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氫能應用

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北京清華工研院一行到濱州北海經開區做氫能規劃調研

北京清華工研院一行到濱州北海經開區做氫能規劃調研

9月7日,北京清華工研院一行到濱州北海經開區做氫能規劃調研,區黨工委書記,管委會主任馬軍權參加活動。座談會上,雙方就北海氫能產業發展規劃相關事宜進行洽談交流。馬軍權表示:北海經濟開發區北靠京津,南接山東,具有得天獨厚的區位發展優勢,轄區內港口、鐵路等主要交通要素完善,且土地成方連片,擁有相對完善的基礎設施,具有發展氫能項目的優勢和條件。希望清華工研院能夠繼續發揮自身優勢,結合北海當地的實際情況,立足北海氫能產業面向全省、面向...
09-11
低碳院開發的35MPa加氫機獲得國際知名認證機構TUV南德的官方認證

低碳院開發的35MPa加氫機獲得國際知名認證機構TUV南德的官方認證

8月3日-7日,國家能源集團北京低碳清潔能源研究院(以下簡稱低碳院)開發的35MPa加氫機接受國際知名認證機構TUV南德的相關測試。9月9日,正式順利獲得該機構的官方認證。圖為低碳院35MPa加氫機及相關認證報告此次測試包括儲氫系統體積測量、升壓速率設定、升壓速率控制精確度、非通訊完整加注程序、壓力公差范圍等21項測試,結果表明低碳院35MPa加氫機符合《SAE J2601-2016 Fueling Protocols for Light Duty Gaseous Hydrogen Surface Veh
09-10
法國發布“國家氫計劃”,預計10年內向氫能研發和相關工業投入72億歐元

法國發布“國家氫計劃”,預計10年內向氫能研發和相關工業投入72億歐元

當地時間9月8日,法國發布國家氫計劃,擬在10年內向氫能研發和相關工業投入72億歐元,將法國打造為全球氫能經濟的重要參與者。法國氫能產業方面已經具備很好的基礎,這為實現國家氫計劃提供了基礎。如法國工業氣體領導者法國液化空氣集團數十年來一直是全球最大的氫氣生產商之一;法國燃氣集團在天然氣網絡注入氫氣方面具備經驗;法國電力集團和道達爾大力投資氫氣儲運技術;阿爾斯通研制的Coradia iLint是全球唯一商業運營的氫動力火車;空客...
09-10
大連首臺自主研發制造的氫燃料電池城市客車正式下線

大連首臺自主研發制造的氫燃料電池城市客車正式下線

近期,大連市首臺自主研發制造的CA6109URFCEV31海豚精靈氫燃料電池城市客車在金普新區一汽客車(大連)有限公司(以下簡稱一汽大客)正式下線。據了解,該氫燃料電池城市客車與傳統車相比,具有無污染零排放(排放物是水)、噪聲低、操作簡便等特點。與純電動公交車相比,平均補充氫燃料時間為10~15分鐘,比純電動車充電時間縮短了60%~70%,同等車型續駛里程提高了50%。與此同時,氫燃料可實現-40℃存儲和-30℃的低溫啟動要求,在滿足城市公交使用工況及...
09-10
岳陽召開氫能城市建設工作調度會

岳陽召開氫能城市建設工作調度會

9月9日下午,岳陽氫能城市建設工作調度會召開,市委副書記、市長李愛武強調,要搶抓機遇、科學規劃、協同推進氫能產業發展,實現我市從新興產業跟跑者到領跑者的轉變。副市長邱虹,市政府秘書長劉傳漢及相關部門負責人參加。2019年首次將發展氫能源寫入《政府工作報告》。氫能作為一種清潔、再生、高能的終極能源,近年來,我國氫能源發展速度明顯提速。會議聽取了岳陽氫能城市建設情況匯報。岳陽有豐富的氫氣資源和廣闊的氫能應用場景,2019年初,市...
09-10
針對《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020-2025年)》的分析

針對《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020-2025年)》的分析

9月初,財政部經濟建設司一級巡視員宋秋玲在參加行業活動時透露,考慮將當前對燃料電池汽車的購置補貼,調整為支持城市群示范應用,我們這一次的示范,要打破行政區域的限制,在全國范圍內以產業鏈上優秀企業為紐帶,這個企業所在地的相關城市進行聯合申報。這番講話也對氫燃料電池汽車產業示范推廣勾勒了方向,相信在接下來一段時間,城市群聯合申報氫燃料電池汽車示范將會成為主流。京津冀無疑將是全國氫燃料電池汽車示范城市群中的重要一支。9月8...
09-09
北京市經信局發布《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020-2025年)》

北京市經信局發布《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020-2025年)》

9月8日,在2020年中國國際服務貿易交易會北京市氫能產業政策和項目發布活動專場上,北京市經信局發布了《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020-2025年)》。根據《規劃》,2023年前,培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業鏈龍頭企業,力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛,氫燃料電池汽車全產業鏈累計產值突破85億元;2025年前,培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業鏈龍頭企業,力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛,氫燃料電池汽...
09-09
通用汽車公司與尼古拉公司達成了一項價值20億美元的交易

