日前,《燃料電池電動汽車加氫口》GB/T 26779-2021最新國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,新國標(biāo)擬定在新標(biāo)發(fā)布半年后正式實施,日期為2021年10月1日。代替(GB/T-2011)舊國標(biāo)。《燃料電池電動汽車加氫口》(GB/T 26779-2021)最新國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,代替(GB/T-2011)舊國標(biāo)。該國標(biāo)增加了70 MPa加氫口尺寸及耐臭氧老化、耐鹽霧腐蝕、耐溫度循環(huán)和兼容性測試等多項技術(shù)條目。
能源轉(zhuǎn)型是懸在俄羅斯化石燃料工業(yè)頭上的“達(dá)摩克利斯之劍”。當(dāng)前,俄羅斯正試圖通過對氫技術(shù)的早期投資為其能源工業(yè)找到新的發(fā)展目標(biāo)。
牛年伊始,每天都有500公斤左右電池氫產(chǎn)品發(fā)往北京永豐加氫站,這標(biāo)志著中國石化燕山石化所產(chǎn)電池氫氣已逐步實現(xiàn)量產(chǎn),并穩(wěn)定供應(yīng)北京市場。
近日,浙江嘉興嘉錦亭橋北綜合供能服務(wù)站項目招標(biāo),該站嘉興港區(qū)嘉錦加氣站有限公司擬在嘉興港區(qū)CNG加氣站原有設(shè)施基礎(chǔ)上改建成綜合能源站,包括加氫和充電功能。一期加氫能力為500kg/天,二期建成后總加氫能力為1000kg/天
羅斯的礦產(chǎn)和能源財富豐厚,石油和天然氣出口為其在國外發(fā)揮影響提供了必要的收入。然而,能源轉(zhuǎn)型是懸掛在俄羅斯化石燃料工業(yè)上的“達(dá)摩克利斯之劍”,因此,俄羅斯政府試圖通過對氫能技術(shù)的早期投資來為能源行業(yè)找到新的發(fā)力目標(biāo)。
1月12日下午,東方電氣國信氫能(德陽)有限公司正式揭牌成立。據(jù)了解,東方電氣國信氫能(德陽)有限公司于去年底成功注冊,由東方鍋爐和德陽能源發(fā)展集團(tuán)有限公司合資成立。
由多家日本企業(yè)組成的新一代氫能鏈技術(shù)研究合作組(AHEAD)近日實現(xiàn)了全球首次遠(yuǎn)洋氫氣運(yùn)輸,從文萊向日本運(yùn)輸了第一批氫氣,將用于燃?xì)鉁u輪機(jī)發(fā)電。AHEAD表示,通過在川崎市沿海的東亞石油株式會社京濱煉油廠開始供應(yīng)從甲基環(huán)己烷(MCH)中分離出來的氫氣,為水江發(fā)電廠的燃?xì)鉁u輪機(jī)提供燃料。
近日,南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)舉辦“雙百”項目集中開工儀式暨建設(shè)“珠三角制造業(yè)創(chuàng)新小鎮(zhèn)”系列活動,在現(xiàn)場有9個“兩高四新”產(chǎn)業(yè)項目集中簽約。其中,70兆帕車載高壓儲氫瓶技術(shù)院士項目、攀業(yè)燃料電池膜電極制造項目、中石化南海區(qū)合資項目在列。其中,70兆帕車載高壓儲氫瓶技術(shù)項目是2個院士項目之一,簽約方為廣東歐佩亞氫能源科技有限公司由挪威科學(xué)院院士白勇帶頭,致力于新興能源技術(shù)研發(fā)。
近日,為深入貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,落實《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》、《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》(財建〔2020〕394號)精神,推進(jìn)新能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,構(gòu)建清潔低碳、安全高效能源體系,推動黃河流流域生態(tài)保護(hù)與高質(zhì)量發(fā)展,實現(xiàn)碳中和目標(biāo),山東依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,采用“1+5+4”組群模式,積極開展燃料電池汽車示范城市群建設(shè),與全國產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)合作,推動燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)突破,完善燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
12月4日,氫能產(chǎn)業(yè)鏈專題論壇在浙江杭州召開。本次論壇由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會主辦,國際交流與外企委員會承辦。來自中石油、中石化、液化空氣、殼牌、科萊恩、埃克森美孚、沙特基礎(chǔ)工業(yè)等海內(nèi)外知名企業(yè)代表和專家齊聚一堂,共同交流氫能布局、燃料電池技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等重大戰(zhàn)略問題,探討我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的前景與現(xiàn)實路徑。
上半年,國家能源局發(fā)布關(guān)于《中華人民共和國能源法(征求意見稿)》公開征求意見的公告,將氫能明確劃入了能源種類。自2019年氫能首次被寫入《政府工作報告》以來,我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速,全國多地政府紛紛出臺氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,加氫站建設(shè)如火如荼。面對能源行業(yè)的這些變化,企業(yè)如何進(jìn)行布局,順勢而為,把握機(jī)遇,實現(xiàn)能源全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
繼去年與中國石化等公司就氫能相關(guān)領(lǐng)域業(yè)務(wù)開展合作后,日前世界上最大的工業(yè)氣體和醫(yī)療氣體以及相關(guān)服務(wù)供應(yīng)商法國液化空氣再次加碼在華氫能業(yè)務(wù)布局。11月19日晚間,A股上市公司鴻達(dá)興業(yè)發(fā)布公告稱,公司與法液空正式簽署合作意向書,雙方將在氫氣液化領(lǐng)域展開合作。
打造稀土高質(zhì)量發(fā)展新引擎,擴(kuò)展對外多元化合作新機(jī)遇;探索稀土產(chǎn)業(yè)鏈條延伸,實現(xiàn)稀土產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展;開放共贏,多元合作……在11月18日舉行的第十二屆中國包頭·稀土產(chǎn)業(yè)國際論壇上,富集的前沿信息、向好的發(fā)展預(yù)估、清晰的發(fā)展路徑,激勵鼓舞著業(yè)內(nèi)人士。
近日,河北張家口市橋東區(qū)政府與張家口市交投殼牌新能源有限公司就氫能一體化示范基地建設(shè)項目簽署合作協(xié)議。據(jù)悉,該項目包括氫氣的生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、加注和應(yīng)用,這也是荷蘭殼牌在中國落地的第一個商業(yè)化的氫能項目。
11月4日,由廣州(洛陽)工程公司開發(fā)的《燃料電池車用氫氣純化技術(shù)工藝包》及《氫氣母站技術(shù)工藝包》通過集團(tuán)公司科技部組織的技術(shù)評議,標(biāo)志著中石化十條龍攻關(guān)項目——燃料電池車用氫氣純化及供應(yīng)技術(shù)取得新突破。下一步,兩項技術(shù)將在廣州石化開展首套工業(yè)化應(yīng)用。
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在氫能使用過程中存在制、儲、輸、供四大環(huán)氫燃料的安全、低廉、便捷、規(guī)模化供應(yīng)是目前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,也是制約燃料電池發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。