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從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段
美方發布對華加征301關稅四年期復審結果,宣布在原有對華301關稅基礎上,進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、 半導體以及鋼鋁、 港口起重機、個人防護裝備等產品的加征關稅。中方堅決反對并嚴正交涉
05-15
頭條
昨日特斯拉歐洲公司發推稱,本周柏林超級工廠生產了4000輛Model Y ,據媒體審查其生產計劃發現,柏林工廠突破這一里程碑式的產能目標比計劃提前了三周
在2月21日召開的極氪新能源2022年度供應商大會上,中創新航憑借優質的產品和服務,與極氪新能源同心同行,喜獲本次大會壓軸大獎——極氪新能源2022年度卓越貢獻獎!
據外媒報道,德國初創企業Sono Motors在一份聲明中表示,該公司已經放棄了此前的計劃,即生產一款名為Sion、由太陽能提供部分動力的汽車,轉而將精力放在為第三方車輛生產太陽能電池板上
為了滿足消費者對性價比高的電動汽車不斷上升的需求,韓國電池制造商正在加快生產磷酸鐵鋰(LFP)電池的步伐,與三元鋰電池相比,LFP電池價格更低
我國新能源汽車產業鏈上下游企業“走出去”已成市場增長的亮點。在這樣的大背景下,充電樁企業正在加速布局海外市場。
法國氫能列車“Coradia iLint”在安德爾河畔雷尼亞克和洛什之間進行首次試運行。該氫能列車使用純氫氣作為燃料,從環境空氣中收集氧氣,在燃料電池中將這兩種氣體轉化為電能,行駛時只產生蒸汽和冷凝水。法國政府還宣布大力發展電動汽車,計劃2027年生產100萬輛電動汽車,2035年過渡到全電動汽車
盡管特斯拉在如今新能源汽車市場中已經拿下極大的話語權,但依舊無法避免質疑的聲音出現。事實上,特斯拉在很多時候的決定或是舉措都會影響到整個行業的風向
作為全球最主要的新能源汽車市場之一,歐洲即將“禁燃”對具有先發優勢的我國新能源汽車產業是利好消息,將給我國新能源車企帶來新的發展機遇。
韓國政府和相關機構將在一個協商小組下共同合作,為汽車供應和分配氫氣。為了建立穩定的氫供需基礎設施,他們計劃建設91座加氫站,并交付1.7萬輛氫動力汽車。3座液化氫工廠和6個制氫基地也將在今年完工
墨西哥總統安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾(Andres Manuel Lopez Obrador)表示,如果水資源匱乏,特斯拉在墨西哥北部新萊昂州(Nuevo Leon)建廠的申請將被拒絕。據悉,此前特斯拉一直考慮在該州進行投
黨的二十大報告強調,倡導綠色消費,推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式。去年底召開的中央經濟工作會議提出,支持住房改善、新能源汽車、養老服務等消費。
美國考慮與盟國簽署貿易協議,以緩解電動車補貼引發的沖突
巴拿馬2022年295號法令已于2023年1月1日生效。為引導和刺激電動汽車產業發展
近日,上海市交通委員會等多部門聯合印發了《上海市公共停車場(庫)充電設施建設管理辦法》,其中要求自 4 月 1 日起,新(改、擴)建公共停車場(庫)需增設充電車位。
消息人士稱,印度汽車制造商塔塔汽車已開始與數家主權財富基金和私募股權投資者進行談判,計劃通過出售其電動汽車業務的部分股權籌集至多10億美元
從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段