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動(dòng)力電池

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中國特變電工集團(tuán)與玻利維亞鋰電公司合作投資23億美元鋰電項(xiàng)目

中國特變電工集團(tuán)與玻利維亞鋰電公司合作投資23億美元鋰電項(xiàng)目

中國新疆特變電工集團(tuán)有限公司與玻利維亞國有鋰電公司YLB成立合資企業(yè),新疆特變電工集團(tuán)有限公司占合資企業(yè)49%的股份。兩家公司將在玻利維亞安第斯山脈的Coipasa和Pastos Grandes鹽灘共同進(jìn)行鋰和其他材料生產(chǎn),估計(jì)投資額在23億美元以上。
浸沒式冷卻技術(shù)可提高電動(dòng)汽車電池效率

浸沒式冷卻技術(shù)可提高電動(dòng)汽車電池效率

據(jù)外媒Techspot報(bào)道,電池技術(shù)本身可能沒有像我們希望的那樣快速推進(jìn),但支持浸沒式冷卻等技術(shù)正在使現(xiàn)有方法更加高效。最近3M工程師Conny Larsson分享的一段視頻,演示了一臺(tái)浸沒在3M的Novec Engineered Fluid冷卻液中的PC,這是一種非導(dǎo)電液體,無需散熱器、風(fēng)扇和熱界面材料等主動(dòng)冷卻組件。
寧德時(shí)代將在德國建造世界上最大的電池工廠

寧德時(shí)代將在德國建造世界上最大的電池工廠

據(jù)德國《經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)》13日報(bào)道,中國寧德時(shí)代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯-岑特格拉夫近日在德國波鴻舉行的汽車研討會(huì)上宣布,寧德時(shí)代將在德國埃爾福特建造世界上最大的電池工廠。
02-14
本田與寧德時(shí)代簽電池采購大單 7年內(nèi)購入56GWh容量電池!

本田與寧德時(shí)代簽電池采購大單 7年內(nèi)購入56GWh容量電池!

日前,據(jù)外媒報(bào)道,本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代進(jìn)行戰(zhàn)略合作,共同為本田電動(dòng)車研發(fā)電池。并且本田將于7年內(nèi)向?qū)幍聲r(shí)代購入總計(jì)56GWh容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
02-11
瓦錫蘭將為短海運(yùn)輸船提供世界上第一個(gè)混合動(dòng)力改造

瓦錫蘭將為短海運(yùn)輸船提供世界上第一個(gè)混合動(dòng)力改造

技術(shù)集團(tuán)瓦錫蘭已與國際航運(yùn)公司Hagland Shipping AS 簽署了一項(xiàng)混合改造裝置協(xié)議。該項(xiàng)目將在Hagland Captain,Hagland Shipping擁有的普通貨船上進(jìn)行。這將是有史以來第一個(gè)在短海運(yùn)輸應(yīng)用中的項(xiàng)目。安裝瓦錫蘭電池混合動(dòng)力推進(jìn)解決方案將通過減少排放,燃料消耗和噪音來顯著提高船舶的環(huán)境性能。解決方案中包括岸電連接,為裝載/卸載操作和電池充電提供電源; 采用動(dòng)力輸出(PTO)和動(dòng)力輸出(PTI)技術(shù)的新型減速機(jī),以及瓦錫蘭NO x減速機(jī)(N...
02-11
又一家日企在中國陸續(xù)展開電動(dòng)車(EV)用電池組的生產(chǎn)

又一家日企在中國陸續(xù)展開電動(dòng)車(EV)用電池組的生產(chǎn)

日本電子元件制造商Alpine將于今年9月,在中國陸續(xù)展開電動(dòng)車(EV)用電池組的生產(chǎn)。據(jù)《工業(yè)新聞日刊》1月28日報(bào)道,Alpine主要通過與中國大型IT企業(yè)合作,量產(chǎn)電池組。搭配當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的電池管理系統(tǒng),向汽車制造廠行銷產(chǎn)品。中國已實(shí)施新能源汽車的相關(guān)規(guī)定,各家汽車制造商都將投入電動(dòng)車的生產(chǎn),Alpine也看準(zhǔn)了這塊大餅而作出準(zhǔn)備。未來電動(dòng)車方面的市場,將是其主要的收益來源。報(bào)道稱,Alpine計(jì)劃向其他電池制造商購買電池芯,與中國東軟集團(tuán)攜手成...
斯堪尼亞正與瑞典西部廢物處理公司Renova一起開發(fā)燃料電池垃圾車

斯堪尼亞正與瑞典西部廢物處理公司Renova一起開發(fā)燃料電池垃圾車

據(jù)外國媒體報(bào)道:斯堪尼亞正與瑞典西部廢物處理公司Renova一起開發(fā)燃料電池垃圾車。該卡車將配備完全電氣化的動(dòng)力總成以及電動(dòng)壓實(shí)機(jī)。垃圾車通常在早上的幾個(gè)小時(shí)在住宅區(qū)運(yùn)行。通過減少排放和噪音,電動(dòng)汽車在這些領(lǐng)域尤其具有吸引力。 Renova和其他廢物處理公司之前曾使用電動(dòng)垃圾車進(jìn)行試驗(yàn),但這將是第一次使用燃料電池。使用燃料電池作為動(dòng)力將成為一種非常有吸引力的能源替代方案,這也可以為商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型鋪平道路。卡車受益于...
01-31
松下、LG化學(xué)、三星SDI動(dòng)力電池差異化分析

松下、LG化學(xué)、三星SDI動(dòng)力電池差異化分析

目前,動(dòng)力電池領(lǐng)域具有代表性的日韓企業(yè)分別是松下、LG化學(xué)、三星SDI。他們的動(dòng)力電池技術(shù)各有特色、各具特點(diǎn),正因如此,他們一直身處全球動(dòng)力電池排行榜前十位置。
泰力:動(dòng)力電池回收領(lǐng)域深耕11年 給電池打上二維碼?

