目前,俄羅斯有超過三分之一的電力來自非化石燃料,其中核電占18.3%,水電占16%,其他可再生能源占0.2%,而燃氣電廠則占大約50%。俄羅斯的目標是到2035年將天然氣和非化石燃料的發電占比從現在的84%提高到90%。
確立氫能重要戰略地位
2020年12月1日,俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克表示,俄羅斯希望利用豐富的化石燃料資源、核技術和科學專業知識,到2035年成為“世界氫能生產和出口的領導者之一”。諾瓦克說:“專家們說,到2050年,一旦解決了高生產成本和運輸相關的難題,氫氣可能占據全球能源的7%~25%。”
俄羅斯能源部副部長帕維爾·索羅金同樣認可氫能對俄羅斯能源戰略的重要性,他表示:“俄羅斯擁有在未來氫經濟中發揮關鍵作用的所有必要資源、愿景和平臺。”
為了發展氫能產業,俄羅斯打算利用其已經擁有的豐富資產——例如龐大的天然氣儲量、先進的核專業知識和一流的能源研究設施。諾瓦克介紹說,俄羅斯的目標是利用核能將天然氣轉化為氫氣,他還計劃開發其他低碳制氫的方法。俄羅斯的能源戰略包括國家支持建立基礎設施以運輸氫氣,并促進使用氫氣作為運輸燃料和電力部門的儲存能源。
俄羅斯能源部在去年夏天發布的氫路線圖已經確定了行業參與者的總體目標和步驟。路線圖重申了先前宣布的目標,即到2024年以每年20萬噸的速度出口俄羅斯生產的氫能,到2035年達到每年200萬噸。
俄羅斯將歐盟和亞太地區視為未來氫能的主要消費地區。諾瓦克表示,俄羅斯和德國已經在制定一項有關能源部門的氫能開發聯合行動計劃,并可能尋求建立伙伴關系,根據該伙伴關系俄羅斯可以向德國供應氫能。
諾瓦泰克與俄氣的氫能計劃
俄羅斯政府在2020年10月強調了氫氣在其對歐洲能源出口戰略中的重要性,這對國內天然氣公司轉型是一個好機會。該國最大的獨立天然氣生產商諾瓦泰克(Novatek)執行主席列昂尼德·米赫爾松表示,該公司計劃在亞馬爾半島上建立蒸汽甲烷重整設施,以生產氫能并將其出口到國際市場。這些設施的建設將伴隨著一個碳捕集與封存項目,以使公司能夠提供符合歐洲二氧化碳排放標準的藍氫。米赫爾松希望氫能從現在起到未來30~40年間,可以在全球能源消耗中占據顯著份額。
俄羅斯天然氣工業股份公司在歐洲已經建立了廣泛的管道基礎設施,并正在向中國擴展產能,因此不需大規模建設新的基礎設施。天然氣逐步被淘汰后,管道可以繼續用于輸送氫氣。在可以泵送純氫之前,混合輸送是減少碳足跡并滿足客戶需求的好選擇。
與諾瓦泰克的路線不同,俄羅斯天然氣工業股份公司研究的制氫技術是被稱為甲烷熱解的工藝。在此技術中,天然氣是工藝起點,但副產品與蒸汽甲烷重整法(釋放大量的二氧化碳)完全不同。在高溫下(750攝氏度以上),天然氣分子被分解為氫和碳,副產品為固體碳黑,然后碳黑可被用于其他工業過程并增加該過程的價值。
利用甲烷熱解工藝制氫成本大約為每千克1.9~3.3歐元,不包括固體碳黑的市場價值。固體碳黑已經被廣泛用于生產鋼鐵、碳纖維和碳基結構材料,日益成為重要的工業大宗商品。
目前投資者更青睞天然氣
位于莫斯科的斯科爾科沃商學院能源中心主任塔蒂亞娜·米特洛娃指出,俄羅斯能源行業參與者對氫出口項目的盈利性仍不確定,所以目前天然氣仍被視為首選的投資選擇。米特洛娃表示,從長遠看,俄羅斯氫能行業參與者可能會發現歐洲市場因進口天然氣而關閉,其他國家的制氫廠將率先向歐洲客戶提供無碳燃料,這對俄羅斯氫能產業發展是不利的。
有消息透露,俄羅斯天然氣工業股份公司可能在波羅的海修建一條通往德國的第三條海底出口管道——北溪-3,以輸送符合歐洲環境要求的氫。
對此,莫斯科的一些分析專家認為,這項計劃的主要目的是說服德國和其他歐洲國家不要阻止北溪-2管道項目的建設。
雖然可再生能源在俄羅斯能源結構中并不重要,政府尚未宣布相關詳細計劃,但俄羅斯的風能發展前景廣闊。特別是在西北沿海地區,非常適合通過電解生產綠氫,現有的天然氣管道可以再利用,將氫能送到消費者終端。
盡管有潛力和意圖轉型為氫能出口國,但俄羅斯依然有很長的路要走。由于其大量化石燃料出口,俄羅斯是受能源轉型影響最嚴重的國家之一。俄羅斯政府也意識到了目前的能源政策是不可持續的,推出氫計劃對于經濟多樣化、發展新產業都是至關重要的。