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韓美兩國加緊解決電動車補貼爭端
蓋世汽車訊 據外媒報道，韓國首席貿易談判代表透露，韓國和美國正在加緊努力，以解決圍繞美國電動汽車補貼新法案的爭端，目的是消除在亞太供應鏈方面加強合作的任何障礙。
09-16
特斯拉欲改變電池戰略，爭取美國電動車稅收抵免
蓋世汽車訊 9月14日，《華爾街日報》援引知情人士的話報道稱，特斯拉將暫停在德國生產電池的計劃，以尋求在美國獲得享受電動汽車和電池制造稅收優惠的資格。知情人士透露，特斯拉一直在努力自主生產電池，并討論了將其原本打算在柏林工廠使用的電池制造設備運往美國。
09-16
拜登參觀底特律車展 宣布批準9億美元資金建汽車充電站
中新社紐約9月14日電 美國總統拜登14日在底特律參觀北美國際汽車展后發表講話，宣布批準首批9億美元資金，用于在34個州和波多黎各的公路系統中建造電動汽車充電站。
09-16
印度一電動車展廳起火 致8人死亡11人受傷
中新網9月13日電 綜合外媒報道，印度警方13日證實，印度南部特倫甘納邦塞康德拉巴德的一家旅館的電動車展廳發生火災，造成至少8人死亡、11人受傷。
09-14
2021年韓國電動車出口額位居全球第4，僅次于中國
2021年，全球電動車市場表現強勁，最終以逾649.5萬輛的創紀錄數據結束了全年，銷量同比大增108%，是自2012年以來最高的年度增長率。其中，中國仍然是全球最大的電動汽車銷售市場，其次是歐洲，美國排第三。同期，全球電動汽車的交易額也增長了150%，達到1887億美元。
09-14
歐盟也不干了！美媒：歐盟正評估美電動車補貼政策是否違反WTO準則
【環球時報德國特約記者 昭東】“歐盟正在評估美國《通脹削減法案》是否違反世貿組織準則”，彭博社10日報道稱，歐盟委員會執行副主席、貿易專員東布羅夫斯基斯在接受彭博社采訪時透露，歐盟正在評估美國最近通過的《通脹削減法案》中關于電動車補貼的政策是否違反了世界貿易組織（WTO）的準則。
09-14
特斯拉考慮在得州建鋰精煉廠，布局電動車電池供應鏈
蓋世汽車訊 據外媒報道，特斯拉向得克薩斯州表示，正考慮在該州努埃西斯縣（Nueces County）建立一個“電池級氫氧化鋰冶煉設施”。根據特斯拉向得州審計署提交的一份新公開的稅收減免申請，該公司稱這將是“北美首個此類設施”。
09-12
乘聯會：8月新能源乘用車零售銷量52.9萬輛 同比增長111.2%
據“乘聯會”微信公眾號8日消息，8月新能源乘用車批發銷量達到63.2萬輛，同比增長103.9%，環比增長12.0%，在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，持續環比改善超過預期。
09-09
河南鄭州：到2025年力爭新能源及智能網聯汽車產能超百萬輛
產值由2012年的560億元提升到2021年的超千億元，鄭州汽車產業發展駛入“快車道”!記者從鄭州市工信局了解到，鄭州通過出臺系列規劃、政策并落地實施，力推汽車產業高質量發展，實現汽車產業從小到大、由弱到強的轉變，產業規模不斷提升，帶動效應日益凸顯，成為拉動全市經濟的強力“引擎”。
09-09
智藍精靈和智藍輕卡雙雙入選湖南新能源汽車下鄉推薦用車
9月3日-5日，2022年新能源汽車下鄉活動走進湖南株洲。智藍精靈和智藍輕卡雙雙入選湖南新能源汽車下鄉推薦車型并亮相展會現場，吸引眾多當地用戶試駕參觀。
09-07
道達爾能源將在比利時建設4400個電動汽車充電站
中國石油報綜合消息 根據比利時法蘭德斯地區交通和公共工程局的建議，法蘭德斯政府已委托道達爾能源在該地區開發和商業運營電動汽車充電服務。道達爾能源將在未來兩年內建設多達4400個公共充電站點。新的22千伏安充電站電力來源為比利時附近的北海海上風能產生的100%可再生電力。
09-07
電動汽車是指使用電能作為動力源，通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車，按照動力來源分類，又細分為純電動汽車（BEV）、混合動力電動汽車（HEV）和燃料電池電動汽車（FCEV）.
