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氫能政策

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未來氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展可期!寧夏加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見獲通過

未來氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展可期!寧夏加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見獲通過

為促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,培育發(fā)展新動(dòng)能。近日,據(jù)寧夏日?qǐng)?bào)報(bào)道,自治區(qū)政府第63次常務(wù)會(huì)議審議通過《關(guān)于加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》。
氫能入法:堅(jiān)定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心,加速產(chǎn)業(yè)崛起

氫能入法:堅(jiān)定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心,加速產(chǎn)業(yè)崛起

近日,國(guó)家能源局發(fā)布的《中華人民共和國(guó)能源法(征求意見稿)》(下稱《能源法》)首次將氫能列入能源范疇,這是繼一年前首次將氫能寫入中央政府工作報(bào)告之后,從法律層面明確了氫能的能源地位,對(duì)于釋放氫能應(yīng)用潛力具有極大的促進(jìn)作用。但是,要推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,還需完善頂層設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)體系和科技創(chuàng)新體系。
04-26
四川將出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,進(jìn)一步擴(kuò)大氫燃料電池汽車試點(diǎn)示范范圍

四川將出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,進(jìn)一步擴(kuò)大氫燃料電池汽車試點(diǎn)示范范圍

四川省日前出臺(tái)《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2020年度工作要點(diǎn)》,明確提出,將編制印發(fā)《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,以氫燃料電池汽車為突破口推動(dòng)全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
山東出臺(tái)最強(qiáng)氫能政策 濟(jì)南“中國(guó)氫谷”拔地而起

山東出臺(tái)最強(qiáng)氫能政策 濟(jì)南“中國(guó)氫谷”拔地而起

山東省人民政府辦公廳于3月26日印發(fā)《濟(jì)青煙國(guó)際招商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)行動(dòng)方案(2020-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱方案),三地氫能和新能源車輛招商規(guī)劃格外醒目。《方案》里,新能源汽車、氫能等字眼出現(xiàn)頻率很高,也和山東省省級(jí)氫能規(guī)劃相呼應(yīng)。
03-27
歐盟委員會(huì)宣布成立“清潔氫能聯(lián)盟”產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略

歐盟委員會(huì)宣布成立“清潔氫能聯(lián)盟”產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略

據(jù)外媒報(bào)道,“清潔氫能聯(lián)盟”倡議得到了歐盟成員國(guó)和氫能公司的廣泛支持,并將在今年夏季啟動(dòng)。據(jù)悉,歐盟委員會(huì)計(jì)劃在2020年中期之前制定具體方案,并在得到成員國(guó)和歐洲議會(huì)的同意后付諸實(shí)施。
德國(guó)和荷蘭將建成全球首個(gè)基于氫能經(jīng)濟(jì)共同體

德國(guó)和荷蘭將建成全球首個(gè)基于氫能經(jīng)濟(jì)共同體

?全世界對(duì)化石能源的嚴(yán)重依賴使得能源轉(zhuǎn)型困難重重,好在國(guó)際能源署(IEA)最新數(shù)據(jù)表明,2019年,全球經(jīng)濟(jì)雖然只增長(zhǎng)了3%,但二氧化碳排放量并未出現(xiàn)明顯增長(zhǎng),而是與2018年持平。
03-02
多項(xiàng)政策落地 氫能產(chǎn)業(yè)有望迎來進(jìn)一步發(fā)展

多項(xiàng)政策落地 氫能產(chǎn)業(yè)有望迎來進(jìn)一步發(fā)展

近日,受相關(guān)消息及政策的影響,氫能源概念再獲市場(chǎng)關(guān)注。有業(yè)內(nèi)人士指出,氫能源已經(jīng)成為國(guó)家大力推動(dòng)的新型清潔能源,隨著今年更多政策落地,該產(chǎn)業(yè)有望迎來進(jìn)一步發(fā)展。
業(yè)內(nèi)期待國(guó)家氫能補(bǔ)貼政策出臺(tái) 促使氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

業(yè)內(nèi)期待國(guó)家氫能補(bǔ)貼政策出臺(tái) 促使氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

產(chǎn)業(yè)政策是行業(yè)的“游戲規(guī)則”。只有明確產(chǎn)業(yè)政策,企業(yè)才能做出相應(yīng)的規(guī)劃調(diào)整。雖然目前對(duì)于氫能補(bǔ)貼方式和補(bǔ)貼規(guī)模還有諸多爭(zhēng)論,但業(yè)內(nèi)期待國(guó)家主管部門盡快傳遞出繼續(xù)扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信號(hào),促使氫能產(chǎn)業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展節(jié)奏。
澳大利亞聯(lián)邦政府發(fā)布《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》 確定15大發(fā)展目標(biāo)

澳大利亞聯(lián)邦政府發(fā)布《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》 確定15大發(fā)展目標(biāo)

