加氫站
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目標是產業規模破千億，山東派送大額氫能補貼
近日，《山東省燃氣機組建設工程等八個行動方案的通知》印發，要求錨定“3060”雙碳目標，深入推動能源消費革命、供給革命、技術革命、體制革命，著力增強能源供應鏈安全性和穩定性，著力推動能源生產消費方式綠色低碳變革，加快構建清潔低碳、安全高效的能源體系。
07-19
上海發力氫能產業 3年后加氫站增至70座
07-15
“氫”力相助綠色未來，世偉洛克上海助力國富氫能打造安全加氫站和車載供氫系統
“雙碳”目標下,氫能將為構建清潔低碳、安全高效的能源體系發揮重要作用。根據今年我國國家發展改革委、國家能源局聯合印發的氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年),氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體,是戰略性新興產業和未來產業重點發展方向。
07-14
2030年綠氫年產30+萬噸！寧夏發布碳達峰實施方案征求意見稿！
近日，寧夏發改委發布關于《自治區碳達峰實施方案(征求意見稿)》公開征求意見的通知，其中氫能方面指出：開展儲氫、輸氫、氫能綜合利用等技術攻關，培育氫能裝備制造產業，形成集群發展。推進氫燃料電池汽車在物流運輸、公共交通、市政環衛等領域試點應用，促進氫能制輸儲用一體化發展。到2030年，綠氫生產規模達到30萬噸/年以上。
07-08
11部門協同，27條規定！南京發布《加氫站建設運營管理暫行規定》
近日，南京市應急管理局等11部門聯合印發《南京市加氫站建設運營管理暫行規定》，該規定適用于南京市行政區域內加氫站建設經營單位的規劃、選址、立項、設計、報建、施工、驗收，以及加氫站運營、安全與應急管理等。
07-07
北上廣深的2025年：167座加氫站與超3000億元的氫能產業鏈規模
北京：推廣1萬輛燃料電池汽車，氫能產業規模超千億2021年8月，北京市經濟和信息化局印發《北京市氫能產業發展實施方案(2021-2025年)》(以下簡稱為“實施方案”)，在四大一線城市中僅次于廣州、第二個發布氫能產業發展規劃。
07-01
上海：瞄準千億元規模布局氫能產業
新華社上海6月23日電(記者王默玲)上海市發展改革委等八部門近日聯合印發《上海市氫能產業發展中長期規劃(2022-2035年)》。規劃提出，到2025年，上海氫能產業鏈產業規模突破1000億元。
06-24
3300萬噸年產量、超過300家公司！中國氫能產業如何引領世界？
中國氫能產業目前發展形勢如何呢?發展路徑中面臨的困境有哪些?對外經濟貿易大學國際經貿學院董秀成教授和前瞻經濟研究院徐文強院長對此做出了回答。董秀成指出，2021年我國氫氣產能產量超過3300萬噸，電解水制氫技術已經相對成熟，每年可以達到9億立方米的制氫能力，氫能全產業鏈規模以上工業企業已經超過了300家。已是妥妥的氫能大國。
06-23
上海首座35/70MPa油氫合建站在青浦落成
去年十月，青浦召開氫能規劃發布會，正式打響了氫能產業發展的發令槍。一年來，青浦圍繞“組織保障、政策扶持、人才培養、金融配套、安全持續、交流合作”積極推進工作，全力支持氫能及燃料電池產業發展。經過多方努力，近日，上海首座35/70MPa油氫合建站在青浦落成，為氫能源乘用車的普及創造條件。
06-20
1萬輛氫能車！70座加氫站！《上海氫能產業發展中長期規劃（2022-2035）》發布！
6月20日，上海市發改委發布《上海市氫能產業發展中長期規劃(2022-2035 年)》，從更長遠角度，對氫能產業提出規劃。
06-20
能源大省山西加快應用能源新寵“氫能”
山西擁有中國最大的焦化產能，焦炭年產量1億噸左右。焦炭生產的副產品焦爐煤氣含氫量約60%，可提取氫氣140億立方米。從黑色焦炭到綠色氫能，焦爐煤氣制氫的低成本給山西帶來更多可能。
06-17
30座加氫站！2500輛氫燃料電池車！河北唐山發布氫能產業發展實施方案！
到2023年，氫能產業營業收入達到50億元;2025年，達到200億元!6月7日，河北唐山市發布《唐山市氫能產業發展實施方案》，文件為唐山市氫能產業提出了詳盡的目標和計劃實現路線。《方案》還從技術和應用場景提出具體目標。核心技術方面，力爭到2023年，基本形成涵蓋氫能產業全鏈條的技術研發、檢驗檢測體系。突破電堆、膜電極、催化劑技術，研制制氫、加氫關鍵設備，突破核心技術。到2025年，基本掌握高效低成本的氫氣制取、儲運、加注和燃料電池等關鍵技術，顯著降低應用成本。
06-08
加氫站作為燃料電池汽車的燃料補給站，是燃料電池汽車實現商業化的關鍵因素之一。截止到2017年底，全球運行中的加氫站總量達到近300座。加氫站與加氣站類似，是為燃料電池汽車提供氫氣的站點。一個完整的加氫站由氫氣制備系統、氫氣壓縮系統、氫氣儲藏系統、氫氣加注系統組成。按照氫制備系統是否在加氫站內以及制氫原料的差異，可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲藏型加氫站、壓縮氫儲藏型加氫站、移動加氫站。目前美國日本、加拿大、歐盟等已建設各類加氫站近300座。中國也制定了加氫站建造計劃和鼓勵政策。
