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IPB觀眾預登記正式開啟IPB粉體設備買賣采購平臺正式上線全球粉體聯動歷經二十年發展，IPB粉體展（國際粉體、散料、流體加工展覽會）已成為國內領先的聚焦粉體、散料、流體加工全產業鏈的專業展覽，也是德國紐倫堡粉體工業展POWTECH的中國子展。IPB聯動德國POWTECH以及日本POWTEX，構成了全球三大國際粉體加工展覽群的格局，致力于為粉體行業應用領域打造一站式解決方案 綜合服務平臺。2024年IPB粉體展將于7月17-19日在上海世博展覽館舉辦，預計規...

總部位于英國的清潔能源投資者Essar energy Transition (EET)推出了EET Hydrogen Power，該公司聲稱這是歐洲第一座hydrogen-ready熱電聯產工廠(CHP)。該工廠將建在其斯坦洛煉油廠(Stanlow refinery)，目標是在2027年完工。EET Hydrogen Power項目將分兩個階段開發，達到125MW的發電能力，每天產生6000噸蒸汽，氫氣取代碳氫化合物每年可減少74萬噸二氧化碳。新工廠將取代Stanlow現有的鍋爐裝置，該裝置目前為煉油廠生

2024年7月12日，Aurubis在漢堡工廠成功完成了其歷史上最大的停工維護。在此過程中，公司還完成了氫動力陽極爐和無二氧化碳工業供熱擴展階段的投資項目。這是Aurubis Hamburg歷史上最大的一次關閉，大約有500個單獨的措施，約9500萬歐元的預算用于工廠的維護和技術改造。這包括廢熱鍋爐的技術檢查、閃速熔煉爐的改造工作和接觸裝置的熱交換器的安裝——這是漢堡工廠在效率和環境保護方面的重要投資。Aurubis還安裝了一臺口孔鉆孔和夯實機;這...

殼牌退出了在瑞典的可再生氫基可持續航空燃料(e-SAF)項目，這意味著它和公用事業公司Vattenfall將不會接受歐盟創新基金(EU Innovation Fund) 8020萬歐元(合8700萬美元)的資助。這家瑞典公司表示，Vattenfall和殼牌已同意暫停在2021年啟動的HySkies項目上的合作。該公司曾在2月份表示，對項目實現的時間表有不同的看法，兩家公司已同意開放合作，讓潛在的其他合作伙伴加入Vattenfall。該公司今天重申了這一點，并指出它仍在審查該項目，并正在尋找...

7月1日，中國民用航空局第二研究所(以下簡稱民航二所)可持續航空燃料中心(以下簡稱SAF中心)正式在成都掛牌成立，這是國內成立的首個可持續航空燃料專業技術機構，標志著我國在可持續航空燃料(SustainableAviationFuel，以下簡稱SAF)研發與應用領域邁出了重要步伐。據介紹，民航二所SAF中心將全面協助民航局開展SAF相關政策研究，推動建立包含產品、質量控制和可持續性評價的SAF標準體系，牽頭建立中國自主的航空燃料可持續認證體系(CSCS)，解決我國...

能源界網獲悉：OMV Petrom將向Petrobrazi煉油廠投資約7.5億歐元，將其改造成該地區首家主要的可持續燃料生產商。

1月20日，君恒生物的SAF獲得民航局適航批準，這標志著我國首家民營石化企業生產的SAF正式獲得適航批準，并可投入商業使用。

12月10日10時整，中核五公司承建的巴斯夫(廣東)一體化項目16萬方T5301丁烷儲罐升頂圓滿完成。這是該項目繼10月25日T5210丙烯儲罐、11月28日T5110乙烯儲罐成功升頂后完成的又一里程碑節點。巴斯夫(廣東)一體化基地項目位于廣東省湛江市東海島石化產業園區，是中國化工領域首個外商獨資大型石化一體化項目，也是巴斯夫迄今為止最大的海外投資項目，該項目將于2030年建成，建成后將成為巴斯夫在全球第三大一體化基地，推動中國乃至全球在化工領域...

日本一家科技公司正在研究用牛糞制造液態生物甲烷，并將其用作火箭燃料

阿聯酋能源部長Suhail al-Mazrouei周三在全球媒體平臺X上表示，阿聯酋已經加入了生物燃料聯盟

EverWind和Maritime Launch今天宣布，雙方已簽署意向書(LOI)，以探索EverWind與客戶-供應商關系的潛力，為Maritime Launch提供液氧和其他產品，如綠色氫氣

近日,全球知名的高能效與智慧型水系統解決方案提供商格蘭富與京東工業品達成合作,入駐京東工業品全渠道。格蘭富旗下商業建筑和工業兩大事業部中涉及八大應用場景的23款專業型號產品上線格蘭富京東自營官方旗艦店。在商品入駐的基礎上,雙方還在售前專業技術咨詢、安裝交付、智能選型等領域展開深度合作,共同為企業客戶帶來便捷、高效的水泵采購服務。

1月4日 意大利能源巨頭埃尼集團(Eni)周一宣布，該公司已合并了一家垂直整合的生物燃料公司，以監督其可持續移動業務

從豐田巴西公司（Toyota Brazil）進口的豐田卡羅拉Altis FFV-SHEV轎車采用柔性燃料（flex fuel）技術，允許發動機使用混合更高比例乙醇（20-100%）的燃料，從而減少汽油使用量。

??俄羅斯秋明國立大學提出了一種利用各種有機廢物生產環保燃料的方法，所獲得的成分并不比傳統的煤炭差，而且還可以用作肥料。