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近日，中國能建浙江院中標國家能源集團舟山普陀6號海上風電-岑山改接寧波厚墩220千伏線路工程勘察設計及海纜采購敷設、岑山變改建工程總承包。本工程為舟山普陀6號海上風電-岑山改接寧波厚墩220千伏線路工程的海纜段，新建海纜線路11公里，并新建220千伏岑山變電站厚墩出線間隔1×20兆乏線路高壓并聯電抗器。本工程建成后，不僅能保障六橫電廠二期及普陀6號海上風電電力安全可靠送出，還能將普陀6號海上風電改接至寧波電網，實現海上風電...

　　8月29日，舟山市人民政府發布關于進一步推動舟山電網高質量發展的若干意見，文件指出，到2027年，基本建成雙碳目標下以新型電力系統為核心載體的能源互聯網，形成以2座500千伏變電站為核心、220千伏為主干網架、各電壓等級協調發展的堅強海島電網。源網荷儲高效協同互動，城鄉配電自動化全面覆蓋，配電網接納分布式光伏、電動汽車充電站(樁)、儲能等多元化負荷能力大幅增強。全力保障電力供應，進一步提高可再生能源消納水平，全面優化電力營商環...

　　8月29日，浙江舟山市發布關于進一步推動舟山電網高質量發展的若干意見(舟政辦發〔2024〕45號)，其中提到，到2027年，基本建成雙碳目標下以新型電力系統為核心載體的能源互聯網，形成以2座500千伏變電站為核心、220千伏為主干網架、各電壓等級協調發展的堅強海島電網。　　政策明確，加快推進電網設施建設。緊密銜接魚山、金塘、衢山等重點功能島嶼發展情況，加快舟山十四五電網發展規劃落地，建成2座220千伏、7座110千伏變電站，電網規劃投資60億...

8月29日，舟山市人民政府辦公室發布關于進一步推動舟山電網高質量發展的若干意見。其中提出：1、加快電動汽車充換電設施建設。滾動修編充電基礎設施布局規劃并納入國土空間規劃，支持充電場、站、中心合理落點。2、進一步規范充電基礎設施建設、運營和管理流程，研究落實充電基礎設施建設和運營財政支持政策。3、全面落地實施新建居住區固定車位按規定100%建設充電基礎設施或預留安裝條件，滿足直接裝表接電要求標準，因地制宜推進既有小區充電...

　　8月25日，隨著梅山港區5號風機安裝完畢，浙江省首個低碳碼頭示范工程——寧波舟山港梅山風光儲一體化項目順利投運，意味著浙江省首個綠電碼頭已建成。　　所謂綠電碼頭，即通過集成和應用風電、光伏發電、儲能系統等可再生能源技術，依托智能能源管理系統，實現清潔能源在港口碼頭的高效利用和優化配置，減少港口對化石能源的依賴，降低港口運營過程中的溫室氣體排放，推動港口的綠色、低碳、可持續發展。　　風光儲一體化，顧名思義，就是將風電、光...

　　8月26日18時，國能浙江舟山電廠三期擴建工程5號機組成功通過168小時滿負荷試運行，標志著該機組正式投運!　　滿負荷試運期間，系統及設備運行狀態良好、性能穩定，熱控、電氣保護投入率達到100%，汽水品質、蒸汽參數、凝汽器真空等重要指標均達到標準，污染物排放遠低于相關標準排放限值，實現了整個建設周期安全、質量事故雙零目標。　　該機組是全國首臺全過程深度應用，國產BIM技術建造的火電機組，具備深度調峰能力，汽輪機采用多級小焓降反動...

6月28日11點39分，浙江省十四五清潔煤電重點項目，國能舟山電廠三期項目5號機組并網發電成功，標志該機組已具備對外輸送電能的能力與條件，將有效緩解浙江省迎峰度夏期間用電緊張局面。5號機組并網過程中各系統狀態正常、運行平穩，各項參數符合設計及規程規范要求。國能舟山電廠三期項目位于舟山市定海區白泉鎮，共建設2臺660兆瓦超超臨界二次再熱燃煤發電機組，同步建設高效煙氣脫硫、脫硝及除塵裝置。工程建設投產后將有效緩解舟山本島電力供...

由太平洋海洋工程(舟山)有限公司承接改裝的950TEU甲醇雙燃料支線集裝箱船R6339-ECO UMANDE順利交付。ECO UMANDE輪是全球首艘完成甲醇雙燃料改裝的集裝箱船，也標志著現有船舶進行替代燃料改裝的時代正式來臨。ECO UMANDE輪船東為新加坡支線集裝箱船船東X-Press Feeders，由蘇美達船舶有限公司旗下新大洋造船建造。由于脫碳減排進程和船用甲醇燃料的強勢發展，在船舶完成交付后，船東決定將原甲醇燃料預留改為可以使用甲醇雙燃料。本次改裝...

國投吉能舟山燃氣發電項目主廠房第一方混凝土澆筑儀式在浙江省舟山高新技術產業園區隆重舉行

歷時160分鐘，由新奧(舟山)液化天然氣有限公司投資、新地能源工程技術有限公司EPC總承包建設的浙江舟山液化天然氣接收及加注站三期儲罐及配套設施項目5號儲罐拱頂順利到達預定高度

1月18日，在舟山中遠海運重工有限公司進行惰化修理的超大型LNG雙燃料動力集裝箱船“CMA CGM RIVOLI”輪在拖輪的牽引下，緩緩駛離碼頭，踏上新航程。

12月28日下午5點30分，國能浙江舟山項目6號機組4號高壓加熱器順利吊裝就位，至此除氧間23m層三臺高壓加熱器歷時三天全部完成吊裝作業。

近日，浙能六橫液化天然氣(LNG)接收站項目配套碼頭工程施工圖設計正式獲得舟山市港航和口岸管理局批復，標志著碼頭工程建設向前邁出重要一步。

10月9日下午5時許，在海事巡邏艇的監護下，供油船“思杰21”輪在浙江舟山馬峙錨地經過約4個小時作業，為一艘中國香港集裝箱船“NEW MING ZHOU 60”輪完成約325噸船用B24生物燃料油的補給

9月26日11點18分，浙能集團首座自主開發的液化天然氣(LNG)接收站項目——浙能舟山六橫液化天然氣接收站工程 開工建設