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煤炭運輸

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1-9月國家鐵路發(fā)送煤炭15.7億噸 同比增長11.1%

1-9月國家鐵路發(fā)送煤炭15.7億噸 同比增長11.1%

今年1至9月份,國家鐵路貨物運輸持續(xù)保持高位運行,累計發(fā)送貨物29.21億噸,同比增加1.74億噸、增長6.3%。
10-19
“黑天鵝”事件再現(xiàn) 本周港口煤市將成熱點

“黑天鵝”事件再現(xiàn) 本周港口煤市將成熱點

上周末,煤炭相關(guān)行業(yè)最大的黑天鵝事件發(fā)生了。誰都沒能想到,運煤專線上的火車司機居然在核酸檢測中檢出了陽性,人數(shù)還不少。這條鐵路還是中國最大的能源運輸大動脈,它有著每秒17噸、每天130萬噸,每年超過4億噸的運煤效率和數(shù)量。在過去的20多年里,它的年運量已經(jīng)占到了全國煤炭運量的1/10,它就是大秦鐵路。
10-18
全國鐵路運行圖調(diào)整 煤炭運力增加,業(yè)內(nèi):今年冬天煤炭供應(yīng)預(yù)計將處于平衡狀態(tài)

全國鐵路運行圖調(diào)整 煤炭運力增加,業(yè)內(nèi):今年冬天煤炭供應(yīng)預(yù)計將處于平衡狀態(tài)

全國鐵路第四季度列車運行圖于10月10日公布。此次運行圖調(diào)整充分發(fā)揮重載鐵路和煤運大通道作用,保通保暢和能源保供能力進(jìn)一步增強。業(yè)內(nèi)人士表示,在前期各方加快煤炭先進(jìn)產(chǎn)能釋放且需求增量不多的背景下,今年冬天煤炭供應(yīng)預(yù)計將處于平衡狀態(tài)。
10-12
首趟陜煤專列抵萬 四川萬源儲配煤基地正式啟動

首趟陜煤專列抵萬 四川萬源儲配煤基地正式啟動

一輛從陜西榆林駛來、載有16萬余噸優(yōu)質(zhì)煤炭的列車緩緩駛?cè)胨拇ㄈf源儲配煤基地......這標(biāo)志著萬源儲配煤基地啟動儲煤,實現(xiàn)今年枯水期前可儲煤的目標(biāo)。目前該基地已基本建成20萬噸靜態(tài)煤炭儲配能力,正在進(jìn)行原煤快裝快卸系統(tǒng)、煤棚和邊坡等建設(shè),計劃在年內(nèi)完成項目一期100萬噸靜態(tài)儲煤規(guī)模。
10-08
大秦線集中修展開 煤價是漲還是跌?

大秦線集中修展開 煤價是漲還是跌?

昨日,為期25天的大秦線秋季集中修拉開序幕,此次維修項目主要包括:大機清篩、換枕搗固、信號燈更換、接觸網(wǎng)改造、軌道養(yǎng)護、信號燈更換、消除病蟲害等。檢修期間,安排每日上午半天進(jìn)行停電維修,這一時間段不能通車,大秦線將出現(xiàn)進(jìn)車不均衡的現(xiàn)象;上午進(jìn)車少,下午和夜間進(jìn)車明顯增加,給環(huán)渤海港口卸車和煤炭調(diào)進(jìn)帶來一定困難。
09-30
中國運煤專線大秦鐵路秋季集中修2.9萬人施工 為歷年之最

中國運煤專線大秦鐵路秋季集中修2.9萬人施工 為歷年之最

投入施工人員2.9萬人,施工機械131組,累計成段更換鋼軌128.7公里……29日,記者從中國鐵路太原局集團有限公司(下稱“太原局集團公司”)獲悉,被譽為“中國重載第一路”的中國運煤專線大秦鐵路開啟秋季集中修施工,為即將到來的煤炭冬季運輸打好基礎(chǔ)。
09-30
大秦線檢修對煤市影響幾何?

大秦線檢修對煤市影響幾何?