泰力:動(dòng)力電池回收領(lǐng)域深耕11年 給電池打上二維碼?

新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)處于“爆發(fā)期”,而廢舊動(dòng)力電池的回收利用仍處于“摸石子過河”的階段。據(jù)權(quán)威研究數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)中國動(dòng)力電池回收量在2022年將達(dá)到42.2萬噸,梯次利用和回收拆解市場規(guī)模將達(dá)到131億元。然而,2018年動(dòng)力電池整體退役量暫未成規(guī)模,對企業(yè)盈利等造成影響。
恒大入股卡耐新能源,構(gòu)建“汽車設(shè)計(jì)研發(fā)+核心部件制造+整車制造+銷售及售后服務(wù)”全產(chǎn)業(yè)鏈體系

恒大入股卡耐新能源,構(gòu)建“汽車設(shè)計(jì)研發(fā)+核心部件制造+整車制造+銷售及售后服務(wù)”全產(chǎn)業(yè)鏈體系

即便是正經(jīng)歷雙重寒冬,人們對某些大事件似乎仍然缺少應(yīng)有的冷靜。地產(chǎn)巨頭恒大入股卡耐新能源的消息一出,立刻刷爆了動(dòng)力電池和新能源汽車產(chǎn)業(yè)界的朋友圈,更有人直言這將為中國動(dòng)力電池行業(yè)贏得更多的全球話語權(quán),從而把握中國新能源汽車行業(yè)變革的主動(dòng)權(quán),助力中國汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車。地產(chǎn)巨頭跨界投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)的事情并不新鮮,在恒大之前,寶能、萬通、華夏幸福、碧桂園等地產(chǎn)企業(yè)都曾大手筆跨界投資新能源汽車或動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),但經(jīng)歷...
儲(chǔ)能是電動(dòng)汽車發(fā)展的第一基礎(chǔ)

儲(chǔ)能是電動(dòng)汽車發(fā)展的第一基礎(chǔ)

為促進(jìn)我國電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,最近,中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能分會(huì)成立大會(huì)在北京召開。大會(huì)一致認(rèn)為,儲(chǔ)能是電動(dòng)汽車發(fā)展的第一基礎(chǔ),要匯集電力企業(yè)、汽車企業(yè)、充電設(shè)施企業(yè)、電池企業(yè)、儲(chǔ)能企業(yè)等多方力量,廣泛交流,務(wù)實(shí)合作,為我國電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。電動(dòng)汽車橫跨交通、信息、能源三大行業(yè),發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè),可以改變能源的使用方式,是未來能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革的重要支撐。電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能的發(fā)展將...
?歐盟投資650萬余歐元鎂電池儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)  減少對鋰原料依賴

?歐盟投資650萬余歐元鎂電池儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā) 減少對鋰原料依賴

德國烏爾姆亥姆霍茲研究所和卡爾斯魯厄理工學(xué)院正在共同開發(fā)基于鎂的儲(chǔ)能技術(shù)。鎂電池是歐盟“展望2020”科研計(jì)劃下的項(xiàng)目(E-MAGIC),歐盟為此已投資超過650萬歐元,匯集了歐洲10個(gè)科研機(jī)構(gòu)的專業(yè)技術(shù),未來該項(xiàng)目如取得成功,將有望替代現(xiàn)有的鋰離子電池。
印度計(jì)劃建造該國首座超級(jí)電動(dòng)汽車鋰離子電池工廠   目標(biāo)年產(chǎn)量30GWh!

印度計(jì)劃建造該國首座超級(jí)電動(dòng)汽車鋰離子電池工廠 目標(biāo)年產(chǎn)量30GWh!

據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》1月23日報(bào)道,印度計(jì)劃建造該國首座超級(jí)電動(dòng)汽車鋰離子電池工廠。該項(xiàng)目將成為“印度制造”倡議的一部分,能夠提高電動(dòng)汽車重要部件的國內(nèi)生產(chǎn)效率。
01-28
工信部發(fā)布鋰離子電池業(yè)兩規(guī)范文件 2月15日起施行

工信部發(fā)布鋰離子電池業(yè)兩規(guī)范文件 2月15日起施行

1月25日,工信部發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2018年本)》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法(2018年本)》,以上文件自2019年2月15日起施行。其中,《規(guī)范條件》要求,嚴(yán)格控制新上單純擴(kuò)大產(chǎn)能、技術(shù)水平低的鋰離子電池(含配套)項(xiàng)目。對促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本等確有必要的新建和改擴(kuò)建項(xiàng)目,由行業(yè)主管部門按照相關(guān)規(guī)定加強(qiáng)組織論證。
?星恒電源全球終端用戶超800萬 總產(chǎn)能50GWh!

?星恒電源全球終端用戶超800萬 總產(chǎn)能50GWh!

日前,星恒電源15周年慶典暨滁州基地揭牌典禮在安徽滁州舉辦。星恒滁州基地項(xiàng)目占地面積1000畝,設(shè)計(jì)總產(chǎn)能50GWh。項(xiàng)目分四期建設(shè),一期項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)劃5GWh,已于2018年開工建設(shè),2019年4月建成投產(chǎn);二期項(xiàng)目計(jì)劃于2020年底建成投產(chǎn);整體項(xiàng)目計(jì)劃于2022年全部完成。

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