市場研究公司“考克斯汽車”日前發布的一份報告顯示,美國第三季度電動汽車銷量首次超過30萬輛,但行業領軍企業特斯拉的市場份額卻下滑至歷史最低點,其領先優勢正不斷縮小
日前,在北京舉辦的世界智能網聯汽車大會上,北京市經濟和信息化局副局長王磊解讀《北京市新能源汽車高質量發展實施方案(2023年-2025年)》時表示,發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。
豐田汽車10月12日發布聲明,宣布同日本能源巨頭出光興產達成協議,將合作開發固體電解質的量產技術、提高生產率并建立供應鏈,旨在確保2027至2028年有搭載全固態電池的車輛上市,并在此后實現全面量產
澳大利亞有史以來最大的電動汽車車隊充電項目已經宣布,澳大利亞可再生能源機構(ARENA) 提供 1200 萬美元的資金
愛沙尼亞 9 月份共銷售新車1,733輛,同比下降4.3%,其中電動汽車銷售141 輛,占新車銷售總量的比重首次突破8%,達到8.1%
特斯拉官方宣布,第2000萬顆4680電池電芯已在美國得克薩斯州超級工廠下線 ,解鎖新成就
全球多元化化工企業沙特基礎工業公司(SABIC)日前宣布,SABIC?聚丙烯化合物(PPc)H1030阻燃材料有助于改進電動汽車電池包中高壓匯流排的制造工藝。
韓國政府近期推出增加新能源汽車補貼政策以促進韓國本土品牌銷售,但由于采用中國產磷酸鐵鋰電池方案的特斯拉大幅降價,相關補貼政策收效甚微
背負著科技夢想,迎接未來的龐大引擎即將在上海咆哮!備受期待的第二屆軟件定義汽車國際峰會將于11月14日至15日點燃熱情,250多位汽車軟件領域的大咖將攜手共襄數字化變革盛宴,引領汽車產業的全新騰飛!
韓國汽車出口自去年7月同比增長25.2%以來,已連續15個月保持增勢,今年9月更是以52.3億美元的出口額創下歷史同月最高紀錄
韓國貿易協會8日公布的統計數據顯示,2023年前8個月,韓國從中國進口的電動汽車電池總額達44.7億美元,同比增長114.6%,已遠超2022年全年進口額
2023’第十屆(優霸杯)大中華區電子變壓器電感器電源適配器行業年度評選活動主辦方,于10月9日在深圳寶安召開評選啟動媒體發布會!
近日,理想汽車旗下北京車和家信息技術有限公司、北京羅克維爾斯科技有限公司、北京車和家汽車科技有限公司、北京車之北科技有限公司發生工商變更,李想卸任法定代表人、經理,均由馮偉麗接任
根據中國汽車工業協會公布的數據顯示,2023年1-8月我國新能源汽車產銷量分別達543.4萬輛和537.4萬輛,同比分別增長36.9%和39.2%,市場占有率達29.5%。其中,國內新能源汽車銷量464.7萬輛,同比增長32%;新能源汽車出口72.7萬輛,同比增長1.1倍。
今年以來,汽車行業似乎成為韓國經濟的“救命稻草”,對韓國經濟貢獻率可能會超過半導體行業
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).