国产激情一区二区三区,精品欧美一区二区在线观看,日本不卡一区二区三区

據外媒報道，氫燃料電池可能成為未來可持續能源的重要一環。燃料電池更像內燃機，因為高效能的氫燃料電池可利用可逆電解化學反應來生成電量。該燃料更為環保，其生成物只有電、水和熱能。

2019年01月10日訊——周三，受OPEC最大產油國沙特承諾將“努力穩定原油市場”，如有需要還將進一步減產，以及貿易樂觀情緒提振，國際油價大漲。美油WTI期貨已經連漲八個交易日，創2017年6月以來最長連漲周期。

電池作為電動車的重要部件，在相當程度上影響著電動車的使用壽命。隨著電動車行業的發展，傳統鉛酸電池已不是電動車的唯一選擇，鋰電越來越被市場認可。環保+新國標，鋰電更具前景據悉12月15日，生態環境部黨組書記、部長李干杰在中國生態文明論壇南寧年會上發言時說，明年開始，新一輪督察將全面啟動，計劃再用4年時間，開展第二輪中央生態環保督察工作。在嚴格的環保督查下，傳統鉛酸電池行業以及廢舊鉛酸電池回收行業都受到越來越多的掣肘;同時隨著...

節能服務是指由專業的第三方機構(能源管理機構)幫助自身機構解決節能運營改造的技術和執行問題的服務。其服務對象是一般是企業機構。近年來，我國節能服務產業發展取得較好成績，節能服務產業總產值從2016年底的3567億元增長到2017年底的4148億元，增長16.3%，增速較2016年提高2個百分點。國家提出了節能服務產業倍增行動，到2020年，節能服務產業產值比2015年翻一番，預計6000億元，照此勢頭發展，十分有望提前完成發展目標。全國從事節能服務的企業...

?近期，中國科學技術大學俞書宏教授團隊和高敏銳教授團隊合作，研制出一種高性能低成本的新型三元納米片電催化劑，展現出工業級的優異電解水制氫潛能。國際學術期刊《德國應用化學》日前發表了該研究成果。

隨著清潔能源的推廣使用，天然氣也成為了主要的能源產業，也是十三五期間重點支持的產業，以下是2020年中國天然氣消費前景及進口趨勢及具體的情況分析。2020年中國天然氣消費前景天然氣產業已成為我國十三五期間重點支持的產業之一，2017年7月國家發改委出臺了《加快推進天然氣利用的意見》，明確提出要將天然氣培育成為我國現代清潔能源體系的主體能源之一，過去天然氣一直被定位為我國的過渡能源，兩字之差，意義非凡。另外，在《天然氣發展十三五...

國家發展和改革委員會能源研究所原所長韓文科對能源變革下的光伏發電地位和前景做了展望。

光伏電站的投資成本分為技術成本和非技術成本，產業發展至今，技術成本已經不再是平價上網的阻礙，未來隨著高效組件、跟蹤系統的應用，以及制造端成本的下滑，技術成本會進一步下降。，光伏系統成本已在5元/瓦左右。從2007年至今，光伏發電度電成本累計下降了90%以上，光伏組件價格也從2007年的36元/瓦下降到如今2元/瓦以下，降幅也在90%以上。業內普遍認為，技術成本下降的空間已經很有限。未來實現光伏產業目標平價上網需要將目光放在非技術成本上。...

能源界記者了解，11月9日至10日，第七屆中國國際石油貿易大會在上海舉行。大會以新時代：深化國際油氣貿易合作新機遇為主題，來自16個國家和地區的全球知名石油公司、貿易和航運企業、金融和資訊機構以及學術研究機構代表近300人參會，探討新形勢下能源發展戰略與國際油氣貿易合作，分析全面開放新格局中的油氣貿易新機遇和新挑戰。研判原油市場行情10月份以來，國際原油價格并未如一個月前不少媒體炒作的那樣上漲到100美元/桶，反而掉頭下跌了20%...

在長長的鐵路上鋪設光伏，既不占地又不耽誤火車運行，可謂是一軌兩用、“魚和熊掌”兼得。不過，“光伏鐵路”仍給光伏從業者留下了一連串的疑問：光伏電池板如何能融入鐵軌?發電消納、成本問題如何解決?

11月1日,在北京召開的民營企業座談會上,國家領導人、各部門領導與來自中國各行各業的民營企業家共聚一堂,共商中國民營經濟發展,通威集團董事局主席劉漢元作為10位企業家代表之一發言。

中國氫能源汽車行業發展現狀分析——發展氫能源汽車十分必要我國新能源汽車的發展不應狹隘地鎖定在純電動方向，應多元發展。盡管當前純電動車的相關配套設施在我國已日趨完善，但發展氫能源車也十分必要。當前，國內汽車行業對氫能源汽車的討論非常激烈，一些已經在純電動領域進行重點布局的整車企業，對發展氫能源汽車甚至有抵觸情緒，他們認為純電動車當前的續航里程已經達到500公里，電池成本也處于下降趨勢，在這種情況下，發展燃料電池車已經沒...

新能源汽車市場規模迅速擴大，產業發展進入成長過渡關鍵期在中國，發展新能源汽車產業已上升為國家戰略，新能源汽車市場規模迅速擴大，產業發展已經進入從導入期向成長期過渡的關鍵階段。從世界范圍來看，全球汽車產業正迎來電動化、智能化和共享化的重大變革。在重大戰略機遇下，中國新能源汽車產業取得了令人振奮的成就，同時產業從補貼時代過渡到后補貼時代也面臨著市場培育、產業競爭力提升等重大挑戰。總體來看，新能源汽車產業正處于從導入期...

在當今時代，伴隨著社會經濟的快速發展，能源的供應和需求之間的矛盾越來越明顯，使得人類面臨著資源短缺和環境保護的壓力，針對這樣的現狀就需要改變傳統的能源結構，不斷的開發生物質能，主要是因為其可再生性和廣泛分布性?；诖?，本文主要對生物質發電前景進行了簡單的分析。引言現階段，由于我國的化石能源在不斷的減少，這樣就使得可再生能源的開發和利用受到了高度的重視。不同于化石能源，全球范圍內生物質資源是非常豐富的，但是現在還沒有對其...

能源研究所東南歐(IENE)：提出了對全球市場的發展和電動汽車的技術結論，并評估了市場發展的動態。該研究的重點是希臘作為參考國，并擴展到其在東南歐的鄰國。該研究描述并描述了電動汽車技術的基本技術和非技術參數及其未來發展以及電動汽車適應現有移動市場的局限性 。全球已經成熟的一系列發展和IEA的能源需求和消費情景相結合， 反映了巴黎會議上為減輕氣候變化影響而做出的承諾，這些因素促成了了解能源轉型所需的后續步驟。采用聯合國2...