碳排放
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AEC：南非雄心勃勃、耗資巨大的能源轉型
南非對其能源行業有著巨大的愿望：該國不僅致力于大幅減少碳排放，而且還致力于創造一個繁榮的綠色經濟，在全國各地創造就業機會和商業機會。伴隨著巨大的野心而來的是高昂的價格，在這種情況下，估計為990億美元
04-03
全球天然氣燃除降至2010年以來的最低水平
根據世界銀行減少全球天然氣燃除合作伙伴(GGFR)匯編的最新衛星數據，2022年在減少天然氣燃除方面取得了新進展，全球天然氣燃除量減少了50億立方米，降至1390億立方米，為2010年以來的最低水平
03-31
殼牌表示正在考慮一項新的能源戰略以平衡氣候目標和能源安全
殼牌首席執行官Wael Sawan在最近的一次采訪中告訴《華爾街日報》，殼牌目前正在考慮如何在一項新戰略中協調能源安全與氣候目標，該戰略預計將于6月出臺，所有選項都擺在桌面上
03-29
歐盟就《替代燃料基礎設施法規》達成臨時政治協議
盟理事會和歐洲議會就《替代燃料基礎設施法規》（AFIR）達成臨時政治協議，未來幾年將在整個歐盟范圍內安裝充電基礎設施和加氫站等替代燃料相關的公共設施，尤其是在歐盟的主要交通走廊和樞紐上
03-28
IEA：2022年全球140多個項目的開發將CCUS推向新的高度
盡管2022年標志著全球能源危機，但推動能源轉型以開創可持續能源未來的努力仍在繼續。因此，根據國際能源署(IEA)的數據，去年也是碳捕獲、利用和儲存(CCUS)的豐收年，宣布了140多個新項目，計劃儲存能力提高了80%，捕獲能力提高了30%
03-28
TotalEnergies和BP利用風力發電實現英國北海石油業務脫碳
由蘇格蘭皇家資產管理局(Crown Estate Scotland)已將海上風電租賃授予包括英國石油公司(BP)和道達爾能源公司(TotalEnergies)在內的13家公司，以支持北海石油和天然氣脫碳
03-27
德國歐盟新協議為內燃機汽車續命，綠色和平組織痛斥是“倒退”
在2月份，歐洲議會通過2035年禁售新的內燃機汽車決議后，圍繞“內燃機禁令”的討論在歐洲展開。其中，以德國為首的一些與汽車產業緊密相關國的反對意見強烈，要求歐盟對此禁令做出修改
03-27
