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超低排放新聞

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生態環境部:累計實現超低排放的煤電機組約8.9億千瓦

生態環境部:累計實現超低排放的煤電機組約8.9億千瓦

日前,生態環境部黨組書記、部長李干杰在在2020年全國生態環境保護工作會議上做了題為《堅決打贏污染防治攻堅戰以生態環境保護優異成績決勝全面建成小康社會》的重要講話。
01-19
《鋼鐵企業超低排放改造技術指南》印發

《鋼鐵企業超低排放改造技術指南》印發

為落實《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》(環大氣〔2019〕35號,以下簡稱《意見》)和《關于做好鋼鐵企業超低排放評估監測工作的通知》(環辦大氣函〔2019〕922號,以下簡稱《通知》),為鋼鐵企業有效實施超低排放改造提供技術支撐,我會組織編制了《鋼鐵企業超低排放改造技術指南》(以下簡稱《指南》),現予印發。
01-13
華電集團首臺“W”爐型超低排放改造項目取得成功

華電集團首臺“W”爐型超低排放改造項目取得成功

日前,華電國際電力股份有限公司奉節發電廠收到《重慶市生態環境局辦公室關于同意華電國際電力股份有限公司奉節發電廠2號機組超低排放工程通過環保驗收的批復》,標志著該廠2號機組所有排放指標均達到國家超低排放要求,2號爐超低排放改造(脫硝)取得圓滿成功。這是該廠取得環保超低排放電價的里程碑式技改項目,也是集團公司首臺“W”爐型脫硝超低排放改造成功的示范項目。
01-08
我國首個超高硫煤超低排放改造項目全線投運

我國首個超高硫煤超低排放改造項目全線投運

近日,科環集團龍源環保公司承建的貴州都勻公司1號機組超低排放改造工程通過試運,至此,我國首個超高硫煤超低排放改造項目全線投運。
01-07
我國首個超高硫煤超低排放改造項目全線投運

我國首個超高硫煤超低排放改造項目全線投運

近日,科環集團龍源環保公司承建的貴州都勻公司1號機組超低排放改造工程通過試運,至此,我國首個超高硫煤超低排放改造項目全線投運。
01-06
燃煤電站低成本超低排放控制技術,助力我國煤電綠色發展

燃煤電站低成本超低排放控制技術,助力我國煤電綠色發展

我國煤炭消費總量大,重點區域消費強度高,細顆粒物(PM2.5)等主要污染物排放量大,影響大氣環境與人體健康。全國耗煤總量中約50%為燃煤電廠耗煤,提升燃煤污染減排效能、實現燃煤電站低成本超低排放是深入落實《大氣污染防治行動計劃》和《加強大氣污染防治科技工作支撐方案》的重要途徑。
12-23
完成超低排放改造的火電企業可以享受每度1分錢的電價補貼

完成超低排放改造的火電企業可以享受每度1分錢的電價補貼

會上,中央統戰部副部長,全國工商聯黨組書記、常務副主席徐樂江強調,各級工商聯要加強支持服務,落實與中國民生銀行戰略合作協議,推進綠色金融支持民營企業綠色發展。鼓勵支持民營企業在長江經濟帶發展、黃河流域生態保護和高質量發展等重大國家戰略任務中發揮積極作用。京津冀及周邊地區、長三角、汾渭平原等省份工商聯要引導企業通過超低排放、深度治理等環保改造手段,積極參與藍天保衛戰。
11-19
兩部委聯合印發煤電超低排放節能和改造目標任務通知

兩部委聯合印發煤電超低排放節能和改造目標任務通知

國家能源局、生態環境部兩部委近日聯合印發2019年各省(市、區)煤電超低排放節能和改造目標任務的通知,詳情如下:
11-08
何文波:推進超低排放改造 促進鋼鐵工業綠色發展

