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韓總統府:日本福島水產絕不會進入韓國市場
針對近期韓國國內關于會否解禁日本福島等地水產進口的憂慮,韓國總統府對外發布消息稱,日本福島水產品絕不會流入韓國市場
日本
03-30
造價約26億元!2500噸海上風電安裝船交了
日前,日本造船聯合(JMU)向日本大型建設公司清水建設公司交付了GustoMSC設計和裝備的海上風電安裝船(WTIV)
日本
03-30
日本東電公司:福島第一核電站1號機組反應堆壓力容器的底座已熔化
日本東京電力公司在28日使用機器人對福島第一核電站1號機組安全殼內部進行調查時首次確認,用于支撐反應堆壓力容器的混凝土底座已熔化,鋼筋結構裸露在外。此外,當天的調查還首次確認了混凝土底座內部有堆積物存在
日本
03-30
日本北海道一加油站汽油泄漏 經營方承認相關檢查記錄造假
據日本共同社3月29日報道,關于北海道一加油站發生的汽油泄漏一事,經營該加油站的北海道能源公司當天承認,自2021年11月起,該加油站在汽油泄漏情況的檢查方面存在虛假記錄
日本
03-29
日本東電首次對福島第一核電站1號機組核反應堆壓力容器底座內部進行調查
日本東京電力公司當天開始在支撐核反應堆壓力容器的底座部分放入配備攝像頭的水下機器人,將調查燃料碎片堆積狀況,這是東電首次對底座內部進行調查
日本
03-29
外媒:美日就電動車電池關鍵礦物供應鏈達成協議
據路透社報道,美國和日本3月28日宣布達成一項關于電動車電池礦物的貿易協議
美國
03-28
韓國有意解禁福島水產品?在野黨呼吁韓總統表態
韓國最大在野黨共同民主黨黨首李在明3月27日呼吁,總統尹錫悅應就韓國有意解除日本福島水產品進口禁令的傳聞作出回應,公開聲明韓國政府不會那樣做
韓國
03-28
日本專家:堅決反對核污水排海
日本環境經濟學專家、龍谷大學教授大島堅一近日在接受《環球時報》記者采訪時表示,日本政府和東京電力公司計劃將通過多核素處理系統(ALPS)處理的日本福島第一核電站核污染水排放到海洋中
日本
03-28
日本東電下月起受理福島核事故追加賠償申請 金額或達3900億日元
日本福島第一核電站運營方東京電力公司3月27日公布,將從4月10日起受理有關福島核事故的追加賠償申請
日本
03-28
日本東電將于4月10日開始受理福島核事故追加賠償申請
據日本共同社27日報道,日本東京電力公司當天宣布,將于4月10日開始受理福島核事故追加賠償申請
日本
03-27
美專家:日方公布的核污染水數據不透明
近日,日本政府執意強行推進福島核污染水排海計劃在國際社會上引發強烈批評。美國伍茲霍爾海洋研究所高級研究員肯·布塞勒在2011年福島核事故后曾多次前往日本,研究福島核事故對海水造成的影響
日本
03-27
俄專家:福島核電站排入太平洋的水可以到達美國
俄羅斯莫斯科國立羅蒙諾索夫大學地理系海洋學教研室高級講師謝爾蓋·穆哈梅托夫向衛星通訊社表示,如果日本將福島第一核電站事故后積累的“低放射性污染水”向太平洋排放,其大部分將首先到達阿拉斯加,然后將到達加拿大和美國的西海岸
日本
03-26
日本廣島法院駁回居民要求伊方核電站3號機組停運的訴求
針對居住在日本伊方核電站3號機組周邊的廣島縣及愛媛縣共7名居民提出的要求該機組停止運營的訴求,廣島高等法院當天作出裁決,維持廣島地方法院2021年的決定,駁回原告方的訴求
日本
03-24
日本高濱核電站4號機組將于25日重啟運營
曾于今年1月發生反應堆自動停止事故的福井縣高濱核電站4號機組將于本月25日重啟運營
日本
03-23
Maxell或將成全球首家量產大容量固態電池廠商
Maxell將成為全球第一家量產產業機械用大容量全固態電池的廠商,將在今年夏天開始生產使用于工廠機器人的大容量全固態電池
日本
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2024最低0.029美元/kWh !日本新一輪太陽能拍賣結果公布
2024兩個氫罐! 鈴木氫動力電動車最新專利揭示了新的細節
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日本電裝和JERA將聯合開發SOEC高效制氫技術
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日英加強核聚變合作
川崎氫動力摩托完成鈴鹿賽道首秀
本田革命性的插電式氫動力汽車今天在日本推出
日本女川核電站2號機組重啟時間再次推遲
日本北海道一生物質發電廠爆炸 一人受傷送醫
YKK AP開啟鈣鈦礦太陽能電池BIPV示范驗證
豐田和德國梅塞爾集團成立合資公司SympH2ony,專注綠氫和燃料電池汽車供應
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