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日本政府正在修改核能法規(guī)，以延長(zhǎng)現(xiàn)有核電站的運(yùn)行壽命，并在現(xiàn)有的舊核電站安裝新的反應(yīng)堆。

據(jù)油價(jià)網(wǎng)12月27日消息稱，日本公司簽署了新的長(zhǎng)期協(xié)議，從美國(guó)和阿曼購買液化天然氣，因?yàn)槿毡鞠Ｍ麧M足其能源安全，并進(jìn)一步多樣化其液化天然氣采購選擇

12月28日消息，周三公布的官方數(shù)據(jù)顯示，科威特11月對(duì)日本的原油出口較上年同期小幅下降1.2%，至726萬桶，或24.2萬桶/日，為連續(xù)第三個(gè)月下降。

隨著日本政府敦促能源進(jìn)口商儲(chǔ)備燃料，以避免未來出現(xiàn)短缺，日本計(jì)劃自5月份以來首次從俄羅斯進(jìn)口原油。

據(jù)美國(guó)彭博新聞社網(wǎng)站27日?qǐng)?bào)道，日本已經(jīng)同意從美國(guó)和阿曼購買更多液化天然氣，這是日本為保障燃料供應(yīng)、避免未來能源短缺所采取的最新措施。報(bào)道稱，最新簽署的長(zhǎng)期協(xié)議包括：日本國(guó)際石油開發(fā)公司簽署一項(xiàng)20年期協(xié)議，將每年從美國(guó)全球風(fēng)險(xiǎn)投資液化天然氣公司在美國(guó)路易斯安那州的CP2項(xiàng)目采購100萬噸天然氣。美國(guó)全球風(fēng)險(xiǎn)投資液化天然氣公司表示，CP2項(xiàng)目將在明年開工建設(shè)。據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)12月27日?qǐng)?bào)道，包括三井物產(chǎn)公司、伊藤忠商事株式會(huì)社...

日本產(chǎn)業(yè)部門表示，日本和沙特阿拉伯簽署了一份能源領(lǐng)域的合作備忘錄，包括碳回收技術(shù)以及使用氫和氨作為清潔燃料來源，以實(shí)現(xiàn)碳中性社會(huì)。

近日，日本方面同意從美國(guó)和阿曼進(jìn)口更多液化天然氣。外界評(píng)論稱，這是日本確保燃料供應(yīng)，避免未來出現(xiàn)能源短缺的最新舉措。

近日，日本首個(gè)商業(yè)化海上風(fēng)電項(xiàng)目Akita Noshiro(秋田能代)海上風(fēng)電場(chǎng)能代港場(chǎng)址已投產(chǎn)發(fā)電。

受冬季氣壓分布和冷空氣持續(xù)影響，日本17日以來多地連降大雪，局地積雪厚度超過1.6米。政府部門數(shù)據(jù)顯示，截至25日9時(shí)，大雪已造成14人死亡、80余人受傷。部分地區(qū)出現(xiàn)通信故障，數(shù)以萬計(jì)家庭停電，多條鐵路停運(yùn)，多個(gè)航班延誤。

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站23日?qǐng)?bào)道，為解決嚴(yán)重的電力短缺，日本已經(jīng)批準(zhǔn)了重啟核能利用的計(jì)劃，改寫了自2011年福島核事故以來限制發(fā)展核電的能源政策。

據(jù)斐濟(jì)“南太之聲”APP編譯報(bào)道，日本決定在未來30年向太平洋排放核廢水，這一決定受到了一個(gè)太平洋聯(lián)盟組織的譴責(zé)。這個(gè)由社區(qū)成員、學(xué)者、法律專家、非政府組織和活動(dòng)人士組成的組織近日呼吁新西蘭和太平洋地區(qū)采取行動(dòng)阻止日本。

據(jù)共同社報(bào)道，日本原子能規(guī)制委員會(huì)12月21日召開例行會(huì)議批準(zhǔn)了新的監(jiān)管制度草案，在核電站開始運(yùn)轉(zhuǎn)30年后每10年進(jìn)行設(shè)備老化審查，允許運(yùn)轉(zhuǎn)超過60年。

日本政府和東京電力公司(簡(jiǎn)稱東電公司)一意孤行不斷推進(jìn)福島核污染水排海準(zhǔn)備工作，持續(xù)遭到廣泛譴責(zé)和質(zhì)疑。國(guó)際社會(huì)普遍認(rèn)為日方做法極其不負(fù)責(zé)任，將使海洋生態(tài)環(huán)境受到放射性污染，最終危害人體健康。多方敦促日本政府研究替代處理方案。

就太平洋島國(guó)論壇外長(zhǎng)會(huì)對(duì)日本福島核污染水處置問題表示重大關(guān)切，外交部發(fā)言人汪文斌7月14日指出，這再次表明這一問題關(guān)乎全球海洋環(huán)境和相關(guān)國(guó)家公眾健康，不是日方一家的事，中方再次敦促日方停止強(qiáng)推排海方案。

據(jù)外媒報(bào)道，日本政府調(diào)整了根據(jù)車輛燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)行的環(huán)保車減稅制度，將從2025年起取消對(duì)純汽油車的環(huán)保減稅。日本政府和執(zhí)政聯(lián)盟正在對(duì)收緊環(huán)保汽車稅收優(yōu)惠規(guī)則進(jìn)行最后調(diào)整，以加速日本向電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車轉(zhuǎn)型。