国产激情一区二区三区,精品欧美一区二区在线观看,日本不卡一区二区三区

能源界網(wǎng)訊：1月17日，濟(jì)南市市中區(qū)第十九屆人民代表大會第三次會議開幕，濟(jì)南市市中區(qū)人民政府代理區(qū)長孟慶順向大會作政府工作報告。據(jù)悉，2024年，市中區(qū)將強(qiáng)化停車設(shè)施智慧化管理，建成投用新能源汽車充換電站10座、充電樁2000個，建設(shè)公共停車設(shè)施項目5個、新增泊位660個，有效緩解充電難、停車難問題。2023年9月1日，濟(jì)南市人民政府辦公廳印發(fā)《濟(jì)南市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推廣應(yīng)用行動計劃(2023—2025年)》，發(fā)展目標(biāo)方面，《計劃》明確：...

據(jù)外媒報道，寶馬CFO Walter Mertl近日透露，目前寶馬銷量增加主要是來自于電動汽車，他們未來幾年在電動汽車領(lǐng)域也有重大計劃

能源界網(wǎng)訊：近日，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，長城汽車股份有限公司取得一項名為車身后部總成和車輛，授權(quán)公告號CN220349806U，申請日期為2023年7月。據(jù)了解，專利摘要顯示，本實用新型公開了一種車身后部總成和車輛。車身后部總成包括：后地板縱梁;后地板后橫梁，所述后地板后橫梁連接在左右兩側(cè)的所述后地板縱梁之間;氫罐安裝橫梁，所述氫罐安裝橫梁連接在左右兩側(cè)的所述后地板縱梁之間，所述氫罐安裝橫梁設(shè)置在所述后地板后橫梁后側(cè)且與所述后地板后橫梁...

美國物流公司IMC，在對純電動汽車進(jìn)行為期2年的測試后感到失望，并決定為公司在加州、亞利桑那、內(nèi)華達(dá)地區(qū)的業(yè)務(wù)購買50輛Nikola燃料電池卡車

歐洲理事會正式批準(zhǔn)提案，將現(xiàn)行電動汽車原產(chǎn)地規(guī)則延長3年至2026年底，這同時意味著原計劃于2024年1月1日生效的新規(guī)被推遲

能源界網(wǎng)訊：1月16日晚，比亞迪董事長兼總裁王傳福在比亞迪夢想日活動現(xiàn)場發(fā)布比亞迪智能化戰(zhàn)略，并表示未來比亞迪將在智能化領(lǐng)域投入1000億元，同時，將在30萬元及以上車型標(biāo)配比亞迪高階智駕系統(tǒng)，20萬元及以上車型提供選裝。未來將投入1000億元研究整車智能打不好電動化地基，就建不起智能化高樓。王傳福說，制造智能汽車就像造房子，不是敲代碼就能做好的，必須以汽車電動化為基礎(chǔ)，基礎(chǔ)做不好就是在蓋危房。王傳福表示，現(xiàn)階段，智能駕駛比無人駕駛更具...

能源界網(wǎng)訊：今天(1月17日)，在全國最大汽車出口碼頭——上海海通國際汽車出口碼頭，一艘7600車位LNG雙燃料滾裝遠(yuǎn)洋船將首航歐洲，這也是由我國船東投資建設(shè)的、全球現(xiàn)役裝載量最大的清潔能源滾裝船，將助力我國自主品牌汽車加速出海。圖為央視新聞視頻截圖總臺記者在上海海通碼頭現(xiàn)場看到，這艘200米長、38米寬、13層樓高的遠(yuǎn)洋巨輪，擁有7600車位、排水量超過4萬噸，創(chuàng)新采用LNG雙燃料清潔動力，能夠減少40%的二氧化碳排放。這艘清潔能源汽車滾裝船...

近日，中國石油寧夏銷售公司首座重卡換電站——中衛(wèi)工業(yè)園重卡換電站正式投運(yùn)。該換電站的投運(yùn)，標(biāo)志著寧夏地區(qū)重卡換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁出了重要一步。

1月16日，國務(wù)院總理李強(qiáng)在達(dá)沃斯國際會議中心出席世界經(jīng)濟(jì)論壇2024年年會并發(fā)表特別致辭。

據(jù)外媒報道，隨著電動汽車需求的增加，充電需求也隨之增加，對充電樁、充電站的需求也就越來越高，電動汽車充電也成了一項有潛力的業(yè)務(wù)，多家公司在發(fā)展這一業(yè)務(wù)，LG電子就是其中之一

CleanTechnica數(shù)據(jù)顯示，與2022年第四季度相比，2023年第四季度美國純電動汽車銷量增長了29%。與2021年第四季度相比，銷量增長了122%。

1月16日，新西蘭部長宣布，從4月1日起，新西蘭的電動汽車車主將需要支付道路使用費(fèi)。也就是說，新西蘭輕型電動汽車(EV)和插電式混合動力車的道路使用費(fèi)(RUC)豁免政策，將從4月1日起終止。

俄羅斯大型商業(yè)銀行奧特克里捷銀行日前發(fā)布的一項市場調(diào)查結(jié)果顯示，2023年，中國品牌汽車在俄羅斯市場所占份額增至49%。

1月15日，商務(wù)部市場運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長徐興鋒表示，下一步要穩(wěn)定和擴(kuò)大傳統(tǒng)消費(fèi)。商務(wù)部將落實好已出臺政策，謀劃更多增量政策，形成促消費(fèi) " 組合拳 ”。全鏈條促進(jìn)汽車消費(fèi)，鼓勵汽車更新消費(fèi)，著力穩(wěn)住新車消費(fèi);組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)，提振新能源汽車消費(fèi);完善二手車信息查詢平臺，擴(kuò)大二手車流通;促進(jìn)汽車賽事、房車露營等汽車后市場發(fā)展，推動汽車由交通工具向消費(fèi)文化轉(zhuǎn)變。

能源界網(wǎng)訊：從德國汽車報紙《Automobilwoche》獲悉，近日，比亞迪在大眾、寶馬和保時捷的大本營進(jìn)行了降價。據(jù)悉，此次比亞迪電動汽車，在德國價格下調(diào)了15%，其中包括比亞迪暢銷款車型Atto 3(國內(nèi)對應(yīng)元Plus)。據(jù)了解，比亞迪Atto 3(元PLUS)于2022年9月開啟歐洲市場，在歐洲預(yù)售。當(dāng)時該車起售價為38000歐元(合41700美元29.9萬人民幣)。2024年早些時候，德國市場比亞迪Atto 3(元PLUS)定價約為47000歐元(合5.1萬美元36.9萬人民幣)。按15%的折扣價