蓋世汽車訊 據外媒報道,位于洛杉磯的一家新興電動汽車初創企業Harbinger在9月7日表示,該公司正在準備于明年推出電動卡車平臺,以此來撼動中型卡車市場。Harbinger是由電動汽車制造商Canoo和固態電池公司QuantumScape的資深高管所創立的。
Harbinger表示,該公司已經開發了兩個電動汽車平臺,這些平臺針對中型卡車(例如送貨用廂式車)進行了優化。該公司的平臺使用了其自己開發的電機和其他技術,以滿足卡車一般需要使用長達20年的需求,這一使用年限遠遠高于普通乘用車。
該公司首席執行官John Harris表示,到目前為止,在整個汽車行業向電動汽車過渡的過程中,這一細分市場還沒有取得明顯的進展。
Harbinger表示,該公司已經開發了兩個電動汽車平臺,這些平臺針對中型卡車(例如送貨用廂式車)進行了優化。該公司的平臺使用了其自己開發的電機和其他技術,以滿足卡車一般需要使用長達20年的需求,這一使用年限遠遠高于普通乘用車。
該公司首席執行官John Harris表示,到目前為止,在整個汽車行業向電動汽車過渡的過程中,這一細分市場還沒有取得明顯的進展。
圖片來源: Harbinger
Harris表示,在過去50年中,中型卡車的生態系統幾乎沒有什么變化,因此該公司對其產品進行了改進,從而適應現有的中型卡車生態系統。該公司準備推出兩款純電動卡車底盤,讓改裝商根據客戶的需求進行改裝。Harris還說道,該公司底盤的成本將與現有內燃機卡車底盤相當。
Harbinger公司的產品將包括一個“駕駛室底盤”,類似于福特等公司制造的底盤產品,不過動力采用了純電動系統。裝配商使用帶有乘客艙的駕駛室底盤來制造廂式卡車、牽引車和其他類似尺寸的車輛。
此外,Harbinger還將提供一個“條形底盤”,其上沒有駕駛室,可以用來生產配送車輛。Harris指出,與現有的條形底盤不同,該公司的底盤不需要改裝商考慮內燃機的位置,因此可以為司機提供更大的貨物空間,以及更舒適的駕駛環境。
Harbinger預計兩種底盤都將能夠使用長達20年的時間,而且這些底盤將包含自動駕駛所需的硬件和冗余系統。但是Harbinger并沒有自己開發自動駕駛軟件的計劃。
Harris對媒體透露,該公司已經確定了一個生產伙伴,并將在不久后對外宣布細節。他透露,Harbinger目前預計將在2023年底交付首批產品,并在2024年開始批量生產。
Harbinger成立于2021年7月,創始人就是Harris,他曾在電動汽車初創企業法拉第未來和Xos Trucks工作過。該公司的首席技術官為Phillip Weicker,他曾供職于QuantumScape和Canoo,并且還是Canoo的聯合創始人。Harbinger首席運營官Will Eberts曾在法拉第未來以及Canoo分別與Harris和Eberts共事。
Harris透露,Harbinger從老虎全球管理基金以及其他“在電動汽車領域有著豐富經驗的專業投資方”那里獲得了早期資金。該公司計劃在本周晚些時候,在底特律舉行的北美國際汽車展上展示其電動卡車底盤。