原計劃10月8日展開的大秦線秋季集中修提前在9月28日開始,為期仍然是25天。大秦線非施工日為130萬噸,而集中修期間,施工日為100-105萬噸/日。五月下旬,大秦線春季集中修結(jié)束后,經(jīng)過長達(dá)四個月的高強度運行,鐵路部分設(shè)備設(shè)施需要進(jìn)行維修保養(yǎng),做到“磨刀不誤砍柴工”。通過集中檢修,來系統(tǒng)性提升大秦線設(shè)備狀態(tài),進(jìn)一步消除設(shè)備病害隱患,確保設(shè)備質(zhì)量均衡穩(wěn)定。
09-28
法國2023年1月停止支持新化石能源項目

法國2023年1月停止支持新化石能源項目

當(dāng)?shù)貢r間26日,法新社報道,法國2023年預(yù)算法案中顯示,法國將從2023年1月開始,停止為新的化石能源項目提供擔(dān)保。
09-28
國慶、大會雙臨近,調(diào)控風(fēng)險增大,貿(mào)易商出貨意愿增強!運煤車輛在交通查驗點直接放行,不再查驗!

國慶、大會雙臨近,調(diào)控風(fēng)險增大,貿(mào)易商出貨意愿增強!運煤車輛在交通查驗點直接放行,不再查驗!

國慶、二十大臨近,貿(mào)易商擔(dān)心調(diào)控政策或?qū)⒅厝雠_,囤貨意愿降低,出貨意愿增強。9月26日上午,主產(chǎn)地調(diào)價煤礦變動較少。
09-27
西煤東運!首列“陜西-煙臺”煤炭集裝箱班列開通

西煤東運!首列“陜西-煙臺”煤炭集裝箱班列開通

9月25日,由陜西發(fā)出的裝載著96TEU高品質(zhì)水洗精煤的集裝箱班列順利駛?cè)肷綎|港口煙臺港鐵路專用線,貫穿陜魯?shù)奈鞑筷懞P峦ǖ馈瓣兾?煙臺”班列正式開通運營。這是山東港口煙臺港聚焦“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”目標(biāo),深入落實山東港口構(gòu)建“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”發(fā)展路徑的具體實踐,標(biāo)志著山東港口煙臺港在全面發(fā)揮綜合物流服務(wù)優(yōu)勢和中國(山東)自貿(mào)區(qū)等政策優(yōu)勢,持續(xù)擴大西部能源開發(fā)合作發(fā)展新格局的道路上邁出堅實一步。
09-26
首列“蒙煤入寧”原煤直供專列正式開通

首列“蒙煤入寧”原煤直供專列正式開通

9月14日下午,裝載3840噸蒙古國進(jìn)口原煤,自甘其毛都口岸進(jìn)入的首列“蒙煤入寧”原煤直供專列,順利抵達(dá)國能寧夏電力大壩電廠,標(biāo)志著蒙古國煤炭入寧通道正式打通,開辟了寧夏能源保供新的“黃金通道”,為火電企業(yè)解決了“燃煤之急”。
09-20
甘其毛都口岸單日煤炭進(jìn)口量近9萬噸

甘其毛都口岸單日煤炭進(jìn)口量近9萬噸

繼8月中旬單日通關(guān)量破8萬噸后,9月2日,甘其毛都口岸再傳捷報——單日通關(guān)量破9萬噸。
09-07
三亞邊檢站保障進(jìn)口煤炭快速通關(guān)

三亞邊檢站保障進(jìn)口煤炭快速通關(guān)

近日,載有6萬噸煤炭的塞浦路斯籍“帕納賈”貨船從樂東國電碼頭入境,針對當(dāng)前疫情防控工作要求,三亞邊檢站提前謀劃、科學(xué)部署,嚴(yán)格按照最高防疫標(biāo)準(zhǔn),落實各項勤務(wù)防控措施,安全高效地完成了該輪24名菲律賓籍船員的入境邊防檢查手續(xù),全力保障疫情期間電力企業(yè)生產(chǎn)需求。
09-05
山西省太原鐵路暑運累計發(fā)送煤炭近1.2億噸 保障電煤供應(yīng)

山西省太原鐵路暑運累計發(fā)送煤炭近1.2億噸 保障電煤供應(yīng)

記者1日從中國鐵路太原局集團有限公司(下稱“太原局集團公司”)獲悉,為期62天的2022年暑期運輸工作于8月31日落下帷幕,暑運期間,太原局集團公司旅客發(fā)送量累計928.4萬人次,貨物運輸13712.6萬噸,其中,累計發(fā)送煤炭近1.2億噸,鐵路運輸安全有序。
09-02
海口海關(guān):“零延時”查驗 保煤炭通關(guān)不停歇

海口海關(guān):“零延時”查驗 保煤炭通關(guān)不停歇

近日,海口海關(guān)所屬馬村港海關(guān)對華能海南發(fā)電股份有限公司進(jìn)口的一批重量約5.5萬噸,貨值約530萬美元的褐煤實施“零延時”查驗監(jiān)管,保障了煤炭通關(guān)不停歇。
09-02

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