通用汽車公司與尼古拉公司達成了一項價值20億美元的交易

通用汽車將持有尼古拉11%的股權,并將負責設計和制造尼古拉的獾皮卡,其動力將由氫燃料電池或鋰電池驅動。獾預計將于2022年底投產。尼古拉創始人兼執行主席特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)在一份聲明中說:通過合作,我們獲得了所有項目需要的零部件,通用汽車的Ultium電池技術和一個數十億美元的燃料電池項目即將投產。尼古拉幾乎在轉瞬間得到了通用汽車幾十年積累下來的供應商和制造知識、為電動汽車的推進所進行的驗證和生產測試,以及世界級...
09-09
浙江浙能智慧能源科技產業園攜手PGO氫能與燃料電池產業研究院舉行氫能項目對接會

浙江浙能智慧能源科技產業園攜手PGO氫能與燃料電池產業研究院舉行氫能項目對接會

9月2日,浙江浙能智慧能源科技產業園有限公司(以下簡稱產業園公司)攜手PGO氫能與燃料電池產業研究院(以下簡稱PGO)舉行了氫能項目對接會,來自制氫、儲氫、加氫、氫燃料電池等氫能產業領域的9個優質項目參加了路演。浙能集團氫能技術引進和應用辦公室(以下簡稱氫能辦公室)、浙能股權投資基金公司(以下簡稱股權投資基金)、產業園公司負責人介紹了集團氫能產業發展規劃、集團科技孵化基金及綠色科創投資基金基本情況、浙能產業園基本情況...
09-09
中國大唐6MW光伏制氫科技示范項目落戶大同

中國大唐6MW光伏制氫科技示范項目落戶大同

日前從山西大唐國際云岡熱電有限責任公司了解到,由云岡熱電公司作為項目具體承擔單位開展的6MW光伏就地制氫科技示范項目落戶大同。
09-02
上海自貿區將建設一個以氫能產業為重點的新能源產業集群

上海自貿區將建設一個以氫能產業為重點的新能源產業集群

今年7月24日,中日(上海)地方發展合作示范區在臨港新片區掛牌,作為全國僅有的6個中日地方發展合作示范區之一,未來將建設一個以氫能產業為重點的新能源產業集群。而在“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”的新發展格局中,臨港新片區把做好政策集成創新試點、為全國氫能產業打造可推廣的“臨港模式”作為未來發展使命和目標。
08-30
燃料電池發展提速 氫能產業鏈亟待協同發展

燃料電池發展提速 氫能產業鏈亟待協同發展

8月14日,2020中國汽車論壇主題論壇之一“氫能產業發展及燃料電池技術創新論壇”在上海市嘉定區舉行。與會嘉賓圍繞“燃料電池堆和關鍵技術”和“氫能產業鏈及標準體系建設”發表見解,認為強化關鍵技術攻關,推動加氫基礎設施建設,通過多種途徑降低氫燃料電池汽車成本,推動氫燃料電池汽車等氫能示范應用,是推動氫能與燃料電池發展的重要途徑。同時,與會人士呼吁國家出臺燃料電池汽車重點領域推廣政策。
氫能產業正在走向“風口”

氫能產業正在走向“風口”

近年來,得益于制氫成本的大幅下降和氫燃料電池汽車的快速進步,氫能產業正在走向“風口”。今天,中國產業發展促進會氫能分會成立大會暨“十四五”氫能產業發展展望研討會在北京召開。
氫能的平穩健康發展,為提高可再生能源使用效率發揮越來越重要的作用

氫能的平穩健康發展,為提高可再生能源使用效率發揮越來越重要的作用

在日前閉幕的SNEC(2020)國際儲能和氫能及燃料電池工程技術大會暨展覽會上,中國工程院院士、中國可再生能源學會理事長譚天偉指出,我們目前正處于氫能發展的風口,氫能的平穩健康發展,將在能源結構調整、提高可再生能源使用效率、節能減排方面,發揮越來越重要的作用。
美國為什么沒有出現“氫能熱”?

美國為什么沒有出現“氫能熱”?

很早以來,氫就被認為是未來的能源。1845年,英國科學家威廉·格羅夫爵士(號稱“燃料電池之父”)證明,在適當的條件和氧氣的加入下,氫氣可以發生化學反應,并產生強大的、無污染的電脈沖。氫能的可能性似乎無窮無盡:它可以為我們的汽車提供燃料,為我們的家庭供暖,甚至為我們的飛機提供動力。但在第一個“氣體電池”誕生175年后的今天,這項技術還沒有充分發揮潛力。
08-11
氫能的應用前景十分廣泛,如果使用氫氣為燃料,燃料電池運行過程中只生產水,沒有任何污染物排放即使使用化石燃料如天然氣重整后生成的富氫氣體混合物為燃料,由于燃料電池具有高的能量轉換效率,其二氧化碳的排放量比熱機過程減少50%以上,這對緩解地球的溫室效應是十分重要的。

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