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1月28日，華電集團官網透露的信息顯示，集團正在抓緊制定碳達峰行動方案，積極參與碳排放權交易市場建設，采取有力措施降低碳排放強度，有望2025年實現碳排放達峰。這是五大發電集團中第三家宣布碳達峰時間表的央企。

2020年中央經濟工作會議指出，我國二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，力爭2060年前實現碳中和，要抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案，支持有條件的地方率先達峰。那么，如何實現“碳達峰”“碳中和”?儲能電站被業界認為或將是新能源發展的下一個風口。

在新冠肺炎疫情給全球跨國投資帶來巨大沖擊之時，在中國發展迅速的新基建、新能源為跨國企業投資提供了新機遇，吸引越來越多的外資企業“跑步”入場。近期各地“兩會”陸續召開，新基建、新能源被多地列入加大投資規劃。專家表示，這意味著未來幾年中國將有大量投資機會，外企必將抓住這一機遇，加快投資布局的腳步。

記者從1月25日召開的南方電網公司第三屆職工代表大會第四次會議暨2021年工作會議了解到，“十四五”開局之年，該公司正在加緊研究制定實施服務碳達峰、碳中和工作方案，充分發揮電網資源優化配置大平臺作用，推動構建清潔低碳安全高效的現代能源體系。

1月27日，北京市長安鏈生態聯盟工作推進會在京召開。北京市委副書記、市長陳吉寧，工業和信息化部黨組成員、副部長王志軍，國務院國資委黨委委員、秘書長彭華崗，科技部副秘書長賀德方出席會議并致辭。

1月27日，中國國家電網有限公司董事長辛保安以視頻方式出席世界經濟論壇“達沃斯議程”對話會，并在“加速清潔能源轉型”環節作交流發言。

近日，國家發展改革委產業司組織行業協會、咨詢機構、有關中央企業召開座談會，研究石化產業綠色低碳發展事宜。雙方圍繞我國實現“2030年前碳達峰、2060年前碳中和”的目標，從石化產業結構調整、綠色制造、節能減排、能量回收、三廢利用等方面，就綠色循環低碳發展路徑問題進行了深入的溝通交流，研討了發展的思路方向及措施建議。

日本政府計劃在海上風電、電動車、氫能源、航空業、住宅建筑等14個重點領域推進減排。據估算，到2030年，該戰略將拉動日本經濟增長90萬億日元(1元人民幣約合16日元)，到2050年，將拉動經濟增長190萬億日元。

在日前閉幕的中央經濟工作會議上，“做好碳達峰、碳中和工作”被列為2021年的重點任務之一。

趙立堅：你剛才對中歐班列總結得很到位。確實，在亞歐大陸之間，古有絲綢之路商貿駝隊，今有中歐班列“鋼鐵駝隊”。作為“一帶一路”合作的重要標志，中歐班列具有效率高、路線廣和全天候的獨特優勢，已經成為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道。

新年伊始，中國石油集團公司對外發布消息：2020年，集團公司國內油氣產量首次突破2億噸，其中天然氣當量突破1億噸，首次超過原油產量。據了解，“氣超油”原本是中國石油計劃2030年實現的目標，何以提前10年成為現實?中國石油集團董事長、黨組書記戴厚良表示，新時代中國領導人提出建設“美麗中國”的宏偉藍圖，特別是在第75屆聯合國大會上提出的“碳達峰”和“碳中和”目標，為中國石油天然氣產業快速發展增添動力。中國石油聚焦油氣能源主責主業，頂住新冠肺炎疫情和國際油價斷崖式下跌等多重壓力，實現了天然氣產業的高質量發展

相比于水蒸氣發電機組，sCO2發電是一項顛覆性技術，涉及到許多關鍵技術的研發，商業化還需一段時間，但它代表能源動力行業的發展方向。

在過去一年，光伏行業的人對于資本大佬張磊并不陌生，他投資的隆基股份與通威股份股價屢屢刷新高，市值穩坐光伏行業第一、第二把交椅。過去一年，陽光電源股價也實現了大幅度的上漲，從2020年1月2日開盤的10.58元/股上漲至12月31日收盤的72.28元/股，股價漲幅達到583%，坐上了光伏行業的第三把交椅。

黨的十九屆五中全會通過《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》，為核動力院在“十四五”和今后一個時期做好戰略謀劃、抓好科技創新、夯實能力支撐、推動深化改革、強化黨的建設，實現高質量發展提供了根本遵循。

1月22日，海油發展清潔能源公司在津揭牌成立，中國海油致力“碳達峰、碳中和”的專業公司落地成型。該公司由原海油發展管道公司、新能源技術項目組整合而成。原海油發展管道公司是中國海油唯一從事海底管道加工制造及技術服務、唯一從事港口與航道碼頭建設及運營服務的專業工程服務公司，具有豐富的海洋工程經驗，近年來在海上風電運維、工程建設數字化等方面進行了有效探索。原新能源技術項目組瞄準未來能源發展趨勢，研發領域涉及油氣開采、鋰電材料、氫燃料電池等。