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韓國正在接近掌握核聚變反應。總部位于大田的國家融合研究所周三表示，他們的人工太陽K-STAR首次成功地將聚變溫度維持在1億攝氏度，持續(xù)1點5秒。

現(xiàn)代摩比斯最近宣布，它已開始在位于忠州北部的氫燃料電池工廠運行氫氣應急發(fā)電系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用通常應用于氫電動汽車的氫燃料電池模塊為建筑物供電。

據(jù)韓國聯(lián)合通訊社報道，韓國國會2月11日宣布允許現(xiàn)代汽車公司在國會大樓里建一座加氫站，同時在首爾南部新建兩座加氫站。此舉顯示出韓國政府大力發(fā)展氫經(jīng)濟的決心。

韓國已要求中國政府取消自2013年7月起開始向韓國進口的多晶硅產(chǎn)品征收的反傾銷稅。這一要求是韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部(MOTIE)今年1月中旬在北京舉行的韓中自由貿(mào)易協(xié)定聯(lián)合委員會會議上提出的。MOTIE在新聞發(fā)布會上表示，韓國代表團就中國針對韓國制造的聚甲醛、光纖、多晶硅和晶粒取向電工鋼的最新進口管制措施，以及針對高清多媒體接口顯示器、調(diào)味海藻、改良奶粉及醫(yī)療設備的非關(guān)稅壁壘等，提出了質(zhì)疑。韓國門戶網(wǎng)站KBS透露，將會向中國...

近日，韓國蔚山科技大學（UNIST）能源與化學工程學院的Guntae Kim教授領導，能源工程系Jaephil Cho教授和佐治亞理工學院材料科學與工程學院Meilin Liu教授合作，開發(fā)出一種能夠產(chǎn)生電和氫（H2）同時消除二氧化碳（CO2）的系統(tǒng)。研究團隊展示了混合Na－CO2系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過有效的CO2轉(zhuǎn)化連續(xù)產(chǎn)生電能和氫氣，實現(xiàn)在水溶液中自發(fā)CO2溶解，并穩(wěn)定運行超過1000小時。研究人員使用的混合Na－CO2系統(tǒng)就像燃料電池一樣，由陰極（金屬鈉）、隔板（NASICON）和陽極（催化劑）組成。

韓國希望中國能降低關(guān)稅，這一決定可以讓中國制造商們進一步降低成本。韓國已要求中國政府取消自2013年7月起開始向韓國進口的多晶硅產(chǎn)品征收的反傾銷稅。這一要求是韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部(MOTIE)今年1月中旬在北京舉行的韓中自由貿(mào)易協(xié)定聯(lián)合委員會會議上提出的。

昌原市在昌原會展中心舉行了“昌原市氫能源循環(huán)系統(tǒng)示范項目聯(lián)合運營”協(xié)議儀式，有4家氫能專業(yè)公司的首席執(zhí)行官和昌原市市長Sung-moo Huh宣布決定成為全球氫能產(chǎn)業(yè)的中心。

氫燃料電池混合動力鐵路車輛在一次加氫后行駛600公里，總投資250億韓元，目標2022用于性能驗證測試。該計劃是到2019年底完成氫燃料電池混合動力系統(tǒng)，鐵路車輛動力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，加氫站建設計劃和鐵路技術(shù)技術(shù)標準的開發(fā)。此外，公司計劃完成對該系統(tǒng)的驗證。到2022年，Osong鐵路試驗線的穩(wěn)定性和效率。

日前，據(jù)韓媒報道，現(xiàn)代汽車首席副會長鄭義宣(音譯)在瑞士達沃斯論壇上公開表示，現(xiàn)代汽車正在努力探索氫能經(jīng)濟的發(fā)展之路。鄭義宣擔任該論壇的氫能委員會會長，他提出了“加強官民合作，擴大氫能經(jīng)濟發(fā)展”的理念。他指出，加快氫能發(fā)展可有效降低二氧化碳排放量，創(chuàng)造3000萬個工作崗位，是未來一段時期內(nèi)保護環(huán)境和解決就業(yè)的最好選擇。

在最近2019年在釜山Bexco舉行的無人機展上，Doosan Mobility Innovation推出了一款可以飛行兩個多小時的氫燃料電池無人機。與使用鋰電池技術(shù)的10-30分鐘的短暫飛行時間不同，斗山氫燃料包允許超過2小時的飛行時間和不到10分鐘的充電時間。

首爾：韓國總統(tǒng)辦公室周一表示，卡塔爾能源部長在多哈雙邊峰會期間概述了計劃訂購60 艘新的液化天然氣(LNG)運輸船的計劃。根據(jù)韓國總統(tǒng)辦公室發(fā)表的一份聲明，能源部長Saad Sherida Al-Kaabi也擔任卡塔爾石油公司副主席，他表示，他希望與經(jīng)驗豐富的韓國造船廠合作建造液化天然氣運輸船。該計劃的財務細節(jié)尚未披露。在峰會結(jié)束后的午餐會上，韓國大宇造船與海洋工程公司的首席執(zhí)行官表示，卡塔爾擁有的大部分液化天然氣運輸船都是由韓國三大造船...

現(xiàn)代汽車集團的執(zhí)行副主席 Euisun涌 呼吁加強國際合作，以幫助應對全球氣候變化的挑戰(zhàn)，因為他被任命為氫能協(xié)會等50多個突出的能源，交通運輸?shù)娜蚵?lián)盟的聯(lián)合主席，工業(yè)公司在清潔能源轉(zhuǎn)型中的氫能應用前景的共同愿景。世界經(jīng)濟論壇(WEF)官方博客在達沃斯年會期間發(fā)表的聯(lián)合專欄文章中 ，EVC Chung和 液化空氣集團董事長 Benoit Potier分別擔任氫氣理事會現(xiàn)任和現(xiàn)任聯(lián)合主席，強調(diào)了需要多邊合作以實現(xiàn)全球氫能應用部署的好處。聯(lián)合主席在講話...

最近一項由韓國蔚山科技大學(UNIST)自然科學學院教授Tae-Hyuk Kwon領導的研究，在開發(fā)新一代太陽能電池方面邁出了重要的一步，這項研究采用的是無鉛鈣鈦礦。這種新型鈣鈦礦材料具有很好的電學性能，可以作為染料敏化太陽能電池的電荷再生器，從而提高電池的整體效率和穩(wěn)定性。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士和券商的預測，韓國三家電池制造商LG化學(LG Chem)、三星SDI(Samsung SDI)和SK創(chuàng)新公司(SK Innovation)去年總共贏得了全球客戶約110萬億韓元(合976億美元)的電動汽車動力電池訂單。一些業(yè)內(nèi)人士說，加上前一年手頭的訂單，這三家公司的訂單積壓預計將達到175萬億韓元，接近1550億美元。

北京時間1月21日消息，碳排放是影響氣候變化的重要因素之一，包括從發(fā)展能吸收二氧化碳的植物到企業(yè)彌補碳排放在內(nèi)的各種項目，被認為是減少人類碳足跡的途徑。現(xiàn)在，韓國科學家開發(fā)出一種突破性概念，能把二氧化碳轉(zhuǎn)化成可以使用的能源。蔚山國立科學和技術(shù)研究院科學家開發(fā)出了一種新系統(tǒng)，在基于水的解決方案中通過分解二氧化碳連續(xù)生產(chǎn)電能和氫氣。這一技術(shù)的靈感來自人類產(chǎn)生的許多二氧化碳被海洋吸收，海洋酸性會提升。