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能源界網訊：近日，作為中國領先的汽車制造商之一的海馬汽車展示了其下一代燃料電池汽車Haima 7x。

風光發(fā)電制氫成本不斷下降，給經濟活動中對于化石能源最為依賴的行業(yè)，例如鋼鐵、重型公路貨運、海運和水泥等，提供了一條極具潛力的脫碳路徑。

近日，大連化學物理研究所氫能與先進材料研究部陳萍研究員、郭建平研究員和博士生王倩茹受邀撰寫了題為“The Power of Hydrides”的“Future Energy”綜述文章。

3月26日，北京中科富海低溫科技有限公司“五類綠色項目推進計劃”正式啟動。中科富海公開邀請“氫能供應體系和加注網絡、氦氣交易平臺建設、低溫工程解決方案、高純特種電子氣體生產及大宗工業(yè)氣體現場供氣”五類綠色項目合作伙伴，共同保障“國家氦資源、工業(yè)氣體、綠色能源和低溫環(huán)境”自主可控需求，積極響應黨中央關于加快推進“新基建”項目的號召。

近日，內蒙古鄂托克前旗舉行2020年招商引資項目簽約儀式，在旗大數據中心引進5個項目總投資達241億元。其中，北京京能電力股份有限公司(簡稱：京能電力)簽訂5000MW風、光、氫、儲一體化項目總投資230億元，計劃2020年開工建設，2021年建成投用。

隨著氫氧混合氣診療方案被納入新冠病毒肺炎診療方案(第七版)，氫氧氣霧化機進入氫能應用視線。作為一個“電解水”產氫裝置，氫氧氣霧化機緣何能有醫(yī)學臨床應用價值，究竟能不能進一步提升氫能多場景應用。

近日，上海大學材料科學與工程學院教授汪宏斌團隊開發(fā)的氫燃料電池無人機及無人小車載新型金屬氫燃料電池電堆，通過進一步降低動力系統(tǒng)自重提高能效，隨著新冠疫情暴發(fā)，各地防疫工作迅速展開，無人機以及無人小車廣泛應用于短途物資配送、消毒液噴灑、廣播宣傳、布控監(jiān)測等多個領域。

這是澳大利亞首個將可再生氫與住宅、商業(yè)及工業(yè)客戶鏈接為一體的天然氣摻氫項目。相關人員表示，其期待未來將格拉德思的天然氣網絡中的燃氣全部用氫氣替代。

兩國之間現有資產的互補性也有利于氫能的發(fā)展，如兩國共享的天然氣基礎設施有望得以利用，以建成全球首個基于氫能的經濟共同體。分析認為，現在，就看政府還能出臺什么樣的政策來進一步推動這一大膽的設想。

由中國船舶集團自主設計研發(fā)的我國首艘氫燃料試點船舶設計方案正式對外發(fā)布，并獲得中國船級社的原理認可(AiP)證書。本次我國首艘氫燃料試點船舶設計方案的發(fā)布，無疑將氫燃料的研究與應用向前推進了一大步，具有里程碑意義。

氫在未來能源供應方面有很大的潛力。為了測試氫在建筑供暖領域的應用，2019年6月25日，荷蘭鹿特丹附近的羅森堡啟動了一個試點項目，世界上第一臺氫動力家用鍋爐在真實條件下開啟運行。

國發(fā)能研院、綠能智庫認為，天然氣摻氫仍是有效輸送和利用氫氣的重要方式，我國現階段應集中力量開展研究和測試工作，同時提高多樣化利用水平，在具備條件的地區(qū)率先開展天然氣摻氫混燒領域的示范應用，有利于促進氫能規(guī)模消納，推動氫能產業(yè)健康發(fā)展。

剛剛過去的2019年被稱為“氫能元年”。全球各國紛紛投入氫能的研發(fā)和商業(yè)化推廣中。歐盟將氫能作為向脫碳能源系統(tǒng)過渡過程中必不可少的手段;日、韓等國出臺了氫能發(fā)展線路圖，將氫能定位為未來重要的能源來源。除了廣為人知的氫能燃料汽車，天然氣摻氫也是氫能利用的重要方向之一。

近日，上海智能型新能源汽車研發(fā)與轉化功能型平臺獲市政府批準，啟動建設。建設投資經費中，有近3億元用于采購新能源電池材料基礎研究、燃料電池研發(fā)測試的設備。燃料電池可將氫這種燃料里的化學能轉變成電能，排放出零污染的水。作為新能源汽車的一種，燃料電池汽車被很多業(yè)內人士視作未來汽車的“終極方案”。

JLPH5 成型分子篩主要應用于變壓吸附制氫等領域，具有吸附容量大、吸附和脫附速率快、機械強度高等特點，有利于設備或產品的長期穩(wěn)定運行。隨著氫能源市場的的發(fā)展，JLPH5 成型分子篩市場前景廣闊。