加氫站
關(guān)注
豐田與中國(guó)多家企業(yè)達(dá)成燃料電池技術(shù)合作 擴(kuò)張?jiān)谌A氫燃料版圖
2019年以來(lái)，豐田對(duì)其氫燃料電池汽車(chē)技術(shù)不再“吝嗇”，開(kāi)始尋找越來(lái)越多的合作伙伴加入其中，先后與多家中國(guó)企業(yè)達(dá)成了燃料電池方面的技術(shù)合作，為這些合作伙伴提供氫燃料電池的關(guān)鍵部件。
02-04
中石化上海兩座加油加氫服務(wù)綜合功能站竣工 油氫合建站未來(lái)規(guī)劃
眾所周知，中石化在上海兩座加油加氫服務(wù)綜合功能站，即西上海油氫合建站、安智油氫合建站已竣工，位于浙江嘉興嘉善善通加油加氫站建成，位于佛山樟坑油氫合建站已投入使用。
02-03
林德東京加氫站開(kāi)放運(yùn)營(yíng) 為2020年奧林匹克巴士車(chē)隊(duì)服務(wù)
據(jù)了解，林德集團(tuán)的合作伙伴和客戶Iwatani正在運(yùn)營(yíng)這個(gè)新的加氫站，該站每天可為多達(dá)30輛燃料電池巴士提供燃料。此外由林德提供獨(dú)特的Cryo泵CP90/100，容量為100kg/小時(shí)，僅進(jìn)氣壓力為2bar。因此，林德在小尺寸上提供了巨大的性能。
02-03
如何打造定量化、高質(zhì)量的加氫站及降低成本
在1月12日舉行的百人會(huì)論壇上，北京低碳清潔能源研究所新能源中心助理主任何廣利基于對(duì)加氫站技術(shù)的深入分析，圍繞如何打造定量化、高質(zhì)量的加氫站及降低成本發(fā)表演講。
01-21
日本十大關(guān)鍵技術(shù) 引領(lǐng)全球氫能與燃料電池技術(shù)開(kāi)發(fā)新方向
日本繼今年3月再次修訂了《氫能與燃料電池戰(zhàn)略路線圖》之后，緊鑼密鼓又出臺(tái)了重磅的《氫能與燃料電池技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略》。技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略重點(diǎn)鎖定在燃料電池、氫制備與儲(chǔ)運(yùn)及其氫燃料發(fā)電相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈以及水電解制氫三大領(lǐng)域，共分為十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
01-20
日本開(kāi)設(shè)第一個(gè)利用城市天然氣生產(chǎn)氫氣的加氫站
為了在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)上展示日本的清潔能源技術(shù)，東京燃?xì)夤九c日本氫站網(wǎng)絡(luò)有限責(zé)任公司共同建設(shè)了“東京燃?xì)釺oyosu加氫站”，并在東京舉行了儀式。Toyosu站是日本第一個(gè)可以為大型燃料電池公交巴士服務(wù)的加氫站。這也是日本第一個(gè)利用城市天然氣生產(chǎn)氫氣的加氫站。
01-19
殼牌推進(jìn)氫能應(yīng)用 全球第一艘液氫運(yùn)輸船已于去年下水
近日，殼牌氫能事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理陳肇楠在相關(guān)行業(yè)會(huì)議上表示，作為“百年老店”，殼牌多年前已開(kāi)始積極推進(jìn)氫能在運(yùn)輸和能源領(lǐng)域方面的應(yīng)用，目前在運(yùn)營(yíng)、建設(shè)和規(guī)劃中的加氫站近百座。
01-19
兗礦國(guó)宏變壓吸附裝置試車(chē)成功 出氫氣純度高達(dá)99.997%
“變壓吸附裝置試車(chē)成功，出氫氣純度高達(dá)99.997%!”在兗礦國(guó)宏化工有限責(zé)任公司(注：兗礦集團(tuán)持有該公司99.58%股份，下稱“兗礦國(guó)宏”)1月10日的三屆四次“雙代會(huì)”上，公司黨委書(shū)記、執(zhí)行董事陳愛(ài)忠向全體代表宣布了這個(gè)好消息。變壓吸附和氫氣充裝項(xiàng)目的一次性試車(chē)成功，為兗礦國(guó)宏高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展注入了又一劑強(qiáng)心針。
01-17
蘇格蘭公司建設(shè)360萬(wàn)歐元的氫能項(xiàng)目 將海水轉(zhuǎn)化為氫氣
一家處于氫能技術(shù)前沿的蘇格蘭公司正在與一個(gè)歐洲項(xiàng)目合作，將海水轉(zhuǎn)化為島嶼地區(qū)可使用的可持續(xù)氫燃料。總部位于愛(ài)丁堡的Logan Energy公司被選為項(xiàng)目總金額360萬(wàn)歐元(320萬(wàn)英鎊)的Seafuel計(jì)劃的氫能技術(shù)合作伙伴。
