獨立開發商Aquind日前宣布,在7月4日之前對英格蘭南部海岸的樸茨茅斯和法國北海岸的諾曼底之間建設一個2吉瓦的電力互聯項目Aquind Interconnector進行招標。
根據歐盟官方期刊周一的一份報告,該項目的總價值為13億歐元(14.5億美元),預計將于2020年開始建設。
“Aquind Interconnector已被授予歐盟共同利益項目參考資格,可能有資格獲得歐盟基金,”該公司表示。
分三批進行,分別用于轉換器站,用于高壓直流和光纖電纜,以及用于轉換器和其他電纜。
該公司表示,“Aquind Interconnector將能夠傳輸高達16 TWh的電力或大約5%的英國電力消耗總量”。
該線路將從樸茨茅斯附近的Lovedean變電站運行到諾曼底的Seine-Maritime部門的Barnabos交換站。整個路徑長度為238公里,包括英國陸地20公里,法國陸地38公里,海底182公里。
開發商表示,預計投產日期為2023年12月,但合同期限為2024年4月。
英國和法國的其他兩個連接正在建設中。根據國家電網與法國RTE的合作,1 GW IFA2電力互聯項目將在今年冬天完工。
通過英吉利海峽隧道的類似規模的ElecLink將于第四季度投入使用,并將于2020年第一季度全面投入運營。
此外,容量高達4GW的法國-英國 FAB Link有望于2020年開始建設。
“Aquind Interconnector已被授予歐盟共同利益項目參考資格,可能有資格獲得歐盟基金,”該公司表示。
分三批進行,分別用于轉換器站,用于高壓直流和光纖電纜,以及用于轉換器和其他電纜。
該公司表示,“Aquind Interconnector將能夠傳輸高達16 TWh的電力或大約5%的英國電力消耗總量”。
該線路將從樸茨茅斯附近的Lovedean變電站運行到諾曼底的Seine-Maritime部門的Barnabos交換站。整個路徑長度為238公里,包括英國陸地20公里,法國陸地38公里,海底182公里。
開發商表示,預計投產日期為2023年12月,但合同期限為2024年4月。
英國和法國的其他兩個連接正在建設中。根據國家電網與法國RTE的合作,1 GW IFA2電力互聯項目將在今年冬天完工。
通過英吉利海峽隧道的類似規模的ElecLink將于第四季度投入使用,并將于2020年第一季度全面投入運營。
此外,容量高達4GW的法國-英國 FAB Link有望于2020年開始建設。