全球海上風電領導者Ørsted正在Borssele 1&2海上風電場首次部署重型貨運無人機(HLCD)。這一開創性的舉措標志著海上風電行業在運營效率和安全性方面的重大飛躍。重型貨運無人機將把貨物從船上運送到Borssele海上風電場的所有94個風力渦輪機上。
基于之前在其他海上風電場使用無人機的試驗和專業知識，Ørsted正在使用70公斤重的無人機(翼展2.6米)在實際操作中運輸高達100公斤的貨物，去年在英國Hornsea 1海上風電場進行了概念測試。
對于這個特殊的操作，Ørsted已經決定更新每個渦輪機的一些關鍵疏散和安全設備。通常情況下，一艘船會從一個風力渦輪機航行到另一個風力渦輪機，用起重機將每個裝有設備的箱子抬到過渡件上，然后用機艙的起重機將箱子抬到機艙，然后提升到渦輪機的頂部。而采用無人機之后，取而代之的是，無人機將直接從海上補給船飛到渦輪機艙頂部。從船只到渦輪機的無人機每次飛行大約只需要四分鐘，而不使用無人機的傳統方法可能需要大約6個小時?？紤]到渦輪機之間的船舶運輸和岸上往返運輸，Ørsted已經能夠比正常情況下快10-15倍來完成Borssele風電場的任務。
Ørsted首席商務官兼副首席執行官Rasmus Errboe表示：“Ørsted引領了海上風電從利基技術向具有成本競爭力的大規模可再生能源的轉變。我們已經做到了這一點，通過一些大的技術飛躍，例如開拓新的渦輪機模型，但也通過不斷實施許多新的和創新的想法，實現從設想到現實中的應用。Borssele 1&2風電場的無人機就是一個很好的例子，因為它們將提高安全性，降低碳排放，降低海上風電場的運營成本，這些都將進一步改善投資者、政府和企業的海上風電商業基礎。”
使用無人機向Borssele 1&2運送貨物將降低成本和時間，并提高操作安全性和效率。無人機在運送貨物時不需要關閉風力渦輪機，因此可以減少對工作的干擾。它們可以防止風險，使在風電場工作的人員更安全，并且它們最大限度地減少了多次乘船的需要，減少了操作過程中的碳排放。
Ørsted在大規模部署重型無人機方面處于行業領先地位。該公司正在積極尋求與最好的貨運無人機運營商和服務提供商合作，以幫助發展供應鏈。
這項新技術證明了Ørsted的創新方法，這從一開始就是Ørsted業務的核心，幫助將海上風電從一個示范概念轉變為大規模的能源技術。
技術的進步已經降低了可再生能源的成本，使其與化石燃料相比具有成本競爭力。Ørsted相信，它可以繼續利用尖端技術，使綠色能源在整個價值鏈中更加實惠、可靠、高效和可持續。最近，Ørsted試點了一項新技術，該技術進一步優化了海上風電單樁的安裝，并部署了自動船舶進行海上測量。
Ørsted擁有內部研發能力，由一支擁有深厚科學和工程專業知識的團隊領導，監督300個不同的項目，該公司與50多所大學和研究機構合作，幫助將最好的想法從實驗室帶到現場。
