當其800千瓦風(fēng)力渦輪機的葉片開始轉(zhuǎn)動時，希臘小島Tilos將成為地中海第一個完全依靠風(fēng)能和太陽能發(fā)電的島嶼。

羅得島和科斯島之間的海馬形希臘島嶼冬季人口為400人。但是夏天這一數(shù)字增加到多達3000人，給其破舊的電力供應(yīng)帶來了不可避免的壓力。

今年夏天，技術(shù)人員正在對可再生替換系統(tǒng)進行最終測試，該系統(tǒng)將在今年晚些時候全面推出。它將允許Tilos專門運行由風(fēng)力渦輪機和太陽能公園充電的高科技電池。

在歐盟委員會蒂洛斯說，這將是地中海第一個自治的可再生綠島。它計劃將該項目作為整個歐盟其他小島嶼的藍圖，這些島嶼與大陸的電網(wǎng)連接有限。歐盟在很大程度上為該項目提供了資金，在1370萬歐元(1570萬美元)的總成本中提供了1100萬歐元(1250萬美元)。

項目經(jīng)理Spyros Aliferis說：“這項計劃的創(chuàng)新及其資金來源于電池 - 儲能 - 這就是創(chuàng)新。” “風(fēng)力渦輪機和光伏發(fā)電產(chǎn)生的能量將存儲在電池中，這樣當有需求時，這種能量就可以用于電網(wǎng)。”

電池在晴天和多風(fēng)的條件下存儲電力，在需求量大和產(chǎn)量較低的時期釋放電量 - 例如在夜間和旅游旺季 - 以保持電網(wǎng)通電。

被命名為TILOS - 用于本地規(guī)模的技術(shù)創(chuàng)新電池儲能的最佳集成 - 該項目使用原型電池系統(tǒng)，可以在需要時提高產(chǎn)生的多余能量的存儲。

為了工作，它需要在家庭和企業(yè)中安裝智能電表的大修電網(wǎng)，以計算高峰需求的時間。

目前，Tilos從科斯到Nisiros島以及Tilos的水下電纜獲取能量。這造成了一種不穩(wěn)定，容易停電的服務(wù)，經(jīng)常破壞家用電器，并迫使許多企業(yè)依賴柴油發(fā)電機。

雖然缺少其他希臘島嶼如米克諾斯島和圣托里尼島的眩目，蒂洛斯島 - 從大陸乘坐14小時的渡輪 - 是一個安靜的度假勝地，平均每年有13,000名游客。它被稱為綠色島嶼，深受徒步旅行者和觀鳥者的歡迎，現(xiàn)在大部分都是受保護的自然保護區(qū)。

市長Maria Kammas認為綠色能源系統(tǒng)是該島自然的下一步。

“多年來，蒂洛斯已經(jīng)策劃了一個致力于保護環(huán)境的課程，”她說。“我們正在尋找游客 - 實際上是游客 - 那些將會熱愛環(huán)境，并希望保護它的人和他們給予我們的自然保護。”

旅游業(yè)是該島的主要收入來源。但是，企業(yè)一直受到長時間停電的困擾，沒有空調(diào)的酒店和沒有光線或電力的餐館，迫使他們放棄溫暖的冰箱里的食物。

酒店老板Sevasti Delaporta自兩年前成立以來一直密切關(guān)注該項目。對Tilos居民的想法最初有疑問，但即使在今年夏天的高峰時期，測試仍然順利進行。該電網(wǎng)預(yù)計將在幾個月內(nèi)全面投入運營。

“我對這個項目非常樂觀，因為作為一個企業(yè)，以及我經(jīng)營的酒店的客人，幾乎沒有負面影響，”Delaporta說。“人們對這項服務(wù)感到滿意，因為他們的冰箱沒有問題，他們的空調(diào)沒有問題。他們很高興。”

夏季漫長的晴天和平均溫度為33攝氏度(91華氏度)，游客們可以在海灘和下午的午睡時度過。這個島嶼在晚上活躍起來，商業(yè)開放，居民和游客都涌向酒吧和咖啡館。

Eva Lemaire每年都會訪問這個島嶼超過二十年。她來自荷蘭，擁有世界上最高的環(huán)境標準之一，她說Tilos的綠色政策在希臘很突出。

“我對Tilos現(xiàn)在對可再生能源的現(xiàn)狀感到有點自豪，”她說。“我覺得這個島嶼不依賴其他島嶼是好事。”