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近日，歐盟已向法國法馬通公司(Framatome)提供了1000萬歐元(約合1070萬美元)的資金，用于支持VVER-440反應堆燃料的開發。這項資助是歐洲原子能共同體(Euratom)研究與培訓計劃的一部分，旨在迅速、安全地實現VVER核燃料的歐洲自主供應。

6月25日，工信部公開征求《乘用車燃料消耗量限值》等四項強制性國家標準的意見。

由太平洋海洋工程(舟山)有限公司承接改裝的950TEU甲醇雙燃料支線集裝箱船R6339-ECO UMANDE順利交付。ECO UMANDE輪是全球首艘完成甲醇雙燃料改裝的集裝箱船，也標志著現有船舶進行替代燃料改裝的時代正式來臨。ECO UMANDE輪船東為新加坡支線集裝箱船船東X-Press Feeders，由蘇美達船舶有限公司旗下新大洋造船建造。由于脫碳減排進程和船用甲醇燃料的強勢發展，在船舶完成交付后，船東決定將原甲醇燃料預留改為可以使用甲醇雙燃料。本次改裝...

cellcentric在埃斯林根工廠啟動了燃料電池系統的試點生產，向大規模生產邁出了重要的一步。

6月20日，集團與霍尼韋爾在北京舉行綠色甲醇制可持續航空燃料(MTJ)合作簽約儀式。

日前，俄羅斯TVEL核燃料公司下屬博奇瓦爾無機材料研究所(VNIINM)利用數字孿生技術開發出基于碳化硅的復合燃料包殼。

6月22日，在江西九江，國內首艘商用氫燃料電池動力游覽船——“西海新源1號”正式交付使用。首批游客登上“西海新源1號”，暢游廬山西海，體驗綠色動力的便捷與舒適。

近日，由清能股份旗下豫氫動力交付的全國首個2MW級氫燃料電池熱電聯供示范項目在河南能源集團開元化工公司試運行成功，標志著清能股份燃料電池技術在大功率副產氫發電領域實現里程碑式突破。項目試運行現場該項目是開元化工利用燒堿副產品氫氣，建設集氫燃料提純和氫能發電功能為一體的2MW級氫燃料電池熱電聯供示范項目，項目于2023年6月開始施工，利用現有技術的離子膜燒堿生產中的富余氫氣作為燃料，采用先進的提純工藝，將氫氣濃度提純到99.99...

瑞典公共交通部門5月公布的統計數據顯示，瑞典95%的公共交通使用可再生能源或電力提供動力，這表明瑞典公共交通接近實現完全無化石燃料。

芬蘭領導的國際能源和海洋技術集團W?rtsil? Oyj已經啟動了據稱是世界上第一個大型100%氫氣內燃機發電廠，以實現未來的凈零動力系統。

2024年6月18日外媒報道，由于南蘇丹政府向兩家燃料供應公司提供補貼，首都朱巴的運輸商將開始降低全市的交通費用。

6月18日，河北省可再生能源制氫與氫燃料電池產業技術研究院(簡稱“研究院”)成立大會在張家口舉行。

近日，全國首個2MW級氫燃料電池熱電聯供示范項目在河南能源集團開元化工公司試運行成功。這標志著河南能源開辟出了綠色發展的新領域、新賽道，邁出了“氫”發展步伐。

據日本媒體報道，當地時間18日8時35分，因電路故障，日本福島第一核電站6號機核燃料池冷卻系統中斷，直到約10小時后的18時20分才恢復。

能源界網獲悉：OMV Petrom將向Petrobrazi煉油廠投資約7.5億歐元，將其改造成該地區首家主要的可持續燃料生產商。