近期,澳大利亞聯(lián)邦政府發(fā)布了《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》,確定了15大發(fā)展目標(biāo)57項(xiàng)聯(lián)合行動(dòng),旨在將澳大利亞打造為亞洲三大氫能出口基地之一,同時(shí)在氫安全、氫經(jīng)濟(jì)以及氫認(rèn)證方面走在全球前列。
02-03
韓國(guó)“氫能經(jīng)濟(jì)路線圖”實(shí)施一周年取得顯著成果

韓國(guó)“氫能經(jīng)濟(jì)路線圖”實(shí)施一周年取得顯著成果

韓國(guó)政府的“氫能經(jīng)濟(jì)路線圖”將于1月17日迎來實(shí)施一周年。在過去1年里,政府根據(jù)這一路線圖為核心技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域投入3700億韓元(約合人民幣22億元),取得了顯著成果。
01-14
?美國(guó)氫能經(jīng)濟(jì)路線圖—減排及驅(qū)動(dòng)氫能在全美實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)

?美國(guó)氫能經(jīng)濟(jì)路線圖—減排及驅(qū)動(dòng)氫能在全美實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)

50年前,美國(guó)首次實(shí)現(xiàn)人類登月。而阿波羅11號(hào)任務(wù)依賴于氫動(dòng)力燃料電池系統(tǒng),該系統(tǒng)為任務(wù)提供電力和水,并依靠液態(tài)氫作為燃料推動(dòng)火箭。自1969年以來,美國(guó)一直是燃料電池和氫能技術(shù)的領(lǐng)頭羊,其將各種生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)以及利用技術(shù)跨部門、跨應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。如今,隨著美國(guó)能源未來的確定,氫能產(chǎn)業(yè)和美國(guó)一樣正處于十字路口。
12-29
國(guó)家能源局提案回復(fù)稱新疆氫能產(chǎn)業(yè)未來可期

國(guó)家能源局提案回復(fù)稱新疆氫能產(chǎn)業(yè)未來可期

“收到來自國(guó)家能源局對(duì)《關(guān)于在新疆支持和促進(jìn)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展》的提案回復(fù),我很高興,也很滿意,新疆的氫能源產(chǎn)業(yè)未來可期。”在接受人民政協(xié)報(bào)記者采訪時(shí),全國(guó)政協(xié)委員、新疆博爾塔拉蒙古自治州黨委副書記、州長(zhǎng)巴德瑪拉高興地說。
12-25
氫能技術(shù)發(fā)展提速 提前布局燃料電池控制領(lǐng)域

氫能技術(shù)發(fā)展提速 提前布局燃料電池控制領(lǐng)域

日前,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿),并公開征求各方意見,截止時(shí)間為12月9日,其中提到了有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)、推進(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、支持有條件的地區(qū)開展燃料電池汽車商業(yè)化示范運(yùn)行等要求。
業(yè)界呼吁:將氫能納入能源體系管理 制定發(fā)展規(guī)劃

業(yè)界呼吁:將氫能納入能源體系管理 制定發(fā)展規(guī)劃

當(dāng)前,中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)火爆,大量資本和人才快速匯聚,創(chuàng)新和應(yīng)用成果此起彼伏,但鑒于氫能缺乏國(guó)家層面頂層設(shè)計(jì),定位和方向尚不完全明確,業(yè)內(nèi)呼吁,將氫能產(chǎn)業(yè)提升為國(guó)家戰(zhàn)略,明確氫能在能源體系中的定位,制定系統(tǒng)的氫能發(fā)展規(guī)劃,有序開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
12-06
2013-2018年間日本政府為氫能研發(fā)及應(yīng)用投入了多少錢?

2013-2018年間日本政府為氫能研發(fā)及應(yīng)用投入了多少錢?

根據(jù)日本能源研究所(IEEJ)在IEEG Energy Journal雜志2019年第3期發(fā)表的文章,2013-2018年間日本政府為氫能的研發(fā)的投入、氫能應(yīng)用的補(bǔ)貼金額逐年上升,總計(jì)為14.58億美元,具體情況如下表所示:
12-02
一直以來美國(guó)是燃料電池的技術(shù)研發(fā)和資本投入的主要力量,但2009年美國(guó)相關(guān)政策的調(diào)整,影響了美國(guó)燃料電池發(fā)展速度。近幾年來,日本、韓國(guó)加大了對(duì)燃料電池的支持力度,家庭熱電聯(lián)產(chǎn)和汽車燃料電池的研發(fā)都呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì),燃料電池的技術(shù)和關(guān)鍵部件的研發(fā)頻頻獲得突破,日本己成為世界推進(jìn)氫能與燃料電池技術(shù)的排頭兵。從全球范圍看燃料電池技術(shù)正不斷取得突破,成本持續(xù)降低,燃料電池在汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用正處于由研發(fā)和示范階段走向商業(yè)化的關(guān)鍵時(shí)期。目前燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展還不成熟,有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不完善,各項(xiàng)數(shù)據(jù)也不夠準(zhǔn)確、統(tǒng)一

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