作為下一代動(dòng)力電池的核心技術(shù),固態(tài)電池近期熱度不斷,備受市場(chǎng)關(guān)注
1月12日,新綸新材在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司的軟包電池鋁塑膜產(chǎn)品可以運(yùn)用于半固態(tài)電池,目前已有小批量供貨。公司高度重視固態(tài)電池市場(chǎng)潛力,公司與該領(lǐng)域多家廠商保持良好合作關(guān)系,并積極進(jìn)行技術(shù)研發(fā)、專利技術(shù)及市場(chǎng)的布局。
1月12日,吉林省東馳新能源科技有限公司與運(yùn)達(dá)能源科技集團(tuán)股份有限公司在簽署固態(tài)鋰電池關(guān)鍵技術(shù)部研究及應(yīng)用戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,未來,雙方將就儲(chǔ)能系統(tǒng)各環(huán)節(jié)設(shè)備及零部件產(chǎn)品供應(yīng)、技術(shù)交流、項(xiàng)目開發(fā)等事宜,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化用電結(jié)構(gòu)、降低用電成本、提高經(jīng)濟(jì)效益等目標(biāo)。
能源界網(wǎng)訊:1月10日,中固時(shí)代(北京)新能源科技有限公司與烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))簽訂建設(shè)固態(tài)鋰電池系統(tǒng)項(xiàng)目投資協(xié)議。今年,中固時(shí)代(北京)新能源科技有限公司將在烏魯木齊經(jīng)開區(qū)(頭屯河區(qū))投資建設(shè)年產(chǎn)2吉瓦時(shí)固態(tài)鋰電池系統(tǒng)項(xiàng)目,一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資約9000萬元,建設(shè)年產(chǎn)2吉瓦時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)、商用車系統(tǒng)柔性化生產(chǎn)線及配套輔助設(shè)施,后期將逐步擴(kuò)大投資規(guī)模。該項(xiàng)目的落地,將全面帶動(dòng)固態(tài)鋰電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)等產(chǎn)品率先在新疆實(shí)現(xiàn)本地化...
1月10日,福田汽車發(fā)布消息,即將推出國(guó)內(nèi)首款半固態(tài)電池輕卡。
1月9日上午,國(guó)機(jī)巨電半固態(tài)電池項(xiàng)目開工儀式在如東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(高新區(qū))舉行,該項(xiàng)目總投資50億元。
2024年1月2日,冠盛股份發(fā)布公告稱公司與吉林省東馳新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱“東馳新能源”)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》,雙方計(jì)劃共同成立合資公司,以一代準(zhǔn)固態(tài)動(dòng)力電池、半固態(tài)儲(chǔ)能電池的生產(chǎn)制造、銷售出口為主營(yíng)業(yè)務(wù)。
2023年12月25日晚,長(zhǎng)安汽車發(fā)布消息稱,為深入推進(jìn)“香格里拉”新能源發(fā)展計(jì)劃,完善產(chǎn)業(yè)布局,加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,長(zhǎng)安汽車與贛鋒鋰業(yè)于12月22日在浙江寧波簽署了《合作備忘錄》。
電動(dòng)汽車熱潮催生了動(dòng)力電池不同技術(shù)的發(fā)展,在目前以液態(tài)電解液為主流的動(dòng)力電池供給局面下,還有另一股技術(shù)力量,已有嘗試者“埋下伏筆”,勢(shì)必要參與到下一代電池技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)之中。說起來,大家也并不陌生,那就是近幾年被炒得火熱的固態(tài)電池技術(shù)。
又一只電池獨(dú)角獸誕生了。投資界獲悉,北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱衛(wèi)藍(lán)新能源)發(fā)生工商變更,其中最引人注目的是引入了小米和華為哈勃投資。深圳一位參與了某電池獨(dú)角獸融資的PE投資人透露,衛(wèi)藍(lán)新能源估值已經(jīng)有人開了150億元人民幣,暴漲驚人。成立于2016年,衛(wèi)藍(lán)新能源脫胎于中科院物理研究所,身后站著一位82歲高齡的院士陳立泉——中國(guó)鋰電第一人,他也是寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群的導(dǎo)師。據(jù)悉,衛(wèi)藍(lán)新能源正在與蔚來汽車合作,推出單次充電續(xù)航1...
3月24日,企查查信息,衛(wèi)藍(lán)新能源發(fā)生工商變更,新增小米小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)、華為關(guān)聯(lián)公司深圳哈勃科技投資合伙企業(yè)(有限合伙)等多名股東,注冊(cè)資本由5803.68萬元增加至6136.73萬元。
全固態(tài)電池初創(chuàng)企業(yè)高能時(shí)代近日完成超過5000萬人民幣融資,主要用于加速全固態(tài)電池產(chǎn)品布局、技術(shù)研發(fā)、人才引進(jìn)等工作。據(jù)了解,除高能時(shí)代外,今年以來太藍(lán)新能源等多家固態(tài)電池生產(chǎn)商也紛紛獲得投資,這標(biāo)志著在新能源汽車高速發(fā)展驅(qū)動(dòng)下,固態(tài)電池迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
隨著越來越多電池廠商的發(fā)力,固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程正在進(jìn)一步加速。據(jù)報(bào)道,三星 SDI 已經(jīng)開始建設(shè)業(yè)界第一條全固態(tài)電池的試驗(yàn)線。報(bào)道稱,該試驗(yàn)線將使三星 SDI 比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更接近全固態(tài)電池的批量生產(chǎn)。LG 新能源和 SK On 正在開發(fā)全固態(tài)電池技術(shù),目標(biāo)是在2030年左右開始大規(guī)模生產(chǎn)。
近期,東風(fēng)汽車首批東風(fēng)風(fēng)神E70固態(tài)電池示范運(yùn)營(yíng)車在江西新余全球首發(fā),首批50輛東風(fēng)風(fēng)神E70已完成交付,投放在江西、廣州、浙江及江蘇四地。
國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)了《十四五“新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案”》。提出,到2025年,中國(guó)新型儲(chǔ)能由商業(yè)化初期步入規(guī)模化發(fā)展階段,具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件,電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)性能進(jìn)一步提升,系統(tǒng)成本降低30%以上,百兆瓦級(jí)壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)實(shí)現(xiàn)工程化應(yīng)用。
與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是,固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。 由于科學(xué)界認(rèn)為鋰離子電池已經(jīng)到達(dá)極限,固態(tài)電池于近年被視為可以繼承鋰離子電池地位的電池。