何文波:推進超低排放改造 促進鋼鐵工業綠色發展

在2019(第十屆)中國鋼鐵節能減排論壇上,何文波指出——推進超低排放改造促進鋼鐵工業綠色發展不僅關心鋼鐵產能是否過剩,還要關心清潔產能是否足夠社會激勵機制一定要導向環保水平先進企業打贏藍天保衛戰,誰是英雄?超低排放是鋼鐵行業綠色發展的一個新起點。超低排放升級改造將帶來投資規模、研發創新、鋼鐵制造全系統全過程全產業鏈的綠色發展革命!這必然要求和促進我們進一步創新技術、提升管理水平,也必將引領鋼鐵傳統制造業的革命性...
07-16
應將煤炭超低排放改造情況納入能源行業信用體系

應將煤炭超低排放改造情況納入能源行業信用體系

為推動煤電清潔高效高質量發展,全面促進“清潔低碳、安全高效”的能源體系建設,按照國家能源局、環境保護部《關于印發2018年各省(區、市)煤電超低排放和節能改造目標任務的通知》(下稱《通知》)的有關要求,西北能源監管局對陜西、寧夏、青海三省(區)2018年煤電超低排放改造任務清單內十八家煤電企業共計31臺機組進行了現場核查。
06-11
國家能源集團:常規煤電機組,實現“98%超低排放”

國家能源集團:常規煤電機組,實現“98%超低排放”

我國最大的火力發電企業國家能源集團通過清潔電力技術創新與改造,煤電機組已百分之百實現了脫硫脫硝,98%的常規煤電機組也實現了超低排放。集團利用自有技術對海南樂東電廠進行改造后,煙塵、二氧化碳和氮氧化物排放顯著低于現行燃氣發電排放標準。
05-20
鋼鐵行業進入超低排放的“快車道”

鋼鐵行業進入超低排放的“快車道”

隨著環境治理力度不斷加強,特別是燃煤電廠實施超低排放以來,火電行業污染物排放量大幅下降。2017年以來,鋼鐵行業主要污染物排放量已超過電力行業,成為了工業部門最大的污染物排放源。為打贏藍天保衛戰,促進經濟向高質量增長轉變,生態環境部、發展改革委、交通運輸部等五部委近日聯合印發《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》,鋼鐵行業進入超低排放的“快車道”。
05-15
燒煤也能達到燒天然氣排放標準?歷經18年啃下煤炭超低排放硬骨頭

燒煤也能達到燒天然氣排放標準?歷經18年啃下煤炭超低排放硬骨頭

專家研究表明,這項團聚強化除塵新技術對燃煤電廠進行超低排放改造,如果在全國火電機組均安裝,按三氧化硫的脫除率提高60%計算,可以使三氧化硫排放量減少43.16萬噸/年。業內專家表示,我國燃煤超低排放技術已達到國際先進水平,在我國“富煤貧油少氣”能源結構背景下,煤炭清潔化利用任重道遠。打贏防治污染攻堅戰和藍天保衛戰,急需加快研發與及時推廣燃煤超低排放新興技術。
05-08
我國力爭2025年之前完成80%鋼鐵企業超低排放改造

我國力爭2025年之前完成80%鋼鐵企業超低排放改造

生態環境部、國家發展改革委、工業和信息化部、財政部、交通運輸部等5部委近日聯合印發《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》提出,到2020年底前,重點區域鋼鐵企業超低排放改造取得明顯進展,力爭60%左右產能完成改造;2025年底前,重點區域鋼鐵企業超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產能完成改造。
05-06
19年底,江蘇省10萬千瓦以下煤電機組將全部實現超低排放

19年底,江蘇省10萬千瓦以下煤電機組將全部實現超低排放

記者8日從江蘇省發改委能源局獲悉,今年底,全省10萬千瓦以下煤電機組將全部實現超低排放。這是江蘇省繼2017年10萬千瓦以上燃煤機組超低排放改造之后,煤電環保節能改造的又一項全國第一。全省能源消費中,煤炭占比超60%,其中電煤又占煤炭消耗六成左右。工業排放是空氣污染的大頭,因此電廠超低排放,是江蘇省提升煤炭清潔效率、推動大氣治理的重中之重。據江蘇省發改委能源局副局長戚玉松介紹,江蘇省煤電機組節能減排計劃在全國啟動最早、進度最...
03-11
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