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4月10日，比亞迪發(fā)布了新能源專屬的智能車身控制系統(tǒng)——云輦。云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研，這也標(biāo)志著比亞迪成為能自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國(guó)車企。云輦產(chǎn)品矩陣包含云輦-C、云輦-A、云輦-P等產(chǎn)品，將從舒適、操控、安全、越野等維度大幅提升消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)。

據(jù)路透社報(bào)道，印尼海洋與投資統(tǒng)籌部長(zhǎng)Luhut Panjaitan日前表示，希望與美國(guó)就電動(dòng)汽車生產(chǎn)相關(guān)的關(guān)鍵礦產(chǎn)達(dá)成有限自由貿(mào)易協(xié)定(limited FTA)，以便該國(guó)公司在與美方進(jìn)行電池礦產(chǎn)貿(mào)易時(shí)可以受益于美國(guó)稅收抵免政策

“公司已經(jīng)半年沒(méi)接到新訂單了。”吳順在華東一家給動(dòng)力電池和儲(chǔ)能企業(yè)供應(yīng)高低壓線束的公司負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù)。近日，在和第一財(cái)經(jīng)記者見(jiàn)面時(shí)，他正試圖通過(guò)一個(gè)新能源汽車論壇獲得客戶機(jī)會(huì)，這也是他今年來(lái)的日常活動(dòng)之一。

西班牙將提供21億歐元(約合23億美元)用于幫助南非推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型和滿足水資源需求

據(jù)外媒報(bào)道，4月9日，富士康宣布計(jì)劃未來(lái)三年投資250億新臺(tái)幣(約合8.2億美元)在中國(guó)臺(tái)灣南部城市高雄新建制造設(shè)施，以進(jìn)一步支撐其電動(dòng)汽車目標(biāo)。富士康表示，該公司在高雄的投資將包括生產(chǎn)電動(dòng)巴士和電動(dòng)汽車電池的工廠。據(jù)悉，富士康計(jì)劃在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造近2,000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

歐洲看好中國(guó)的大市場(chǎng)，中國(guó)商品和投資也越來(lái)越多走向歐洲。去年以來(lái)，中歐經(jīng)貿(mào)往來(lái)亮點(diǎn)頻現(xiàn)。其中，新能源汽車就是一大亮點(diǎn)。

根據(jù)4月6日公布的一份調(diào)查，自今年年初以來(lái)，法國(guó)已經(jīng)安裝了超過(guò)13000個(gè)向公眾開(kāi)放的新電動(dòng)汽車充電點(diǎn)。距政府設(shè)定的“10萬(wàn)大關(guān)”僅剩幾步之遙。然而，仍然存在著重大的地域差異，有太多充電樁仍然無(wú)法使用

9日下午，特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目簽約儀式在上海正式舉行。中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會(huì)與特斯拉公司在現(xiàn)場(chǎng)簽約

彭博社4月8日援引知情人士的話稱，特斯拉CEO馬斯克將從8日起訪問(wèn)中國(guó)，并可能在上海的特斯拉工廠停留

4月6日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室就“更好發(fā)揮稅收職能作用，更優(yōu)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展”舉行發(fā)布會(huì)。國(guó)家稅務(wù)總局總會(huì)計(jì)師羅天舒表示，下一步，稅務(wù)部門將發(fā)揮好稅收職能作用。其中提到進(jìn)一步落實(shí)支持新一代信息技術(shù)、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的稅收優(yōu)惠政策。

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，越來(lái)越多的公司不甘心只做汽車行業(yè)的“配角”，紛紛進(jìn)軍造車行列。近日，據(jù)貨拉拉向港交所遞交招股書內(nèi)容顯示，該公司正利用從現(xiàn)有車輛租售服務(wù)經(jīng)營(yíng)取得的知識(shí)及專門知識(shí)開(kāi)拓新商機(jī)，如電動(dòng)商用車的研發(fā)。

省政府新聞辦今天召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹全省行政事業(yè)單位新能源汽車推廣應(yīng)用情況，并解讀《關(guān)于加快推進(jìn)全省行政事業(yè)單位新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)。

據(jù)知情人士透露，拜登政府將于下周三提出美國(guó)有史以來(lái)最嚴(yán)厲的汽車污染遏制措施，有助于刺激電動(dòng)汽車銷售，但不會(huì)強(qiáng)制推廣輕型乘用電動(dòng)汽車或禁止銷售傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力車型

特斯拉在墨西哥建立其第五座超級(jí)工廠的最新進(jìn)展如何了?

近日“新能源車綠牌或在兩年內(nèi)取消”的話題，登上熱搜。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(乘聯(lián)會(huì))秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)向媒體透露稱，乘聯(lián)會(huì)已向國(guó)家有關(guān)部門提出合并藍(lán)牌、綠牌的建議，并“預(yù)計(jì)未來(lái)兩年就將成為現(xiàn)實(shí)”。