根據4月6日公布的一份調查,自今年年初以來,法國已經安裝了超過13000個向公眾開放的新電動汽車充電點。距政府設定的“10萬大關”僅剩幾步之遙。然而,仍然存在著重大的地域差異,有太多充電樁仍然無法使用
04-10
貨拉拉也要造車?官方回應

貨拉拉也要造車?官方回應

隨著新能源汽車的快速發展,越來越多的公司不甘心只做汽車行業的“配角”,紛紛進軍造車行列。近日,據貨拉拉向港交所遞交招股書內容顯示,該公司正利用從現有車輛租售服務經營取得的知識及專門知識開拓新商機,如電動商用車的研發。
04-07
美國史上最嚴苛的汽車尾氣排放規定要來了!將加速推廣電動汽車

美國史上最嚴苛的汽車尾氣排放規定要來了!將加速推廣電動汽車

據知情人士透露,拜登政府將于下周三提出美國有史以來最嚴厲的汽車污染遏制措施,有助于刺激電動汽車銷售,但不會強制推廣輕型乘用電動汽車或禁止銷售傳統的汽油動力車型
04-07
2023年挪威電動汽車市場份額有望達90%

2023年挪威電動汽車市場份額有望達90%

據外媒報道,3月份,挪威電動汽車市場份額接近87%,這得益于特斯拉Model Y在挪威創下的月度銷量紀錄
04-06
2023年紐約國際車展啟幕 純電動越野、皮卡人氣高

2023年紐約國際車展啟幕 純電動越野、皮卡人氣高

2023年紐約國際車展5日在美國紐約賈維茨會展中心啟幕,來自全球數十家車企的各式新車亮相,其中純電動越野和皮卡車型頗受關注。  在當天的媒體和行業日活動現場,通用、福特、寶馬、大眾、豐田、日產、道奇、賓利、勞斯萊斯、蘭博基尼、現代、起亞等車企共展出逾700款車型
04-06
通用超越福特,晉升美國第二大暢銷電動車生產商,還遠遜特斯拉

通用超越福特,晉升美國第二大暢銷電動車生產商,還遠遜特斯拉

今年一季度,通用汽車在美國本土的電動汽車銷量超過了老對手福特汽
04-05
葡萄牙將生產首款純電動輕型商用車

葡萄牙將生產首款純電動輕型商用車

據《葡萄牙新聞》3日報道,汽車制造商STELLANTIS集團表示,從2025年起,葡萄牙第一款純電動輕型商用車將在其位于葡萄牙曼瓜爾迪的工廠生產
04-04
規則收緊!美國公布電動汽車稅收抵免電池要求細則

規則收緊!美國公布電動汽車稅收抵免電池要求細則

據外媒報道,當地時間3月31日,美國財政部和國稅局發布了《通貨膨脹削減法案》擬議的電動汽車相關規定的指導意見
04-04
印尼大幅下調電動汽車增值稅至1%

印尼大幅下調電動汽車增值稅至1%

印尼海事與投資事務協調部(Coordinating Ministry of Maritime and Investment Affairs)4月3日宣布將純電動汽車的增值稅從11%下調至1%,以刺激電動汽車銷量增長,從而吸引更多外商投資擴大國內生產
中國電動汽車正在改寫非洲車市版圖

中國電動汽車正在改寫非洲車市版圖

中國電動汽車正開始影響非洲電動汽車行業?!吨袊茉磮蟆酚浾咴岸鄠€非洲國家采訪,發現非洲民眾都很喜愛中國電動汽車,尤其肯尼亞、摩洛哥、加納、埃塞俄比亞、埃及、盧旺達、烏干達等國家電動汽車市場發展迅速,中國生產的電動汽車在這些國家“圈粉”頗多
04-04
聚焦綠色能源與可持續,LG新能源出席中國汽車百人會論壇2023

聚焦綠色能源與可持續,LG新能源出席中國汽車百人會論壇2023

近日,以“推進中國汽車產業現代化”為主題的中國電動汽車百人會論壇在北京召開。大會聚焦推進新能源可持續發展,探討智能汽車、產業數字化、動力電池等細分領域,攜手全球產業鏈共同倡導綠色、低碳、循環、可持續的發展方式,共同構建新能源產業命運共同體。
04-03
法國力挺歐盟禁令,哪來的“底氣”?

法國力挺歐盟禁令,哪來的“底氣”?

歐盟理事會3月28日批準一項法規,決定從2035年起禁售會導致碳排放的新的燃油乘用車和小型商用車。作為力挺這一禁令的國家,法國的汽車產業發展近年都有哪些新動作,背后又有著怎樣的“底氣”?
04-03
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).

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