南方電網公司建成國內首個能源消費側企業碳排放監測平臺
近日，南方電網公司在國內率先建成首個能源消費側碳排放監測平臺，構建企業碳中和發展指數，動態評估不同地區各行業各企業在碳中和目標下的碳排水平為企業用戶提供智能減排服務，助力能源消費側的低碳轉型，助力落實碳達峰、碳中和目標。
黑山：使用碳排放拍賣收入補貼屋頂太陽能安裝
黑山在 2022 年碳排放配額拍賣中從唯一投標人國家電力公司 Elektroprivreda Crne Gore (EPCG) 籌集了約 926 萬歐元。一半以上的可用資金將用于補貼 Solari 3000+ 和 Solari 500+ 項目下的太陽能電池板安裝
碳排放權交易流程梳理
根據《碳排放權交易管理辦法(試行)》(以下簡稱“《交易辦法》”)，所謂碳排放，是指煤炭、石油、天然氣等化石能源燃燒活動和工業生產過程以及土地利用變化與林業等活動產生的溫室氣體排放，也包括因使用外購的電力和熱力等所導致的溫室氣體排放。
陶氏與林德合作開發加拿大凈零碳排放乙烯及衍生物綜合體
陶氏化學4月25日宣布，已選擇林德公司作為其工業天然氣合作伙伴，為其位于加拿大艾爾伯塔省薩斯喀徹溫堡的凈零碳排放集成乙烯裂解裝置及其衍生物工廠供應清潔氫氣和氮氣
阿聯酋巴拉卡核電站成功削減500萬噸碳排放
阿拉伯聯合酋長國(UAE)十多年前決定建造第一座核電站，如今獲得巨大回報。巴拉卡核電站自2022年3月以來持續生產清潔電力，滿足首都阿布扎比及該國其他地區的能源需求
《自然》：若無節制碳排放持續，南極融冰將加速深海環流走向崩潰
近日，一項發表于《自然》雜志的最新研究表明，如果全球碳排放維持在當前高水平，到2050年，南極冰蓋融化可能將導致南極深海環流放慢40%
煤電碳排放超1300億噸！中國CCUS能否爆發？
國際可再生能源署3月28日發布的《2023 年世界能源轉型展望預覽版》中提到：“想要實現對全球升溫不超過1.5攝氏度的控制計劃，需要在2050年前減少160億噸的二氧化碳排放，保守估算，到2050年仍需減少35.5億噸二氧化碳排放。”
中國科研團隊量化全球火災碳排放對大氣二氧化碳濃度影響
從中國科學院空天信息創新研究院獲悉，近日，該院遙感衛星應用國家工程研究中心石玉勝研究團隊在全球火災碳排放加劇大氣二氧化碳濃度升高方面取得進展，通過大氣傳輸模型模擬，結合地基觀測和衛星數據驗證，量化全球火災碳排放對大氣二氧化碳濃度影響。
零碳排放！我國首款雙源智能重卡成功下線
3月14日，由中國中車研發的我國首款雙源智能重卡在山西大同成功下線，這是我國重卡汽車在公路及礦山系統實現電氣化運輸的示范項目。這項技術在填補國內技術領域空白的同時，將牽引公路和礦山運輸加速駛入“綠色高地”，為系統解決全球公路節能降碳運輸技術難題提供了“中國方案”
IEA：2022年全球二氧化碳排放量增速減慢
2022年，隨著航空旅行從新冠疫情中復蘇，城市轉向使用煤炭以提供成本更低的能源，全球二氧化碳排放量繼續增長，達到歷史最高水平，但一份新報告顯示，最近的碳排放量的增長趨勢比預期更加平緩，或將達到平穩階段
去年全球與能源相關的碳排放量創歷史新高 同比增長0.9%
國際能源署2日發布的數據顯示，2022年，全球與能源相關的二氧化碳排放量達到368億噸以上，比上年增加3.21億噸，增幅為0.9%
