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從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段
美方發布對華加征301關稅四年期復審結果,宣布在原有對華301關稅基礎上,進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、 半導體以及鋼鋁、 港口起重機、個人防護裝備等產品的加征關稅。中方堅決反對并嚴正交涉
05-15
頭條
近日,啟源芯動力在云南文山六詔加水站、那灑加水站、八寶服務區、八寶加水站投建的4座換電站于G80富硯高速路段集中交付,標志著全國首條跨省高速公路重卡換電干線正式貫通投運!
能源界網訊:1月5日,黑龍江省人民政府印發《黑龍江省空氣質量持續改善行動計劃實施方案》,其中提到:繼續推進新能源汽車推廣應用。以公共領域用車為重點推進新能源化,公交、出租、物流配送、輕型環衛等車輛的新增或更新推廣使用新能源汽車。推進哈爾濱市公共交通、公務用車電動化進程。在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業和物流園區推廣新能源中重型貨車,發展零排放貨運車隊。加快充電設施建設,力爭到2025年,高速公路服務區快充站覆...
1月8日,國家能源局發布《關于組織開展“充電基礎設施建設應用示范縣和示范鄉鎮”申報工作的通知》。
場景是大數據、人工智能等新技術在真實世界中的創造性應用,可生成具有前沿性、科技感和變革性的生產生活方式。如今,不斷創新的場景正引領未來科技創新和新興產業發展,受到各地、各部門和產業界的高度重視。本報于今日起推出場景版,集中報道我國場景創新的典型案例、實踐經驗和發展趨勢,展現我國場景創新能力,推動創新場景開放和應用。雅江雅礱天湖、理塘天空之城、巴塘高原江南……途經中國多個最美景觀的318國道是無數國人憧憬的自駕圣...
1月5日,內蒙古自治區人民政府辦公廳轉發自治區發展改革委關于《恢復和擴大消費若干措施》的通知。其中提到:
1月8日,長城汽車宣布,與馬來西亞大型制造業上市集團公司EP Manufacturing Berhad (EPMB)正式完成CKD組裝合作的簽約,今年將正式啟動組裝生產長城汽車,此舉標志著長城汽車在東盟地區的首個CKD項目正式啟動。
肯尼亞政府正大力推動電動摩托車發展。在該國首都內羅畢街頭,總會有當地人熱情地詢問你:“Boda Boda?”Boda Boda就是摩托車,它是當地交通出行的重要組成部分
西班牙每日新聞網站1月6日報道指出,電動汽車消費熱潮正加速中國能源轉型。報道稱,中國民眾被電動汽車的經濟優勢所吸引,節省成本和技術先進都是電動汽車的亮點。中國政府已經徹底塑造了人們對電動汽車的偏好。據彭博新能源財經統計,中國新能源汽車保有量已超過1800萬輛,幾乎占全球的一半,是美國的4倍多。相比之下,在這方面最落后的歐洲國家之一西班牙,估計只有15萬輛左右的純電動汽車在道路上通行。專家預計,到2026年,電動汽車將占中國所有新...
1月7日,理想汽車官微宣布,理想超充站已落成312座,覆蓋京津冀、長三角、大灣區、成渝四大經濟帶。理想汽車稱,將加快建設的步伐,以更密集的場站布局與可靠的產品服務讓用戶從容出行。
12月29日,濰坊發改委發布《濰坊市推動新能源汽車下鄉實施方案(征求意見稿)》。方案提出,到2025年年底,全市新能源汽車保有量達到20萬輛,全市公共、居民充電基礎設施分別達到1.34萬臺和5萬臺以上。
1月5日,廣汽集團發布公告,公司2023年12月汽車銷量為25.91萬輛,同比增長25.79%。
作為全國最早發展新能源產業的城市之一,廣東深圳也是全球超大型城市中首個實現公交車、出租車全面電動化的城市。如今,走在深圳的街頭,新能源私家車、巴士、卡車絡繹不絕。能源界獲悉,深圳正在計劃打造超充之城,預計到2025年底,深圳新能源汽車規模將超130萬輛。
近日,中國石化資本公司投資入股西安領充創享新能源科技有限公司并完成交割,該項目是資本公司在充電樁領域的第一筆投資。
近日,濟南市發展改革委下發有關新能源號牌汽車停車優惠措施的通知,要求新能源號牌汽車停車30分鐘內(含30分鐘)駛離的,免收停車費,停車時長不計入每日2小時免收停車費時間;新能源號牌汽車停車超過30分鐘的,按入場后累計停放時長計入每日2小時免收停車費時間;新能源號牌汽車跨時段停車時,要按照濟發改成本〔2023〕230號規定的應收費時長計入每日2小時免收停車費時間。
中國新能源汽車龍頭企業比亞迪公司近日發布的數據顯示,2023年第四季度純電動乘用車銷量超過特斯拉首次成為全球第一。同時,比亞迪全年新能源汽車累計銷售超過302萬輛,繼續保持全球新能源汽車銷售冠軍地位。
從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段