01-16
發(fā)展氫能和燃料電池 8家單位成立國(guó)創(chuàng)氫能聯(lián)盟
1月12日，張家口市人民政府和中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)共同主導(dǎo)了“國(guó)創(chuàng)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立暨氫能戰(zhàn)略合作簽約儀式”，聯(lián)合整車(chē)、零部件企業(yè)及研究院等8家單位，共同簽署氫能戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，并成立國(guó)創(chuàng)氫能聯(lián)盟。
01-14
總投資6億元!山西首座氫儲(chǔ)能綜合能源互補(bǔ)項(xiàng)目正式簽訂
1月6日上午，山西首座氫儲(chǔ)能綜合能源互補(bǔ)項(xiàng)目正式簽訂，這標(biāo)志著大同踐行新發(fā)展理念，搶抓重大發(fā)展機(jī)遇，在發(fā)展清潔能源、加快氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、構(gòu)建大同新能源體系上邁上了新臺(tái)階，必將助力大同走出資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展新路。
01-07
中國(guó)成世界第一產(chǎn)氫大國(guó) 2019年產(chǎn)量或突破2000萬(wàn)噸
近日，根據(jù)報(bào)道，2019年中國(guó)氫氣產(chǎn)量或突破2000萬(wàn)噸，成為世界第一產(chǎn)氫大國(guó)。在過(guò)去的2019年，氫能產(chǎn)業(yè)是“風(fēng)口”之一，國(guó)家、地方政府規(guī)劃不斷，投資并購(gòu)熱潮涌動(dòng)，企業(yè)紛紛開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。
01-07
當(dāng)下火熱新風(fēng)口：氫能產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新政策
氫能產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中仍存在諸多痛點(diǎn)，商業(yè)化之路任重而道遠(yuǎn)。有業(yè)內(nèi)人士表示，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，仍需要補(bǔ)貼政策給予相應(yīng)支持，2020年新政策也會(huì)迎來(lái)一些變化。
01-06
打好預(yù)備戰(zhàn)！74輛氫燃料電池公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)引發(fā)深思
天氣越來(lái)越冷，不僅讓人的身體感到不適，就連汽車(chē)也會(huì)因寒冬來(lái)臨而受到影響，尤其對(duì)于新能源汽車(chē)而言，更是一次極大的考驗(yàn)。大雪初霽之后，74輛氫燃料電池公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)狀況讓張家口公交再次繃緊了神經(jīng)，今年它能否像去年一樣順利“過(guò)冬”?
01-06
中國(guó)首座氫電油氣綜合能源站正式投運(yùn)
據(jù)消息，2019年12月25日，潞寶集團(tuán)“萬(wàn)噸級(jí)焦?fàn)t煤氣提純制氫示范工程”暨“全國(guó)首座氫電油氣綜合能源站”在潞寶集團(tuán)正式投運(yùn)，山西省長(zhǎng)治市副市長(zhǎng)尚日紅出席投運(yùn)儀式并致辭。
01-04
加氫站作為燃料電池汽車(chē)的燃料補(bǔ)給站，是燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。截止到2017年底，全球運(yùn)行中的加氫站總量達(dá)到近300座。加氫站與加氣站類似，是為燃料電池汽車(chē)提供氫氣的站點(diǎn)。一個(gè)完整的加氫站由氫氣制備系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣儲(chǔ)藏系統(tǒng)、氫氣加注系統(tǒng)組成。按照氫制備系統(tǒng)是否在加氫站內(nèi)以及制氫原料的差異，可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲(chǔ)藏型加氫站、壓縮氫儲(chǔ)藏型加氫站、移動(dòng)加氫站。目前美國(guó)日本、加拿大、歐盟等已建設(shè)各類加氫站近300座。中國(guó)也制定了加氫站建造計(jì)劃和鼓勵(lì)政策。
