日前，英國政府啟動(dòng)一項(xiàng)競賽，提供高達(dá)7000萬英鎊(約合9000萬美元)的資金支持，以促進(jìn)在該國開發(fā)商用高豐度低濃鈾(HALEU)轉(zhuǎn)化設(shè)施(Deconversion Facility)。HALEU中的鈾-235豐度在5~20%之間，將用于目前正在開發(fā)的大多數(shù)先進(jìn)堆設(shè)計(jì)所需燃料。目前，全球僅有俄羅斯和中國擁有大規(guī)模生產(chǎn)HALEU的基礎(chǔ)設(shè)施。2024年1月，英國啟動(dòng)一項(xiàng)耗資3億英鎊(約合3.85億美元)的HALEU計(jì)劃，目標(biāo)到2031年具備HALEU生產(chǎn)能力，HALEU轉(zhuǎn)化設(shè)施競賽也是該計(jì)劃的一部分。英國..

根據(jù)英國能源安全和凈零排放部(DESNZ))最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2024年6月底，英國累計(jì)安裝的光伏系統(tǒng)裝機(jī)容量達(dá)到16.9GW以上。英國2024年安裝的光伏系統(tǒng)裝機(jī)容量與去年相比增長了8.5%(1.3GW)。2023年，英國上線運(yùn)營了196,782個(gè)光伏項(xiàng)目，僅次于2011年運(yùn)營的208,586個(gè)光伏項(xiàng)目。但2023年安裝的光伏系統(tǒng)的裝機(jī)容量僅為英國有記錄以來的第五高，因?yàn)榇蠖鄶?shù)安裝的光伏系統(tǒng)的規(guī)模較小。英國從2011年到2024年6月安裝的光伏系統(tǒng)，按裝機(jī)容量劃分英國...

英國領(lǐng)先的燃料電池開發(fā)商和制造商智能能源公司(Intelligent Energy)公布了其用于支線飛機(jī)的突破性航空燃料電池產(chǎn)品IE-FLIGHT系列，標(biāo)志著實(shí)現(xiàn)可持續(xù)航空發(fā)展的重要一步。IE-FLIGHT燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品具有以下優(yōu)點(diǎn)：-市場(chǎng)領(lǐng)先的功率密度-獨(dú)特的高溫排熱架構(gòu)使燃料電池系統(tǒng)能夠在高溫下運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)了更小的熱交換器，減輕了重量和飛機(jī)阻力-一流的瞬態(tài)響應(yīng)時(shí)間-真正的零排放飛行英國公司的IE-FLIGHT F300燃料電池系統(tǒng)在范堡羅國際航展上亮相...

英國羅爾斯·羅伊斯公司(Rolls-Royce)近日獲得英國航天局(UKSA)在國家太空創(chuàng)新計(jì)劃(NSIP)下授予的480萬英鎊資金，將用于推進(jìn)空間微型反應(yīng)堆關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和示范。羅羅公司在國家太空創(chuàng)新計(jì)劃下已總計(jì)獲得910萬英鎊，用于開展空間微堆研究，為在2030年前實(shí)施空間示范做準(zhǔn)備。未來18個(gè)月內(nèi)，羅羅公司將與牛津大學(xué)和班戈大學(xué)伙伴合作，開展整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)能力建設(shè)和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。此前，羅羅公司空間堆研發(fā)已多次獲得航天局資助：2024年4月獲得...

GKN航空航天公司啟動(dòng)了革命性的4400萬英鎊項(xiàng)目H2FlyGHT。該項(xiàng)目將研發(fā)2MW的低溫氫-電推進(jìn)系統(tǒng)，為下一代大型可持續(xù)飛機(jī)設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)。在H2GEAR項(xiàng)目成功的基礎(chǔ)上，H2FlyGHT引入了先進(jìn)的熱管理解決方案，以提升效率和性能。H2FlyGHT項(xiàng)目旨在簡化飛行測(cè)試和認(rèn)證的路徑，滿足客戶需求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目將展示集成的2MW級(jí)推進(jìn)系統(tǒng)，包括燃料電池發(fā)電、低溫電力分配和先進(jìn)的低溫驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。GKN航空和行業(yè)和學(xué)術(shù)合作伙伴致力于實(shí)現(xiàn)H2FlyGHT項(xiàng)目目標(biāo)：Par...